La creciente amenaza global de las emisiones de mercurio

BBC Mundo (Reino Unido) / Mark Kinver



Los países en desarrollo se enfrentan a crecientes problemas de salud y riesgos medioambientales a causa de una aumentada exposición al mercurio, según un reciente informe de Naciones Unidas.
El documento constata que el crecimiento de la minería a pequeña escala y la quema de carbón son los principales motivos del aumento de las emisiones.
Como resultado de su rápida industrialización, el sudeste asiático es el emisor regional más grande y le corresponde casi la mitad de las emisiones anuales de este elemento.
Los resultados se presentaron en vísperas de una reunión que tiene como objetivo trazar un plan para reducir en un 50% la demanda global de mercurio de aquí a 2015.

La Evaluación Global de Mercurio 2013, publicada por el Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente (UNEP, por sus siglas en inglés), muestra que las emisiones causadas por la minería de oro a pequeña escala en Asia, África y Sudamérica se han doblado desde 2005.

El informe dice que "las emisiones globales de mercurio en el aire causadas por la actividad humana alcanzaron las 1.960 toneladas en 2010.

"Aunque es difícil comparar cálculos de emisiones por años individuales, el total de las emisiones por la actividad humana parece haberse mantenido relativamente estable desde 1990 a 2010".

Globalmente, la demanda de mercurio ha disminuido de forma constante en las últimas décadas, desde una cifra de 9.000 toneladas por año en la década de los 60.

Modelos cambiantes
Sin embargo, el texto añade que ha habido "un fuerte desplazamiento en los patrones regionales.

Mercurio y minería en América Latina
Sudamérica es una de las regiones en las que prolifera la llamada minería artesanal o de pequeña escala para extraer oro.
Perú es el mayor importador de mercurio de la región, y los principales países a los que se lo compra son Estados Unidos y España.
Otros países como Brasil, Bolivia, Ecuador y Colombia destacan en la lista de países con mineros que se dedican a esta actividad, a menudo peligrosa por realizarse con insuficientes medios y en ocasiones fuera de la legalidad.
El uso de mercurio para extraer el oro de los depósitos de grava donde se encuentra tiene graves efectos para la salud de los mineros y también para el medio ambiente.
Las autoridades latinoamericanas discuten proyectos para poner fin a la utilización de mercurio en la minería.
El año pasado se cerraron sendas minas en Chile y Perú por la alta concentración de mercurio, pero la subida del precio del oro, en estos tiempos de crisis, dificulta cualquier intento de controlar los métodos de trabajo en las minas de las que se extrae el metal precioso.

"El crecimiento económico ha derivado en un aumento de las emisiones en el sur y este de Asia, que ahora es responsable de cerca de la mitad de las emisiones globales", explica el informe.

"Las emisiones en el África Subsahariana y Sudamérica están creciendo lentamente, mientras que las emisiones están a la baja en América del Norte y Europa".
El mercurio, un metal pesado, de color blanco plateado, es líquido a temperatura ambiente y se puede evaporar fácilmente.

En el medio ambiente, se encuentra en depósitos de cinabrio. También aparece en formas naturales en otras rocas, como por ejemplo caliza y carbón.
El mercurio se puede liberar al aire mediante una serie de procesos industriales como la minería, la producción de metal y cemento y la quema de combustibles fósiles.
Una vez se emite, persiste en el ambiente durante mucho tiempo; circula a través del aire, la tierra y organismos vivos, y se puede dispersar a larga distancia en amplios espacios.
Naciones Unidas dice que la carga sanitaria que suponen las enfermedades relacionadas con el mercurio es algo reconocido por los gobiernos de todo el mundo.
"Altamente tóxico"

La Organización Mundial de la Salud (OMS), dice: "El mercurio es altamente tóxico para la salud humana y supone una amenaza específica al desarrollo del bebé no nacido y durante los primeros años de vida.

"La inhalación del vapor de mercurio puede causar efectos dañinos en los sistemas nervioso, digestivo e inmune, así como en los pulmones y riñones, y puede ser fatal.
"Las sales inorgánicas de mercurio son corrosivas para la piel, ojos y tracto gastrointestinal, y puede inducir toxicidad renal si se ingiere".

