SHITECK SEGURIDAD HIGIENE Y MEDIO AMBIENTE

Las empresas recurren a hormigas en busca de ganancias

2012-03-19T10:53:00.000-07:00

BBC Mundo / Por Richard Anderson

Es improbable que pronto veamos hormigas invadiendo salones de conferencia corporativos, pero estos pequeños insectos están ayudando a ahorrar pequeñas fortunas a algunas de las compañías más grandes del mundo.

Y es que son la inspiración detrás de una de las complejas fórmulas matemáticas que una cantidad cada vez mayor de corporaciones está adoptando como forma de lograr ventajas competitivas.

Estos llamados algoritmos usan enormes cantidades de información en bruto para brindar soluciones a problemas complejos, desde la racionalización de cadenas de suministros hasta los mejores lugares para la extracción de petróleo.

Un puñado de compañías ya los usa, como firmas de logística que buscan el modo más rápido de entregar bienes y supermercados que rastrean los patrones de compra de sus clientes para decidir qué se almacena y dónde.

De hecho, pueden ser tan reveladores que la cadena minorista estadounidense Target supuestamente fue capaz de descubrir que una cliente adolescente estaba embarazada… antes que su propia familia.

Pero los beneficios de los complejos modelos matemáticos están siendo más reconocidos, no sólo por negocios hambrientos de ganancias, sino por instituciones públicas e incluso la judicatura, gracias en gran parte a los avances en la computación que han llevado a una explosión en la recolección de los datos en bruto.

Los insectos mandan

"En 2012, lo que podemos hacer es casi ilimitado. Las únicas limitaciones para resolver los problemas mundiales son la ignorancia y la apatía" George Danner, director de Torus Business Web

Los algoritmos son por lo general producto de los sueños de doctores en matemáticas, que se inspiran no sólo en patrones numéricos, sino en el comportamiento de la naturaleza y los seres humanos.

Las hormigas recolectoras son sólo un ejemplo. Cuando encuentran comida, depositan feromonas para marcar la ruta desde y hacia su colonia. Si algo interrumpe la ruta, buscan rápidamente la mejor alternativa. Es, por lo tanto, lo que se conoce como una ruta de "auto-sanación".

George Danner, director de la firma británica de análisis Torus Business Web, dice que un algoritmo basado en las hormigas recolectoras es perfecto para ayudar a las compañías a encontrar la ruta óptima para llevar sus productos del punto A al B.

Ha trabajado con una importante compañía de energía estadounidense para hacer esto, ayudando a trasladar petróleo a través del Golfo de México con mayor eficiencia.

Formulaciones matemáticas como el método de Montecarlo, la teoría de juegos y otras por el estilo tienen diferentes aplicaciones.

Danner trabajó con una de las cadenas minoristas más grandes de Estados Unidos, usando algoritmos para ayudar a decidir las mejores ubicaciones de nuevas tiendas alrededor del país y así maximizar las ventas, y con una destacada aerolínea estadounidense para reducir los costos del combustible cambiando horarios de vuelos y locaciones de reabastecimiento, por ejemplo.

También ayudó a una importante empresa británica de servicios públicos a entender cómo la futura demanda de energía podría ser afectada por cambios en toda clase de variables, como el precio del petróleo, el clima, el uso de vehículos eléctricos y la producción de energía renovable.

Al comprender mejor los futuros patrones de demanda, la empresa es más capaz de asegurar que tiene sistemas suficientemente robustos para satisfacerlos.

Los algoritmos se pueden usar incluso para reducir la demanda total de energía, al usar datos recolectados por medidores inteligentes para ayudar a dar forma al comportamiento del consumidor e incrementar la eficiencia de la energía.

Servicio a la justicia

Pero no todo se trata de la aplicación de matemáticas complejas: el modo de pensar necesario para resolver problemas también es importante.

"Es acerca de mirar los problemas empresariales a través del lente de la ciencia", dice Danner.

"Es sólo una manera de pensar. Sólo tienes que ser lógico, atento al detalle, sistemático y metódico".

Desafiar el status quo, afirma, es clave.

Al emplear este enfoque, Danner ideó un proceso diseñado para ayudar a que el sistema de justicia criminal procese los casos más rápido, al agrupar delitos similares. Para un matemático, la judicatura es como cualquier otra fábrica, con complejas partes movibles que interactúan en muchos niveles diferentes.

También ha trabajado con el grupo petrolero estadounidense Anadarko para ayudarle a escoger locaciones para extraer crudo. Previamente, la compañía se ciñó a la regla de que no podía perforar ningún pozo exploratorio si no se había alquilado al menos unas 2.000 hectáreas de tierra alrededor del sitio para asegurarse de que sus rivales no reclamaran el petróleo.

Nadie podía explicar por qué, sólo que siempre había sido así.

Entonces Danner ideó un modelo para poner a prueba esta regla y pronto halló que, en algunas locaciones más exóticas, no tenía mucho sentido. Algunos pozos requerían mucho menos tierra, otros mucho más.

Las empresas en todo el mundo, señala, están obstaculizadas por "reglas" similares transmitidas de una generación corporativa a otra.

Mayor innovación

Cada vez más compañías están descubriendo que los modelos matemáticos pueden exponer estas reglas en el camino a la entrega de soluciones a problemas complejos.

Son, según Danner, como un rayo X que permite a ejecutivos de las compañías visualizar escenarios potenciales para tomar decisiones mejor informados, ejecutivos que hasta ahora no han tenido acceso a las habilidades y la tecnología necesarias para idear y manejar los algoritmos.

Las hojas de cálculo, su herramienta preferida de análisis hasta la fecha, simplemente no dan la talla.

Y conforme los datos se hacen más accesibles y las computadoras más poderosas, más compañías pequeñas y medianas están comenzando a tomar un enfoque más matemático hacia la resolución de problemas.

Y no únicamente en un área como la cadena de suministros o la entrega, sino en todo el modelo empresarial. De hecho, en algunos casos, el propio modelo empresarial está basado en algoritmos.

Por ejemplo, el proveedor de entretenimiento en línea Netflix confía en un algoritmo para compatibilizar preferencias de clientes, mientras que la firma privada de transporte aéreo Netjet fue establecida por un profesor de matemáticas que ideó una fórmula para la propiedad fraccionada.

Según Danner, no hay límites al uso de las matemáticas, no sólo en los negocios, sino en la sociedad como un todo. De hecho, él cree que los algoritmos pueden usarse para resolver cualquier problema.

"Estando aquí en 2012, lo que podemos hacer es casi ilimitado. Las únicas limitaciones para resolver los problemas mundiales son la ignorancia y la apatía".

Los algoritmos ya están detrás de la mayoría de las operaciones bursátiles en EE.UU. y cada vez son más aceptados en los mercados financieros de Europa y Asia.

También han sido adoptados por algunos dueños de equipos deportivos que usan la llamada teoría de Moneyball, del béisbol, para ayudarlos a lograr éxito en el campo.

Ahora parecería que los algoritmos están llegando al mundo empresarial en general. Por ahora, al menos, la marcha de los matemáticos parece imparable.