La combustión fósil es la principal causa de emisión de mercurio.

La evaluación del UNEP dice que la concentración de mercurio en los primeros 100 metros de los océanos del mundo se ha doblado en el último siglo y calcula que 260 toneladas del metal tóxico encontraron su camino desde la tierra hacia los ríos y lagos.


Otra característica es que el mercurio se hace más concentrado según avanza en la cadena alimenticia, alcanzando sus niveles de concentración más elevados en peces depredadores que pueden ser consumidos por los seres humanos, añade el informe.
Los autores dicen que prevén que el uso de métodos altamente tóxicos continúe creciendo entre los mineros artesanales mientras el precio del oro siga subiendo.
Los mineros usan mercurio en los procesos de extracción de oro para procesar el preciado elemento.

Existen otros métodos, bajos en mercurio o incluso libres de él, pero los factores socioeconómicos a menudo actúan como obstáculo para los mineros que podrían adoptar estos métodos alternativos para extraer el oro, añaden los autores.
Aunque el carbón a menudo no contiene altas concentraciones de mercurio, los expertos del UNEP dicen que "la combinación del alto volumen quemado y el hecho de que una porción significativa del mercurio presente se emita hacia la atmósfera, resulta en grandes emisiones del sector por todas partes".

Pero agregan: "El contenido de mercurio del carbón varía extensamente, haciendo que los cálculos de emisiones sean altamente inciertos".

En 2009, a través del Consejo Administrativo del UNEP, los países acordaron iniciar negociaciones para establecer un tratado legalmente vinculante que reduzca las emisiones de mercurio causadas por la actividad humana.
La semana que viene en Ginebra, Suiza, autoridades gubernamentales de más de 100 países comenzarán las negociaciones finales para elaborar dicho tratado, con la intención de que disminuya la demanda global de mercurio para 2015.

Brasil tendrá una policía especializada en combatir la deforestación

EFE Verde

Brasilia, 11 oct (EFEverde).- Brasil contará con un nuevo organismo policial formado por agentes especializados en combatir las agresiones contra el medio ambiente que tendrá como principal tarea la defensa de la Amazonía, han  informado fuentes oficiales.

"Es un paso más para garantizar el cumplimiento de las metas de protección ambiental que se ha trazado el Gobierno", explicó hoy a Efe un portavoz del Ministerio de Medio Ambiente, que coordinará las acciones de este nuevo grupo junto con el Ministerio de Defensa y la Policía Federal, entre otros organismos.

La fuente explicó que el número de agentes que será destinado a estas tareas será definido por esos despachos y que su principal área de actuación será la región amazónica, en la que ocurren la mayoría de los casos de agresiones al ecosistema.

El Ministerio brasileño del Medio Ambiente pretende que de esa manera la fiscalización en esa vasta región sea permanente, incluso durante los períodos de lluvias, y se refuercen así las acciones que el Gobierno ha emprendido desde hace más de una década para preservar el llamado "pulmón del planeta".

La Amazonía

La Amazonía es vigilada mediante un sistema de satélites que establece los índices de deforestación e identifica las regiones en las que ese problema es más agudo, pero los organismos de control no cuentan actualmente con el personal necesario para reaccionar de inmediato contra los delitos ambientales.

"Esta policía dará una respuesta mucho más rápida y efectiva", explicó el portavoz.

Según los últimos datos oficiales, la Amazonía brasileña perdió en agosto pasado 522,24 kilómetros cuadrados de selvas, lo que supuso que la deforestación se triplicó con respecto al mismo mes del año pasado.

Aunque los porcentajes de deforestación en la región amazónica comenzaron a decrecer de forma "consistente" en 2004, desde cuando han caído casi un 77 por ciento, tanto el Gobierno como los grupos ecologistas coinciden en que aún son muy elevados.