La actividad industrial cayó por segundo mes consecutivo

2012-03-02T19:12:00.002-08:00

Por Luis Ceriotto

La producción industrial ya acumula dos meses de caída interanual, según la estadística que lleva la Fundación de Investigaciones Económicas Latinoamericanas (FIEL) a través de su Indice de Producción Industrial. Durante enero, el IPI retrocedió 0,9% en relación a igual mes del año anterior, mientras que en diciembre la caída había sido de 1,7 en comparación a igual período de 2010.

Aun así, el nivel de actividad industrial sigue siendo elevado : de hecho, enero de 2012 registra el mayor nivel de actividad industrial en ese mes sólo detrás de los años 2008 y 2011. En cuanto al período 2011 en su conjunto, el IPI arrojó un crecimiento de 4,2% para todo el año , con el nivel de actividad más alto desde que FIEL elabora su estadística: sobre un índice base de 100 en el año 1993, el IPI de 2011 fue de 164.

Sin embargo, la medición que realiza FIEL registra una tendencia declinante . Tras tres trimestres de expansión a fuerte ritmo (4,4%, 5,8% y 4,5%) la tendencia se desaceleró en el último trimestre del año, con un crecimiento de 2,1%.

La medición que ayer difundió FIEL contrastó con el Estimador Mensual de la Actividad Industrial (EMI) que elabora el INDEC, que arrojó una suba de 2,2% en enero y también había registrado una comparación interanual positiva (2,1%) en diciembre.

La clave en el retroceso que registró el IPI es la industria automotriz : si bien es habitual que durante enero las terminales efectúen paradas técnicas, este año la comparación contra enero de 2011 arrojó una caída contundente de 10,8% .

Dentro del sector automotriz, sus ejecutivos suelen repetir que es más acertado comparar de manera integral el bimestre enero-febrero para tomarle el pulso a esa industria.

Otros sectores tuvieron retrocesos más atenuados, como insumos textiles (-4,4%), petróleo procesado (-4,2%), cigarrillos (-2,7%), siderurgia (-2,3) y plásticos (-1,1%).

Sólo tres sectores mejoraron su rendimiento en enero: metalmecánica (4,1%), minerales no metálicos (3,1%) y alimentos y bebidas (2,9%).

Clarín
Jueves 1 de Marzo de 2012

Los océanos, cada vez más ácidos

2012-03-02T19:03:00.001-08:00

Muy Interesante (España)

Gran parte del dióxido de carbono (CO₂) que los humanos emitimos a la atmósfera, derivado fundamentalmente de la quema de combustibles fósiles, se disuelve en el agua de mares y océanos, que se acidifican progresivamente.

En concreto, más del 30% de las emisiones antropogénicas de CO₂ pasa directamente a los océanos, según concluye un estudio internacional publicado en el último número de la revista Science. La acidificaciónperjudica a muchas formas de vida marina e interfiere, por ejemplo, en el desarrollo de especies que construyen caparazones o esqueletos de carbonato cálcico, como los corales o los moluscos. Puede afectar también a especies del fitoplancton, que constituye un eslabón esencial de las redes tróficas marinas, ya de que de ellas dependen los peces, crustáceos y otras especies.

El trabajo, en el que han participado investigadores del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), de la Institució Catalana de Recerca i Estudis Avançats (ICREA) y de la Universidad Autónoma de Barcelona (UAB), pone de manifiesto la magnitud y gravedad del cambio antropogénico en la química marina. Según los autores, aunque a lo largo de los últimos 300 millones de la historia de la Tierra la química oceánica ha sufrido profundos cambios, ninguno de ellos parece haber sido a la vez tan rápido, de tanta magnitud y tan global como el que está ocurriendo en la actualidad.

Gran parte de la investigación sobre esta problemática se basa en experimentación en acuarios que simulan escenarios futuros de acidificación y evalúan la respuesta de los organismos. Para este estudio, por el contrario, se ha analizado el registro geológico mediante análisis paleontológicos y geoquímicos y se ha buscado eventos pasados de acidificación marina para detectar posibles efectos en la biota marina.

El estudio ha detectado momentos previos de la historia de la Tierra asociados con una profunda acidificación, como el máximo térmico del Paleoceno-Eoceno, hace 56 millones de años. “Debido a emisiones volcánicas y a la desestabilización de hidratos de metano congelado en los fondos marinos, se liberaron a la atmósfera grandes cantidades de carbono, de una magnitud parecida a la que los seres humanos podrían llegar a emitir en el futuro. Durante este evento tuvieron lugar grandes extinciones, sobretodo de faunas bentónicas. No obstante, la inyección de CO₂ fue, como mínimo, 10 veces más lenta que la actual, lo que augura consecuencias más catastróficas al cambio antropogénico actual”, detalla Carles Pelejero, investigador del Instituto de Ciencias del Mar del CSIC y de ICREA.

El registro geológico proporciona detalles sobre los cambios biológicos asociados a otras grandes perturbaciones globales, como la gran extinción acaecida tras el impacto del asteroide que marcó el final del Cretácico, hace 65 millones de años, evento en el que se cree que también se acidificaron los océanos. Otras extinciones, como la del final del Triásico, hace 200 millones de años, y la del final del Pérmico, hace 252 millones de años, también pudieron implicar un importante proceso de acidificación.

“A la vista de los impactos que detectamos a través del registro fósil, no queda ninguna duda de que deberíamos atacar cuanto antes el problema desde su raíz, adoptando medidas para reducir inmediatamente nuestras emisiones de CO2 en la atmósfera”, concluye la investigadora Patrizia Ziveri, de la Universidad Autónoma de Barcelona.

La yuca, el ‘arma’ para resistir los efectos del cambio climático

2012-03-02T18:57:00.001-08:00

BBC Mundo (Reino Unido)

La planta de yuca, también conocida como mandioca, podría ayudar a los agricultores africanos a enfrentarse al cambio climático, según un reciente estudio científico.

"Es como el ‘Rambo’ de la cosecha", explica Andy Jarvis, del Centro Internacional para la Agricultura Tropical con sede en Colombia.

"Mientras otros productos pueden sufrir por el calor y otros problemas del cambio climático, la yuca crece", explica a la BBC.

Esta raíz es, desde tiempos precolombinos, uno de los productos alimenticios más consumidos del continente americano.

Sin embargo, el informe también hace hincapié en la necesidad de investigar más para que la yuca no solo sea más resistente a plagas y enfermedades, sino que se convierta en un posible remplazo de los cultivos que se ven afectados por el cambio climático.

En noviembre pasado, científicos de la ONU advirtieron de un virus que, en África, estaba alcanzando niveles de epidemia.

Las infecciones virales han atacado periódicamente a las cosechas en algunas regiones, lo cual ha generado hambre.

Repliegue de cultivos

Originaria de América del sur, la yuca fue introducida en el África subsahariana por los comerciantes portugueses en el siglo XVII.