La caída de esos índices es considerada "fundamental" por el Gobierno para alcanzar su meta de reducir las emisiones de gases contaminantes del país entre 36 y el 38 % para 2020, con la cual se comprometió de forma voluntaria durante la Cumbre sobre Cambio Climático celebrada en Copenhague en 2009. EFEverde

Un nuevo enfoque de las políticas sobre el clima

El País (España) / Por Peter Altmeier

El calentamiento global ha sido causado en gran medida por las naciones industrializadas. No obstante, los países menos desarrollados y los pequeños Estados insulares serán los que tengan que cargar con muchos de sus efectos.

Aunque se acepta de forma generalizada que el cambio climático está siendo provocado por el hombre, la mayoría de los países no han reducido de manera efectiva sus emisiones de gases de efecto invernadero y no han incrementado el peso de las fuentes de energía renovables que están utilizando.

La economía verde es el único camino hacia un desarrollo sostenible. En una época caracterizada por el calentamiento del planeta y la escasez de recursos, las fuentes de energía utilizadas son un elemento fundamental de la política medioambiental. Es imprescindible que disociemos el crecimiento económico del consumo de recursos naturales.

Desde nuestra propia experiencia, sabemos que el crecimiento económico y la protección del clima no son términos contrapuestos. Más bien al contrario: nuestra Energiewende o transformación de nuestro sistema energético está dando a Alemania un impulso vital en el plano del crecimiento económico. Queremos compartir nuestra propia experiencia nacional para motivar a otros países a emprender una transformación similar.

En Río de Janeiro, la comunidad internacional reconoció que la economía verde era un instrumento estratégico esencial para el desarrollo sostenible. Se llegó a la conclusión de que la evolución hacia una economía verde es una tarea de todas las naciones, tanto de los países en vías de desarrollo y emergentes como de los industrializados. Participar activamente en la transformación de la economía redunda en beneficio de las empresas y los consumidores. En este proceso han participado desde el principio representantes del sector empresarial, los sindicatos y los grupos medioambientales para garantizar que los objetivos pueden alcanzarse.

El sector privado debe ayudar a financiar el Fondo Verde para el Clima

En concreto, el conjunto de medidas relativas al cambio climático y la energía de la UE, con el programa de comercio de emisiones, es crucial para que progrese la protección del medio ambiente. El crecimiento y la sostenibilidad pueden conjugarse, y las tecnologías verdes pueden, de hecho, dar lugar a nuevas oportunidades de crecimiento para los países en vías de desarrollo y las economías emergentes. Sin embargo, los países en vías de desarrollo tienen dificultades para acceder a recursos financieros para estas necesarias inversiones, y su sector privado no está todavía en disposición de recoger el testigo. Por este motivo, los países desarrollados se han comprometido a proporcionar y recabar financiación.

Sin embargo, el sistema actual de financiación para las iniciativas contra el cambio climático es complejo y tiene múltiples niveles. Los recursos financieros se canalizan a través de fondos multilaterales y a través de canales bilaterales. Además, un número cada vez mayor de países receptores está creando fondos nacionales contra el cambio climático, que reciben aportaciones de varios Gobiernos desarrollados, en un esfuerzo por coordinar y poner en sintonía los intereses de los donantes y las prioridades de los países. Para la comunidad internacional es un verdadero desafío instaurar mecanismos coordinados y coherentes para canalizar de forma eficaz la creciente financiación contra el cambio climático.

El Fondo Verde para el Clima (GCF, por sus siglas en inglés) fue creado por la Conferencia de las Partes en la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (UNFCCC) en Cancún para abordar esta necesidad y diseñar un modo de simplificar y organizar el sistema internacional de financiación contra el cambio climático. Diseñado como una entidad encargada del funcionamiento del mecanismo financiero de la Convención Marco de Nacionales Unidas sobre el Cambio Climático, el GCF posibilita la coordinación y financiación de las medidas de adaptación y mitigación a largo plazo para los países en vías de desarrollo con el fin de propiciar un cambio de paradigma hacia un desarrollo respetuoso con el clima y adaptado a él. El fondo previsiblemente será varias veces más grande que los fondos multilaterales de lucha contra el cambio climático que existen en la actualidad y complementará las herramientas bilaterales y multilaterales actuales con el fin de reforzar las sinergias y la complementariedad. Desempeñará un papel esencial a la hora de canalizar recursos financieros adecuados y predecibles hacia los países en vías de desarrollo y actuará como catalizador para la financiación contra el cambio climático, tanto pública como privada, y a escala tanto internacional como nacional.

Además de los compromisos asumidos en los presupuestos nacionales, el sector privado debe ayudar a financiar el Fondo Verde para el Clima. Este Fondo cuenta con elementos innovadores, como un mecanismo para el sector privado, que deben ponerse en marcha en un futuro próximo. A este respecto, Alemania ha adquirido una considerable experiencia de la que el GCF se puede beneficiar.

En la Conferencia sobre el Cambio Climático de Durban, Alemania se comprometió a aportar 40 millones de euros para las llamadas actividades de preparación. Con este dinero apoyaremos los esfuerzos de los países en vías de desarrollo e industrialización para elaborar estrategias de transformación y modelos de desarrollo con bajas emisiones de carbono, incluso antes de que el propio GCF esté en disposición de prestar este apoyo. Al mismo tiempo, se crearán estructuras y capacidades en los países asociados para permitir a las instituciones nacionales hacer frente a los importantes requisitos de acreditación del Fondo, dándoles así acceso directo a la financiación del GCF.

Alemania apuesta firmemente por conseguir que el Fondo Verde para el Clima sea un éxito y está deseosa de poner su experiencia a disposición del Fondo. Esta apuesta también incluye un amplio paquete de propuestas para establecer el Fondo en la ciudad de Bonn, sede de 19 organizaciones de la ONU y alrededor de 150 organizaciones no gubernamentales, así como actores del sector privado que operan en la esfera del desarrollo sostenible y la investigación sobre el clima.

Alemania ya se ha consolidado como un país pionero y líder en el campo de la protección del clima y el medio ambiente. Cada año se invierte más del 2,8% del PIB alemán en investigación y desarrollo. Las empresas alemanas son líderes mundiales en muchas tecnologías medioambientales. Por ejemplo, tienen una cuota de mercado mundial del 23% en el segmento de las energías ecológicas y el almacenamiento energético. Más de 2 millones de personas trabajan ya en el sector medioambiental. La financiación de proyectos para investigaciones sobre sostenibilidad se ha duplicado prácticamente durante los últimos ocho años y se eleva actualmente a 430 millones de euros. Conseguimos los mismos beneficios ahora que hace 10 años, pero con menos recursos, menos emisiones y menor consumo energético. Las oportunidades que ofrece el mercado son enormes: la eficiencia en el uso de la energía y los recursos se está convirtiendo cada vez más en un factor competitivo, y las tecnologías centradas en el medio ambiente y la eficiencia son motores de crecimiento en toda la cadena de valor de la industria.

Existe ya un amplio consenso en la sociedad y los partidos políticos alemanes en cuanto a que los objetivos medioambientales, como la lucha contra el cambio climático, son prioritarios. Lo he dicho en varias ocasiones: creo sinceramente que la revolución energética es el proyecto que más huella puede dejar en la identidad de nuestra generación y será comparable en importancia a la reunificación del país. Con esta estrategia, clausuraremos todas las centrales nucleares en 2022 y nos hemos fijado como objetivo conseguir que en 2050 al menos el 80% de nuestra electricidad proceda de fuentes de energía renovables. Esto contribuirá decisivamente a que alcancemos nuestro objetivo de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero entre un 80% y un 95% en 2050. Es un desafío enorme, pero estamos absolutamente decididos a superarlo.

También creo que la economía solo puede florecer si trabaja de forma que preserve los recursos y, a la inversa, la protección medioambiental solo funciona si somos capaces de involucrar a la economía. En Alemania pensamos que la protección del clima es uno de los mayores retos de nuestro tiempo y requiere una acción concertada a escala mundial.

Peter Altmaier es ministro de Medio Ambiente, Conservación de la Naturaleza y Seguridad Nuclear de la República Federal de Alemania.