De acuerdo con los investigadores del informe "¿Es la yuca la respuesta a la adaptación al cambio climático en África?", se trata de la fuente de carbohidratos más importante en un continente donde más de 500 millones de personas la consumen cada día.

El consumo de yuca supera a seis productos básicos de la dieta del África subsahariana –la papa, el maíz, frijol, plátano, el mijo y el sorgo– en 24 modelos de predicción del clima, dice el estudio.

La planta crece bien con altas temperaturas y, cuando llegan las sequías, la cosecha se "cierra " hasta que vuelvan las lluvias, dijeron los científicos.

"Tenemos muy pocas buenas historias donde vemos cultivos que rinden igual o mejor con el cambio climático y finalmente, con la yuca, hemos encontrado uno", dijo Jarvis a la BBC.

Según el investigador, estas son buenas noticias para Nigeria, el mayor productor de África, con "36 o 37 toneladas producidas al año", así como para la República Democrática del Congo, el segundo país en producción de yuca del continente.

La yuca puede ser ahora el "último recurso si otros cultivos fallan", dijo Jarvis.

"En África oriental, donde el maíz es preferido por muchos de los agricultores, la yuca puede ser un plan B."

La raíz, rica en almidón, se cultiva menos en el sur de África, donde hay temperaturas frías durante los meses de invierno. Pero esto podría cambiar, dijo Jarvis, quien añadió: "Esperamos que estos resultados sean un llamado de atención a la comunidad científica para que se centre nuevamente en la yuca".

Compostaje para proteger el medio ambiente

2012-03-02T18:43:00.001-08:00

Deutsche Welle (Alemania) / Por Mabel Gundlach

Las montañas de basura en la capital sudafricana suponen una fuente inagotable de fertilizante natural.

Tipo de proyecto:medidas de adaptación, evitar emisiones de metano

Tamaño del proyecto:por ahora, una central de compostaje; se crearán más en el futuro

Ahorro de emisiones: 60.000 toneladas de equivalente a CO2 por año

Reconocimiento: Instalación anunciada como representación del programa medioambiental de las Naciones Unidas, que además llegó a la ronda final de los premios Climate Change Leaderships 2010

Desde hace mucho tiempo, los desechos biológicos de campos, parques o estadios de fútbol en la millonaria ciudad sudafricana simplemente se dejan pudrir. Pero una empresa local logró ver el negocio oculto en este maloliente asunto: crear compostaje microbiológico de primera calidad a partir de la basura. Los agricultores tienen ahora la oportunidad de abonar sus campos con fertilizante más económico y sostenible que los medios químicos utilizados hasta ahora. Y el medio ambiente también se beneficia de ello, ya que la descomposición de basuras supone la emisión de cantidades enormes de metano, un gas de efecto invernadero mucho más dañino que el CO2.

Un reportaje de Mabel Gundlach

Tratamiento de basuras para salvar el medio ambiente

2012-03-02T18:26:00.001-08:00

Deutsche Welle (Alemania) / Autor: Po Keung-Cheung / lab - Editor: Enrique López

La descomposición de basura sin un sistema sostenible es fatal para el medio ambiente: emite metano, más dañino para el clima que el CO2. Pero en Indonesia se demuestra ahora que la basura puede tener otros usos.

En las afueras de la ciudad indonesia de Tangerang se sitúa una central de tratamiento de basuras responsable del bienestar de los habitantes de la zona. Desde 2010, esta central ha procurado nuevos trabajos y limpieza en las calles. En sus 300 metros cuadrados se almacena, separa y trata la basura, ya sea como reciclado o como compostaje. Hasta 15 motocicletas con remolque transitan la zona cada día recogiendo la basura de las calles, llegando a colectar unos 400 kg cada día.

Los trabajadores de la central separan la basura: papel, cristal, plástico, desechos orgánicos… Todo se distribuye manualmente. Lo que se puede reciclar se devuelve al mercado. Algunas personas incluso producen elementos prácticos de ello antes de ser reciclado: monederos o bolsos hechos de bolsas viejas de plástico o cartones de zumo. Los desechos orgánicos, como cáscaras de fruta o restos de verduras y cereales, se transforman en compostaje para ser revendido como fertilizante. Los principales clientes de este negocio son los dueños de granjas y viveros que compran el abono natural a sacos. Sólo un tercio de la basura no puede ser reutilizada, y se envía al vertedero.

Los lugareños toman cartas en el asunto de la basura

Para los habitantes del pueblo, la central de tratado de basura se considera un nuevo pilar económico con el que avanzar. Para ellos, el hecho de que además contribuyen a la protección del medio ambiente es un extra. Con su trabajo, consiguen reducir las emisiones de metano derivadas de la descomposición de basuras. El metano tiene un efecto 20 veces más dañino en el medio ambiente que el dióxido de carbono. En Tangerang se ahorran emisiones de 130 toneladas de metano al año, según la organización para el desarrollo “BORDA Germany”.

Esta misma organización fue la que apoyó a los habitantes de Tangerang a construir su planta de tratamiento de basuras. Desde hace más de 30 años, la iniciativa financiada por el Ministerio de Desarrollo alemán trabaja por la mejora de las condiciones de vida en los países pobres. “Existe, de hecho, un sistema de tratado de basuras estatal en Indonesia, pero es ineficiente” explica el director de “BORDA Germany”, Andreas Ulrich. Cada día se producen allí miles de toneladas de basura. “Por ello, los servicios públicos se encuentran sobresaturados.”

Entretanto, en la isla indonesia de Bali, los habitantes también ponen su propio grano de arena en el problema de la basura. Desde 2008 existe en la localidad de Temesi una central de tratamiento de basuras. 85 por ciento de los desperdicios que van a parar a ella son materiales orgánicos, y pueden ser reutilizados como abono natural. 5 por ciento de la basura es reciclable, y sólo un 10 por ciento acaba en los vertederos.

Beneficios para todos

Para los habitantes, el proyecto del compostaje es además una buena oportunidad para obtener beneficios. “No obstante, el problema está en que la costosa producción de fertilizantes artificiales sigue estando subvenciona más por el estado”, dice Thomas Finsterwald, de la organización suiza “myclimate”, encargada de proyectos de reciclaje, y financiadora de la central de Bali. El ahorro de emisiones de gases de efecto invernadero que se consigue con ella, unas 350 toneladas de metano al año, se vende en forma de certificados, por ejemplo, a operadores de viajes, que los utilizan para compensar por las emisiones de CO2 causadas por el tráfico aéreo.

Con el proyecto en Tangerang y en Bali ha cambiado también la percepción de la gente sobre el problema de la basura. Ahora, los niños aprenden también qué sentido tiene la separación de basuras y del compostaje. Asimismo, los ingresos y los puestos de trabajo que suponen las centrales han proporcionado un mayor bienestar en ambas regiones. Gracias a ello, están en condiciones y disposición de asumir los costes de su funcionamiento. En Tangerang, cada familia paga un euro al mes. El sueldo medio mensual para el hogar en esta zona es de 150 euros.