El proyecto de ley obtuvo media sanción y pasó a Diputados

SRT (Argentina)

La nueva ley de reparación de los daños de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales obtuvo anoche media sanción en el Senado y pasó a la cámara baja para su consideración.
La votación arrojó un resultado de 41 votos a favor y 19 en contra. La legislación eleva el monto de las indemnizaciones por accidentes, dispone su actualización automática y reduce los plazos para cobrar. Además, establece que los trabajadores que opten por cobrar de la ART no podrán ir a la Justicia a pedir una reparación mayor.
En el cierre del debate, Pichetto recordó que "nosotros no hemos sancionado leyes regresivas ni que vayan en contra de los trabajadores". Y agregó que “solucionamos con esta ley la distorsión y aseguramos el pronto pago. Solucionamos con esta ley el tema de las inconstitucionalidades y terminamos también con la doble vía." Según Pichetto, la norma "da previsibilidad" y beneficia a "las pymes", ya que "las grandes empresas quizá pueden afrontar las indemnizaciones que fija la justicia civil y en muchos casos las pymes no pueden y funden porque tienen que afrontar el pago fijado por la justicia".
Por su parte, la senadora Ana María Corradi, miembro informante por el oficialismo, aseguró que la iniciativa viene a "mejorar el sistema vigente" afectado por un "alto grado de litigiosidad", y aclaró que si bien el proyecto plantea a las alternativas como excluyentes, no censura la vía legal.
El ministro de Trabajo, Carlos Tomada, reconoce que las modificaciones enviadas al Congreso no constituyen una reforma integral, necesaria para corregir un sistema de prevención de accidentes instalado en 1995 que fracasó. Pero, como señalaron los distintos legisladores del FpV, considera que el incremento en las indemnizaciones, la inclusión de un pago adicional del 20 por ciento en concepto del daño moral y la actualización de las reparaciones permitirán salvar las inconstitucionalidades que arrastra la ley desde 2004.

¿Gases tóxicos en la cabina de pilotos?

DW (Alemania) / Autor: Rachel Gessat / José Ospina-Valencia – Editor: Rosa Muñoz Lima
Un avión de la aerolínea alemana Germanwings estuvo a punto de estrellarse porque sus pilotos sufrieron una intoxicación. El “casi accidente” genera debate sobre seguridad aérea en Alemania.
Ciento cuarenta y nueve pasajeros se salvaron por poco de una catástrofe. Lo revela el protocolo de una emergencia sucedida en diciembre de 2010,  durante el aterrizaje de un Airbus 219 en Colonia. El caso no habría sido reportado inmediatamente a las autoridades.
Aunque el vuelo Viena – Colonia partió con retraso por intensas nevadas, todo parecía normal. Cuando el avión empezó empero a descender para acercarse al aeropuerto que comparten Colonia y Bonn, fuertes olores inundaron la cabina de pilotos. Adormecimiento de piernas y brazos, reducción de la visión y vértigo obligaron a piloto y copiloto a ponerse la máscara de oxigeno tras advertir la máxima emergencia a la torre de control.
Los pilotos lograron aterrizar la nave, con seguridad, a pesar de los graves problemas de concentración, que también les dificultaron el delicado proceso. Después de casi dos años de sucedida salió a la luz pública esta emergencia y aún no se conocen, con certeza, por qué los gases tóxicos lograron filtrarse a la cabina.
Pilotos piden explicaciones
Jörg Handwerg, del sindicato de pilotos Cockpit, dijo a Deutsche Welle que hay fuertes indicios de que “una conexión defectuosa permitió el paso de vapores resultantes de la combustión de aceites a la cabina.”
Desde los años 60, la cabina; en la mayoría de aviones, se surte de aire extraído del sistema de absorción de las turbinas. Un sistema riesgoso, según Hendwerg: “Si ocurre una falla pueden filtrarse gases tóxicos directamente a la cabina de mando y/ o de pasajeros”. Según el piloto de Cockpit, “este no es el primer caso, pero sí uno de extrema gravedad”.

Despegue en Leipzig.