La organización alemana “BORDA Germany” ve en esto una gran oportunidad para crear escuela con estas ideas. Hasta el momento, la institución ha invertido 120.000 euros en 15 proyectos similares por Indonesia. “Las ventajas de estos proyectos ya son notorias. En cinco años se podrían construir miles de centrales de tratamiento de basura sólo en Indonesia”, afirma el director Andreas Ulrich. Y también hay potencial en el resto del mundo: “BORDA Germany” calcula que para 2025 se producirá 1,8 millones de toneladas de basura en todo el mundo – al día.

Autor: Po Keung-Cheung / lab
Editor: Enrique López

Facebook podría indicar cómo usted se desempeña en su puesto de trabajo

2012-02-28T05:09:00.001-08:00

iProfesional (Argentina)

Es posible conocer cómo va a funcionar en un empleo un usuario por su actividad en la red social, señala un estudio llevado a cabo conjuntamente por las universidades de Illinois, Evansville y Auburn, todas afincadas en Estados Unidos

Es posible conocer cómo va a funcionar en un puesto de trabajo un usuario por su actividad en Facebook, señala un estudio llevado a cabo conjuntamente por las universidades de Illinois, Evansville y Auburn, todas afincadas en Estados Unidos.

Los investigadores se fijaron en algunos indicadores y definieron su juicio, que después tuvo correlación con una evaluación laboral posterior, según informa el diario español ABC.

Los investigadores de la Illinois University, la University of Evansville y la Auburn University pasaron 10 minutos examinando el perfil de cada usuario que participaba en el estudio. A partir de ahí trataron de contestar a una serie de preguntas, como si la persona era digna de confianza o si era emocionalmente estable.

Se investigaron los perfiles de 56 estudiantes universitarios con trabajo y se evaluaron las imágenes, las publicaciones en el muro, los comentarios, así como la formación y los hobbies del usuario.

Los conductores del estudio valoraron positivamente a quienes viajan y a los que tienen más amigos. Un mayor número de hobbies y de intereses también era un elemento que contaba para bien, al igual que fotos en las que el usuario aparecía en fiestas, sal contrario de lo que se pueda pensar. Esto último indica que el dueño del perfil es extrovertido, según recoge The Wall Street Journal.

La segunda parte del estudio llegó seis meses después, cuando los investigadores compararon sus resultados con una evaluación laboral elaborada por los supervisores de cada estudiante. Se encontró una correlación entre lo que revelaba el perfil en Facebook sobre rasgos como la concienciación o la curiosidad intelectual y cómo funcionaba el usuario en el trabajo.

El estudio se basa en una premisa: no puede engañar a sus amigos sobre su personalidad. Esto ya lo comprobó otra investigación, conducida por del departamento de Psicología de la Universidad de Texas en Austin. En ella se vio cómo un usuario se mostraba a sí mismo en la red social, exactamente como lo hace en el mundo real, concluye ABC.

El peligro de sentarse junto a la ventanilla del avión

2012-02-20T10:22:00.001-08:00

Infobae (Argentina) / Fuente: La Vanguardia

Un estudio asegura que estos pasajeros tienen el doble de posibilidades de sufrir una trombosis venosa profunda. Otro de los beneficios de estar ubicado junto al pasillo, es la supervivencia en caso de emergencia

Un nuevo estudio identificó quela ubicación del asiento en un avión puede prevenir los riesgos de sufrir una trombosis venosa profunda,también conocida como síndrome de la clase turista.

De acuerdo a la investigación realizada por el Colegio de Médicos Coronarios de Estados Unidos viajar junto a la ventanilla tiene el doble de posibilidades de sufrir una trombosis de vuelo que estar sentado junto al pasillo.

Esto debido a que los primeros disponen de menor movilidad o que evitan para no molestar a otros pasajeros, mientras que los viajeros sentados en el pasillo cuentan con más posibilidades de moverse, así lo publica el diario La Vanguardia.

Para evitar un coágulo sanguíneo en el sistema venoso profundo, la investigación sugiere estiramientos musculares o utilizar medias de compresión graduada debajo de las rodillas.

La Organización Mundial de la Salud (OMS) reconoció que la trombosis está relacionada con vuelos largos y que puede prevenirse con la buena ubicación del asiento.

En el foro de las Jornadas Profesionales para Pilotos y Auxiliares de Vuelo se expuso que el padecimiento, independiente a la condición de salud de cada pasajero, representa una incidencia del 3% entre los viajeros.

En caso de emergencia

Tal vez otro de los beneficios de estar sentado junto al pasillo es la supervivencia en caso de emergencia, ya que de acuerdo a un informe titulado Very Large Transport Aircraft (VLTA) Emergency Requirements Research Evacuation Study, asegura que un pasajero tiene más posibilidades de sobrevivir si está sentado en el pasillo a no más de cinco filas de una salida de emergencia.

Nevada, el primer lugar del mundo donde se admiten autos que se manejen solos

2012-02-19T09:28:00.000-08:00

Fayerwayer 19 FEB 2012

El estado de Nevada, Estados Unidos, era hasta ahora conocido por tener entre sus ciudades a la “capital del pecado”, Las Vegas. Ahora, también será conocido por tener autos que se manejan solos, sin necesidad de un chofer. Al menos eso pretenden la Comisión Legislativa de Nevada, que aprobó esta semana las regulaciones necesarias para permitir que este tipo de autos realicen pruebas por sus calles.

Los vehículos autónomos obtendrán una patente de color rojo, y podrán manejarse por la propia Las Vegas y otras ciudades. Google se encargó dehacer lobby el año pasado respecto a este tema, pero no está claro por qué le interesa hacer las pruebas en la capital de los casinos en lugar de California, donde están sus cuarteles generales. Como sea, Nevada se convenció con la propuesta y aprobó la iniciativa.

Google lanzó su primer auto que se conduce solo en 2010, después de 22.000 kilómetros recorridos de prueba en calles de California. Estos autos usan cámaras, sensores de radar y láser para encontrar el camino y no chocar con obstáculos, y la idea es que reduzcan los accidentes de tránsito. Google no es la única trabajando en estos sistemas: BMW, Audi y Toyota también desarrollan sus propios automóviles que se manejan solos, esperando que ésta sea una tecnología estándar en pocos años. Una vez que los autos sean probados y estén listos para la venta, Nevada los marcará con patentes verdes, que identificarán a los vehículos autónomos.

Utilizar el clima británico para atraer turistas? ¿Una locura?

2012-02-19T09:25:00.000-08:00

Vanessa Barford

BBC

Sábado, 18 de febrero de 2012

El sol también sale en Londres, aunque nadie garantiza por cuánto tiempo.

El clima británico suele ser visto como un problema al momento de atraer turistas a este país europeo, pero una campaña de marketing quiere convertir el principal tema de conversación de toda la nación en un imán para captar extranjeros. ¿Es posible?

Existen pocas cosas en el mundo sobre las cuales los británicos amen quejarse más que las condiciones climatológicas.

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Rara vez pasa un día sin que se registre el diálogo tan familiar: “Está terrible el clima, ¿no?”, “Está frío ¿o me parece?”.