Es más, el caso puede tener relación con defectos de la misma nave que ya en 2008 tuvo que interrumpir un vuelo Dublin – Colonia porque el piloto empezó a marearse y a perder la sensibilidad en un brazo.
En un principio, los técnicos dijeron que los gases provenían de las sustancias químicas utilizadas para el deshielo de las turbinas; un tratamiento necesario en días con temperaturas bajo cero. Una teoría que Jörg Handwerg contradice anotando que “la sustancia contra el hielo solo produce una especie de nube de alcohol que pronto de diluye y nunca causa semejantes dificultades a los pilotos”.
¿Intereses económicos antes que seguridad?
El sindicato de pilotos Cockpit exige, por ello, y desde hace años, cambiar los sistemas de aire acondicionado en aviones o mejorar los filtros y sensores que impidan emergencias como la sufrida por el avión de Germanwings.
Tanto esta aerolínea como la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), con sede en Colonia, están en el centro de las críticas. Germanwings por querer, supuestamente, mantener el caso en secreto, como la EASA, por haber declarado este año que no había ninguna relación entre sistema de absorción del aire y la entrada de gases tóxicos a la cabina.
Independientemente de los resultados que arroje la investigación, está demostrado que la filtración de gases tóxicos, sea cual sea su procedencia, puede causar una tragedia aérea.

En la Argentina se desechan más de un millón de computadoras al año

Infobae (Argentina)

El número de celulares llega a 10.000, según indicó un informe elaborado por la provincia de Buenos Aires, desde donde recordaron que existe un plan de reciclado de basura electrónica en marcha
El grado de contaminación de los residuos electrónicos se convirtió en uno de los problemas medioambientales más importantes para la industria tecnológica y para los gobiernos de todo el mundo.
En general, la mayoría de las personas elimina la basura electrónica como un desecho más, sin tener en cuenta que los aparatos contienen materiales tóxicos altamente perjudiciales para la salud tales como el plomo, el arsénico o el níquel.
Si bien a nivel nacional no existe aún una ley para el tratamiento seguro de los residuos electrónicos, diversas provincias y ONG desarrollan políticas que buscan brindar soluciones a una problemática que no para de crecer.

En este sentido, en la provincia de Buenos Aires existe una normativa, sancionada por el Senado en noviembre de 2011, que reglamenta la recolección y disposición final segura de la e-basura que debe estar a cargo de empresas autorizadas por el Organismo Provincial para el Desarrollo Sustentable (OPDS).

Para hacer frente a la problemática desde los residuos generados por el Estado provincial, la Subsecretaría para la Modernización del Estado, que lidera Roberto Reale, se sumó al proyecto que desarrolla la Facultad de Informática de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP). Mediante esta iniciativa se recolectan residuos electrónicos, se los reacondiciona y se los dona a instituciones que los necesitan.

La propuesta cuenta con más de cuarenta voluntarios, alumnos y docentes de la Institución, y trabaja con una escuela de oficios y jóvenes de cooperativas.
Por su parte, la provincia de Buenos Aires aportó el lugar físico para el reciclado y la reutilización: un galpón ubicado en Tolosa de 250 metros cuadrados. Asimismo, brinda la logística adecuada para transportar los equipos donados y realizar campañas de concientización al respecto.

“El gobernador Daniel Scioli convocó a los jóvenes a trabajar como abanderados de la cuestión ambiental. Por eso encaramos junto con la Facultad de Informática de la Universidad Nacional de La Plata sumarnos al proyecto E-Basura y posibilitar la ampliación de los talleres para que los estudiantes reciclen equipos. Apuntamos a concientizar a las personas sobre el consumo responsable de la tecnología y sobre la posibilidad de su reparación y reutilización con fines sociales, por eso comenzamos por casa cediendo el equipamiento en desuso que hay en la administración pública”, sostuvo Reale.

Desde sus inicios, en mayo de 2009, E-Basura recibió 3.125 gabinetes, 758 monitores y 494 impresoras. Asimismo, donó más de 200 equipos que incluyen CPU, monitores, teclados, mouses, parlantes y lectoras de CD entre otros. Todas las computadoras restauradas se entregan con un software libre desarrollado por la propia facultad, lo que resalta el carácter social de la iniciativa que además de contribuir al cuidado del medioambiente genera alternativas de inclusión digital.