Algunos dirán sin titubeos que quejarse del clima –junto con beber té y hacer colas- es parte del ADN británico.

Pero según el secretario de Cultura, Jeremy Hunt, Gran Bretaña no se está vendiendo bien.

Hunt sostiene que el clima británico es mucho mejor de lo creen tanto locales como extranjeros (estos últimos suelen pensar que la isla es lluviosa y fría).

Al anunciar una campaña del gobierno para atraer más turistas, el funcionario dijo al diario Times: “Nosotros tenemos menos lluvias que París, debemos hacer que la gente entienda cuál es la realidad de nuestro clima”.

¿Puede entonces ser el clima un arma secreta de los británicos para atraer gente?

En la variedad está el sabor

El editor de la sección de Viajes del diario The Independent, Simon Calder, cree que la campaña no está errada.

“Es muy británico rumiar acerca del clima, pero mientras más viajas, más te das cuenta que nosotros disfrutamos de un clima maravillosamente diverso y, generalmente, benigno”.

“San Diego en California puede jactarse de tener un clima más cálido, y Pohenix, en Arizona, ostentar más sol, pero el nuestro es mucho más interesante”, dice Calder.

Lejos de lamentar los cambios climáticos, la escritora de relatos de viajes Hilary Bradt concuerda con que lo excitante está en la variedad.

Datos sobre el clima británico

El promedio de días de lluvia de Londres es menor que el de París, Santander y Wellington
Londres es más seca que Roma, Nueva York, Brisbane, Río de Janeiro y Tokio
El promedio de temperaturas mínimas en Londres es más alto que en Seattle, Dublín y Toronto

Fuente: Visit Britain

“No existe nada monótono en el clima británico, y es por su diversidad que nosotros tenemos una campiña y unos paisajes tan hermosos”.

“Yo vivía en California y debo decir que esos eternos cielos azules se vuelven aburridos”, opina.

Pero incluso si el clima es mejor –o más interesante- de lo que la gente cree, ¿cuán fácil es volverlo una ventaja en el mercado turístico?

Según Jonathan Gabay, un experto en marketing, vender el clima siempre será una lucha cuesta arriba.

"Hace algunos años, Israel realizó una campaña de marketing que mostraba –exhibiendo Tel Aviv- que el país no era solo desierto. Eso era aceptable porque no dejaba de ser un hecho”.

“El problema con el clima es que incluso con estadísticas, por ejemplo diciendo 'llueve X aunque ustedes piensen que llueve Y', no puedes estar seguro de qué es lo que va a ocurrir. Es algo variable”, concluye Gabay.

Con las vacaciones no se juega

En lo que a hechos respecta, la lluvia cae sobre Londres menos días al año que en París (Francia), Santander (España) y Wellington (Nueva Zelanda), según el sitio Visit Britain.

En los últimos 30 años, el promedio de temperaturas más altas en el mes de julio ha sido 20,6 grados en Devon, 19,4 grados en el Lake District y 22,8 grados en Londres, según revelan las cifras de la Oficina Meteorológica británica.

Pero aun con estadísticas, la escritora Bradt piensa que será difícil cambiar las percepciones de la gente, sobre todo cuando se trata de sus propios habitantes.

“La campaña puede modificar ciertas actitudes de los extranjeros –incluso teniendo en cuenta que persiste la idea de aquella Gran Bretaña con niebla de los 60’s y 70’s”- pero será más complicado cambiar las costumbres locales.

"Seguramente no todo el mundo quiere un clima cálido, o desea una playa, pero si vas a apostar, es más posible que la gente elija ir a Marbella que a Manchester"

Jonathan Gabay, experto en marketing

“Los británicos aman quejarse: o hace mucho calor o hace mucho frío, o está muy seco o está muy húmedo. Toda nuestra cultura está basada en rezongar por el clima, es lo que une a nuestra gente”, dice Bradt.

Gabay piensa que existe otro elemento a tener en cuenta. Según el experto en marcas, esta es una era donde los clientes y consumidores son más cínicos que nunca, y jugar con una de las cosas más esperadas por la gente –sus dos semanas de descanso- es un gran riesgo.

“Existen un par de temas con los que tú no bromeas en cuanto a clientes respecta: uno es religión, el otro es dinero. Pero quizás uno que supera a todos es el de sus vacaciones”.

En lugar de utilizar el clima como un “gancho”, Gabay piensa que sería más seguro focalizarse en la cultura británica, sus paisajes o su gente.

“Seguramente no todo el mundo quiere un clima cálido, o desea una playa, pero si vas a apostar, es más posible que la gente elija ir a Marbella que a Manchester”, remata el experto en marketing.

Sin embargo, el editor del diario The Independent cree que Gran Bretaña podría hacer mucho más de lo que hace para venderse a los extranjeros, especialmente en la temporada baja, enfocándose en algunas de sus ventajas menos conocidas.

“Por ejemplo en el primoroso condado de Somerset, el mes más seco es abril. Y junto con julio, su mes más cálido es mayo”, dice Calder.

¿Y cuál cree él que es el mejor clima en Gran Bretaña?

“Escocia, por mucho, donde cualquier día donde no tengan lugar sucesivamente dos o tres estaciones puede ser calificado como inusual”.

Leasing de productos químicos: menos contaminación, más beneficios

2012-02-19T09:17:00.001-08:00

Deutsche Welle (Alemania) / Autor: Ralph Heinrich Ahrens/PK / Editora:Emilia Rojas Sasse

Ganar más con menos productos químicos y proteger el medio ambiente: el leasing de productos químicos es innovador y promisorio. La organización de la ONU para la industria (ONUDI) ayuda a implementarlo.

¿Qué significa “leasing de productos químicos”? ¿Son productos químicos prestados? No. La denominación puede confundir un poco, admite Petra Schwager, del departamento de Gestión Ambiental de la Organización de las Naciones Unidas para el Desarrollo Industrial (ONUDI). El leasing de productos químicos es un modelo de negocios innovador que protege el medio ambiente, agrega. Y da un ejemplo: una empresa fabrica partes de metal y compra un producto químico para limpiarlas. Antes, el abastecedor, cuanto más vendía del producto de limpieza, más ganaba. Ahora es al revés: no se le paga por el producto químico, sino por el número de partes de metal limpiadas. En consecuencia, el abastecedor intenta emplear lo menos posible del producto, es decir, que reduce el consumo y aumenta sus ganancias. El modelo también beneficia a la empresa compradora, ya que en total paga menos por parte limpiada.

Los primeros proyectos de leasing de productos químicos fueron implementados por la ONUDI en Egipto, Colombia, México, Sri Lanka, Rusia y Serbia. En Serbia, por ejemplo, se envasan aguas minerales y refrescos contaminando menos el ambiente. La empresa de refrescos Knjaz Miloš emplea para ello un innovador lubricante seco en la cinta transportadora.

Pisos secos, menos accidentes

La embotelladora Knjaz Miloš se halla en la ciudad de Aranđelovac, una hora en auto al sur de Belgrado. “Comenzamos a utilizar el nuevo lubricante para cintas transportadoras en 2009 en una línea de embotellamiento de envases de politereftalato de etileno (PET)”, dice Bojan Slavković, ingeniero mecánico de la empresa. “El lubricante que utilizábamos antes debía ser disuelto en agua y rociado permanentemente sobre la cinta transportadora”, explica. El nuevo lubricante, de bajo impacto ambiental, es rociado cada 30 minutos y solo por unos 15 segundos. El lubricante convencional generaba espuma, que goteaba al piso y lo hacía resbaladizo. “El nuevo no forma espuma, por lo que se reduce el riesgo de resbalar y aumenta la protección laboral”, concluye Miloš.

Servicios bien pagados

Al productor del nuevo lubricante, la empresa estadounidense Ecolab, la embotelladora de refrescos le paga por el tiempo que la cinta transportadora funciona sin problemas. El personal de Knjaz Miloš es instruido por Ecolab sobre la forma de utilizar lo menos posible del producto. Ello tiene sentido, ya que un uso ahorrativo del lubricante hace aumentar los beneficios de Ecolab. “Las ganancias son aproximadamente un 10 por ciento mayores”, dice Srdjan Jocić, gerente de Ecolab. Además, agrega, el leasing de productos químicos redobla la confianza mutua y asegura una cooperación a largo plazo. Antes, Ecolab era una de varias empresas que le vendían lubricantes a Knjaz Miloš. “Ahora somos abastecedores exclusivos”, subraya Jocić, no sin un dejo de orgullo.

La cooperación reditúa beneficios también a Knjaz Miloš. Por un lado, de tipo muy práctico: con el nuevo lubricante se caen menos botellas en la cinta transportadora. Es decir, que la planta sufre menos interrupciones. Por otro lado, la embotelladora reduce sus gastos: en 2009 pagaba más de 10.000 euros en lubricantes y agua por 5.000 horas de funcionamiento de una línea de embotellamiento, ahora son solo 6.750 euros. “Es decir, que ahorramos más de 3.000 euros por año”, resalta Slavković. El nuevo sistema de inyectores y tuberías costó unos 10.000 euros, es decir, que se amortiza en unos tres años.

Menos productos químicos y menos gastos

Otro ejemplo de leasing de productos químicos es un proyecto de la empresa estadounidense Nalco en Colombia, que purifica aguas residuales para Ecopetrol y extrae de ellas restos de petróleo. Desde 2008, Ecopetrol paga por el volumen de aguas purificadas y no por los productos químicos empleados para ello. El medio ambiente se beneficia: Nalco logra purificar las aguas empleando menos productos químicos que antes. El volumen de residuos se redujo considerablemente y los gastos en purificación de aguas bajaron en casi tres millones de dólares en el periodo 2008-2009.

Es necesario volver a reflexionar

A pesar de todas las ventajas, el leasing de productos químicos no funciona solo. Schwager, de la ONUDI, explica por qué: “Intente convencer a un productor de compuestos químicos o a un director de ventas que su beneficio ya no depende del volumen de productos vendidos, sino del servicio que presta.”

Autor: Ralph Heinrich Ahrens/PK

Editora:Emilia Rojas Sasse

Expertos consideran que las empresas socialmente responsables pueden ser más rentables y competitivas

2012-02-18T09:01:00.000-08:00

Esta es una de las conclusiones de la clausura de la V Jornada Anual del Instituto de Innovación Social de ESADE que tiene como objetivo debatir las mejores prácticas en responsabilidad social en la empresa para ser más competitivas dentro del marco europeo

EUROPA PRESS

Empresas, ONG y expertos en innovación han concluido que integrar la sostenibilidad en el núcleo de la actividad empresarial abordando problemas sociales y medioambientales les ayuda a mejorar su reputación y el nivel de reconocimiento, lo que resulta en una mayor rentabilidad a largo plazo.

En este sentido, todos los expertos han coincidido en la necesidad de impulsar la innovación y la responsabilidad social como elementos clave para mejorar las ventajas competitivas de las organizaciones tanto públicas como privadas, especialmente, en momentos crisis en el que las empresas tienen la oportunidad de cambiar el modelo desde la base y luchar por diferenciarse dentro de un mercado cada vez más competitivo.

De este modo, el 70 por ciento de los directivos procedentes de empresas ubicadas en diferentes países creen que es necesario aplicar estrategias de innovación sostenible en la organización para ser más competitivas, según un estudio realizado por MIT Sloan Management Review y The Boston Consulting Group y el 68 por ciento afirma haber aumentado sus prácticas en responsabilidad social en el último año.

En este contexto, fomentar la innovación, introducir valores en el ámbito empresarial y apostar por las personas deberían ser soluciones de futuro para salir con éxito de la coyuntura actual, según ESADE.

Así, para el director del Instituto de Innovación Social de ESADE, Ignasi Carreras, "aquellas empresas en contexto de crisis que apliquen políticas de RSE y que tengan en cuenta aspectos como el medio ambiente tendrán mayor capacidad para desarrollar más ventajas competitivas". Según Carreras, "este factor es determinante para superar la crisis económica y recuperar la pérdida generalizada de confianza que existe en las empresas y en las instituciones".

JORNADA DE EJEMPLO PARA OTRAS EMPRESAS

Durante la jornada se han expuesto casos ejemplares de empresas líderes en consultoría de sectores varios como la banca, los recursos humanos o el marketing, que pueden servir de impulso a otras organizaciones para mejorar sus prácticas en RSE.

El acto, certificado como libre de emisiones de CO2 por Offset Options, también ha contado con talleres sobre sostenibilidad e innovación que han abarcado temáticas como la creación de valor compartido en las empresas para abordar problemas sociales y medioambientales; el design thinking como una forma más humana de innovar; la importancia de crear culturas de trabajo innovadoras y sostenibles en las organizaciones, y la planificación estratégica como herramienta para desatar la creatividad y la innovación hacia la sostenibilidad.

Shanghai se hunde

2012-02-18T08:50:00.001-08:00

El País (España) / Por Zigor Aldama

El peso de los rascacielos y el aumento del nivel del mar ponen a la capital económica de China en una peligrosa situación

No se ha inaugurado el rascacielos más alto de la ciudad cuando ya echa raíces otro llamado a superarlo. Así es Shanghai, paradigma del milagro económico chino y espectacular telón de fondo para una de las postales que mejor reflejan el rumbo del Gran Dragón en el siglo XXI. Sobre todo al caer la noche, cuando el neón convierte a la zona de Pudong -al este del río Pu- en el lugar perfecto para que el aterrizaje de un ovni no llame la atención. Pero tanto hormigón tiene un precio. Aunque quizá sea mejor decir que tiene un peso que puede salir caro. Hace ya casi una década que los científicos certificaron lo que ya se sabía: que uno los grandes problemas que pueden sacudir a la capital económica del gigante asiático es su hundimiento.