Al respecto, Javier Díaz, decano de la Facultad de Informática de la UNLP, explicó que “si se quiere reducir la basura electrónica del mundo debemos ampliar la vida útil de los equipos”.

Cabe destacar que el material que no puede ser reciclado es entregado a una empresa autorizada para su disposición final segura. Desde sus inicios hasta la fecha E-Basuradescartó más de 15 toneladas de desechos electrónicos.

Todos aquellos que quieran donar materiales deben coordinar la entrega enviando un mail a e-basura@linti.unlp.edu.ar o llamando al teléfono 0221-156159212.

El plan sólo funciona para los habitantes de la provincia de Buenos Aires.

Alerta en Atucha I por las vasijas que cubren su combustible nuclear

Fuente: Diario " La Nación " Martes 21 de Agosto 2012

 

A un radio de 300 kilómetros de Atucha I viven 22 millones de argentinos. Foto: Archivo 

La central nuclear argentina Atucha I permanece en estado de alerta luego de confirmarse que sus vasijas fueron provistas por la misma empresa que distribuyó ese material a la planta atómica Doel-3 en Bélgica, cerrada desde junio, tras verificarse fisuras en su estructura.

La confirmación oficial llegó a través de la Agencia de Energía Nuclear (NEA) de la Organización para la Cooperación Económica y el Desarrollo (OCDE). Confirmó que la central nuclear argentina Atucha I tiene uno de los 19 reactores en operación con vasijas provistas por la empresa holandesa RDM (Rotterdamsche Droogdok Maatschappij).

Esas fallas representan un grave riesgo para todas las centrales con vasijas de presión provistas por RDM por un defecto en su fabricación. El organismo regulador nuclear belga (AFCN) evalúa el cierre permanente de la planta en caso de confirmar que las fisuras pueden poner en peligro a los trabajadores y la población cercana.

Esta información corrobora las advertencias realizadas por organizaciones ambientalistas que recientemente le reclamaron a la Autoridad Regulatoria Nuclear (ARN) que se clarifique la situación de la planta atómica Atucha I.

Los 19 reactores cuyas vasijas de contención fueron hechas por la empresa holandesa son: Doel-3 (presenta fisuras) y el Tihange-2, en Bélgica; el Brunsbuettel y Philippsburg-1en Alemania (actualmente cerrados); el Santa María de Garoña y Cofrentes, en España; el Ringhals I y II en Suecia; el Leibstadt y Mühleberg en Suiza; los Catawba-1, McGuire-2, North Anna-1, North Anna-2, Quad Cities-1, Sequoyah-1, Sequoyah-2, Surry-1, Surry-2, Watts Bar-1, en EE.UU. y Atucha I, en la Argentina.

SIN RESPUESTA

"Hasta ahora no se ha logrado ninguna respuesta de parte de las autoridades" explicó Juan Carlos Villalonga, de la organización Los Verdes. "La ARN debe clarificar la situación de Atucha I y definir, de manera inmediata, cuál será la estrategia que seguirán para evaluar la integridad de su recipiente de presión", aseguró Villalonga, que trabajó durante 16 años en la organización ecologista Greeenpeace.

Por su parte, Mauro Fernández, de Greenpeace, indicó que "hay 22 millones de argentinos que viven a menos de 300 km de Atucha y podrían ser afectados por un accidente grave en la planta. La ARN debe dejar de esconder información y realizar una comunicación transparente de la situación".

"Se trata de Información pública vital para la comunidad que nuestra Autoridad Regulatoria Nuclear debe responder, más aún cuando la Agencia de Energía Nuclear de la OCDE confirmó que Atucha I está en el listado de los 19 reactores provistos por RDM", dijo Maria Eugenia Di Paola, de FARN.

Las organizaciones Greenpeace, Los Verdes y FARN presentaron el martes 14 un pedido de información pública a la ARN y la CNEA (Comisión Nacional de Energía Atómica) reclamando que confirmen si la empresa RDM actuó como proveedora de una central atómica argentina. Al pedido adhirieron Taller Ecologista de Rosario, la organización M'biguá de Entre Ríos y FUNAM de Córdoba..