Desde 1990 se han levantado más de 3.000 edificios que superan las 24 alturas, y están previstos otros tantos en las próximas décadas
La zona donde se asienta no es una roca como la de Manhatan, y los rascacielos necesitan profundos pilares

Las autoridades anunciaron entonces que tenían intención de reducir el ritmo deconstrucción y de restringir el uso de acuíferos subterráneos. Pero poco se ha hecho al respecto. Desde 1990 se han levantado más de 3.000 edificios que superan las 24 alturas, y está previsto que otros tantos se sumen en las próximas décadas. El número se multiplica por tres si se incluyen las construcciones de más de diez pisos, y el 80% se ha construido en los últimos 15 años. Y muchos han sido ideados en superlativo.

No lejos de la futurista -y bastante kitsch-torre que en 1994 abrió la conquista del cielo en Shanghái, y junto a la espectacular estructura del Shanghai World Financial Center, que actualmente ostenta los récords a la edificación más alta de China -492 metros- y al mirador más cercano al cielo del mundo, ya crece el retorcido esqueleto de la Shanghai Tower, que alcanzará los 632 metros de altura. Serán miles de toneladas de hormigón, acero y vidrio que harán más presión sobre la base esponjosa en la que se asientan. Porque Pudong no es una roca como la de Manhattan, y los arquitectos tienen que estrujarse las meninges y diseñar profundos pilares para que los rascacielos continúen en su sitio. Según el propio constructor del SWFC, Mori Building, la superficie firme que se encuentra a 100 metros de profundidad se hundió 12 centímetros por efecto de la estructura, lejos de los 25 centímetros del máximo permitido por la normativa de la ciudad.

Pero el problema está en que todo el conjunto va hundiéndose entre centímetro y medio y dos centímetros al año. Si se tiene en cuenta el nivel al que estaba la tierra en 1860, la subsidencia [hundimiento paulatino] media es de 4 centímetros al año. Según el Instituto Geológico de Shanghai, el récord se registró en 1965, un año en el que el nivel cayó 11 centímetros. En 2007, sin embargo, el Gobierno aseguró que la ciudad solo retrocedió 6,8 milímetros, un dato que disputan otras fuentes. En cualquier caso, y si bien los promotores de los gigantes de la arquitectura aseguran que sus creaciones están diseñadas de forma que no agraven el problema, el frenesí de la construcción sí que tiene un impacto. "No podemos generalizar y decir que todos los rascacielos tienen la culpa, hay que ir mirando caso por caso", aseguró a la agencia Reuters Xu Shiyuan, profesor de Geología de la Universidad Normal del Este de China. "De cualquier forma, es evidente que el efecto de subsidencia de la tierra es más agudo allí donde se utilizan más los acuíferos subterráneos y donde hay mayor densidad de edificios altos".

Si esto se suma al crecimiento del nivel del mar y al hecho de que Shanghai se encuentra en una franja costera plana, muchos auguran que el símbolo del milagro chino, que produce en torno al 15% de la riqueza del país y sirve de punto de partida para el 30% de sus exportaciones, quedará sumergido en algún momento no muy lejano. Hay previsiones que auguran que será en la década de 2070 cuando se vean los primeros efectos de esta dramática combinación de factores.

Ese año hasta 2,3 millones de residentes podrían verse afectados en Shanghai.Eso sí, habrá que esperar más de cuatro siglos para que desaparezcan bajo las aguas los últimos pisos de los edificios más altos.

El nuevo Conti.eContact: Disponible el neumático de Continental para vehículos eléctricos e híbridos

2012-02-17T04:24:00.000-08:00

En el desarrollo de estos neumáticos se puso como objetivo principal, por parte de los ingenieros del programa

Con el Conti.eContact, Continental tiene una nueva clase de neumáticos en la línea de salida, neumáticos que han sido desarrollados para las necesidades de los vehículos eléctricos (conocidos como e-cars) y coches híbridos. En el desarrollo de estos neumáticos se puso como objetivo principal, por parte de los ingenieros del programa, que el neumático tuviera la menor resistencia de rodadura posible para así incrementar la autonomía del vehículo y facilitar una mayor operatividad del motor eléctrico en vehículos híbridos. En cuanto a las propiedades relativas a la seguridad, Continental mantiene el alto nivel habitual en los productos diseñados por el departamento de desarrollo de Hanover. El nuevo Conti.eContact se fabrica en la planta de Korbach; y ha recibido la homologación como proveedor exclusivo de neumáticos para el Twizy de Renault. Continental prevé que habrá 2.8 millones de matriculaciones de coches eléctricos para el año 2020 en todo el mundo; representando una cuota de mercado del alrededor del 3%.

Los neumáticos para coches eléctricos deben satisfacer distintos requerimientos que los neumáticos para coches convencionales. Por ejemplo, los neumáticos para coches eléctricos deben tener una menor resistencia a la rodadura y un menor nivel de rumorosidad, mientras que el requerimiento de velocidad máxima es menor. Con el objetivo de mantener altos niveles de manejo y estabilidad, se fabrican diferentes bandas de rodadura en algunos casos, también para ser utilizados en función de si se sitúan en el eje trasero o delantero. Las medidas de los neumáticos también difieren dependiendo del tipo de vehículo. Por ejemplo, dimensiones más pequeñas y estrechas son necesarias para vehículos ligeros y urbanos, mientras que los coches eléctricos con mayor tamaño utilizan neumáticos para llantas de 20 pulgadas.

La resistencia a la rodadura es un 30% más baja que con neumáticos convencionales. Los ingenieros de Continental lograron esta reducción utilizando una medida inusual de neumático. Con una medida de neumático 195/55 R 20, el Conti.eContact se ha convertido en estrecho y grande en apariencia. Gracias a su diámetro más grande, se disminuye la deformación del neumático, además de reducir considerablemente la resistencia a la rodadura. Esto significa que se puede conseguir la misma capacidad de carga que en los neumáticos normales. Además, la pared lateral del neumático fue diseñada de tal manera que se pierda menos energía cuando el neumático se desvía y rebota y para reducir el peso del neumático. Estas dimensiones también reducen la resistencia a la rodadura. Con su combinación de cuatro surcos longitudinales, un alto número de laminillas, la ausencia de surcos transversales y la rigidez de las nervaduras de superficie de contacto, la banda de rodadura ha sido optimizada para una baja resistencia al rozamiento y una baja emisión de ruido. En este sentido, se han conseguido una mayor precisión de manejo y una distancia de frenado muy segura en superficies mojadas. El contorno plano del neumático previene que se muevan los elementos de la estructura interior, además consigue que se reduzca la resistencia a la rodadura. La pared lateral ha sido también diseñada para un menor consumo de energía. Aquí, lo desarrolladores no usaron los bordes y los elementos de diseño habituales para así mantener la resistencia al aire lo más baja posible. Estas propiedades hacen del Conti.eContact un neumático ideal para coches eléctricos e híbridos.

Con la reducción de la resistencia, Continental tiene como objetivo reducir la energía requerida por los coches eléctricos y además incrementar el radio operativo de estos nuevos tipos de vehículos. Una autonomía más amplia incrementará la aceptación de estos vehículos por el consumidor final, a la vez que se reduce la energía utilizada a los 100 kilómetros y el tiempo requerido para cargar las baterías.

Continental hace referencia a que la tendencia hacia la electro-movilidad como una de las claves para el futuro del automóvil. Como uno de los proveedores líderes en el mundo, la corporación quiere lograr ésto no solo desarrollando neumáticos, sino también sistemas de baterías, sistemas de accionamiento eléctrico, sistemas de frenos regenerativos y numerosas aplicaciones para el interior del vehículo.

ECOticias.com

Pañal todo en uno rellenable de Algodón nuevos colores de Tucuxi - Modelo Beluga

2012-02-17T04:21:00.002-08:00

El pañal Todo en Uno de Tucuxi modelo Beluga, incorpora en una única pieza el componente impermeable y el componente absorbente del pañal en la tienda de productos ecológicos ECOTENDENCIA.

El pañal Todo en Uno de Tucuxi modelo Beluga, incorpora en una única pieza el componente impermeable y el componente absorbente del pañal.
La capa exterior es de algodón con preciosos estampados, con una capa de poliuretano transpirable, lo que le aporta mucha calidez en invierno.
En este caso, el interior es de algodón sin blanquear, para familias que prefieran el contacto directo con materias primas naturales o para pieles más sensibles
Incluye 2 absorbentes de algodón para ser introducidos en el pañal.
Cierra con broches.
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Colores disponibles: beige, caqui, cuadros azules y naranja en textura forro polar

Lavar dos o tres veces sólo con agua, antes de utilizar por primera vez, ya que así eliminamos las impurezas del tejido y mejoramos su absorvencia.

Fabricados artesanalmente en la provincia Barcelona

Se puede adquirir en: http://www.ecotendencia.com/

Expertos afirman que energías nuclear y solar son el futuro en generación energética

2012-02-17T04:17:00.000-08:00

América Economía (Chile) / Por Prensa Libre

Europa - El director general adjunto del Reactor Internacional Termonuclear Experimental aseguró que en el futuro las necesidades energéticas de toda la humanidad podrán ser cubiertas únicamente gracias a estas dos energías.

Europa - El director general adjunto del Reactor Internacional Termonuclear Experimental (ITER, en inglés), Carlos Alejaldre, aseguró que en el futuro las necesidades energéticas de toda la humanidad podrán ser cubiertas únicamente gracias a la energía solar y a la fusión nuclear.

En una entrevista, Alejaldre explicó que el estado en el que se encuentra el ITER, que se construye en Cadarache, al sudeste de Francia, y busca reproducir las reacciones de fusión del sol y otras estrellas para generar energía.

“Desde julio del 2010 nos encontramos en la fase de construcción de los diferentes edificios. Es una fase mucho más importante y todos los socios han reiterado su compromiso con los presupuestos del proyecto”, subrayó.

En el proyecto de más de 10 mil millones de euro (US$13.260 millones), además de la Unión Europea (UE), que asume el 45% de los costes de construcción, participan China, India, Japón, Corea del Sur, Rusia y Estados Unidos.

El objetivo de ITER, que en latín significa camino, es demostrar la viabilidad científica y tecnológica de la fusión como fuente energética y extraer 10 veces más energía que la que se introduzca.

La energía de fusión, frente a la de los actuales reactores nucleares, es segura, pues apenas produce desechos radiactivos y los expertos defienden que, aunque estos tuvieran una actividad de cien años, en el peor escenario el impacto para el humano sería como fumar dos o tres cajetillas de tabaco un solo día de la vida.

Desde que en el 2006 naciera este proyecto, el principal problema al que se han enfrentado, expuso Alejaldre, ha surgido como consecuencia de los daños que el terremoto y posterior tsunami ocurridos en Fukusima produjeron en varias instalaciones japonesas.

“Trabajamos con nuestro socio japonés y con el resto de los socios para analizar cómo podíamos minimizar el impacto de este fenómeno y finalmente se han hecho una serie de cambios y hemos alterado el calendario. Ahora hemos visto que el impacto va estar reducido a un año”, señaló el científico.

Si el proyecto ITER tiene éxito, Alejaldre estima que en torno al 2050 se podrá introducir energía eléctrica de una máquina cuyo funcionamiento se base en la fusión.

Alejaldre afirmó que este hecho “significaría la producción de energía eléctrica de forma masiva, que probablemente se tendría que ver complementada con algunas otras formas de energía más flexibles”.

La reacción de los gobernadores mineros

2012-02-16T21:25:00.001-08:00

Reacción de los gobernadores mineros

A yer se reunieron en Buenos Aires los gobernadores de provincias que tienen desarrollo minero en sus jurisdicciones con el objeto de constituir una organización (similar a la de las provincias petroleras) para reivindicar esta actividad económica.
Para ello se encontraron con el ministro de Planificación, Julio de Vido, buscando una suerte de “bendición” del Gobierno nacional que, de alguna manera, termine de confirmar el discurso de la Presidenta en apoyo a esta actividad.
Según lo expresado por algunos gobernadores, el objetivo de la iniciativa sería crear un Acuerdo Federal Minero que asegure el desarrollo y el cuidado del ambiente. La idea, también, es dar participación a las comunidades originarias así como la creación de empresas públicas provinciales para que intervengan en la minería.
La parte declamativa es muy liviana y cae en lugares comunes. Cualquier actividad económica debe tener como propósito el crecimiento, la creación de empleo y el cuidado del ambiente, por lo que resultaría ocioso hacer esta aclaración respecto de la minería. Además, existe una ley de defensa del medio ambiente y cada provincia tiene sus propias normativas ambientales.
En realidad, es una tibia respuesta de los gobernadores ante el avance de los movimientos ambientalistas (que nadie sabe quién los financia) llenos de frases altisonantes contra la megaminería que ha generado situaciones de violencia y represión.

Las dudas de la gente
Una de las consignas que esgrimen los ambientalistas es la de la contaminación. En este sentido, el uso de la frase “megaminería contaminante” busca asociar a los grandes desarrollos con la contaminación por definición y sin necesidad de explicación.
Las comunidades no son expertas en el tema y ni las compañías mineras ni los funcionarios han tenido el tino de explicar esta situación con claridad. En su lugar, se hacen contra-movilizaciones de gente que trabaja en la minería, con cosas burdas como el diálogo de la Presidenta con un minero medio trucho.
Las personas que viven en las zonas en cuestión están necesitadas de trabajo, pero si les dicen que les van a contaminar los campos, que sus aguas no servirán para nada, que ellos y sus hijos morirán de cáncer y no encuentran explicaciones válidas, con razón se van a oponer.
Si los gobernadores quieren legitimar la actividad, deberían dar seguridades de que sus provincias cumplirán de manera irrestricta con los controles ambientales. Como nadie cree que vayan a hacerlo, deberían involucrar a las comunidades y a organizaciones ambientalistas serias para que, juntos, formen una Policía Ambiental Minera, donde todos los sectores puedan ejercer el control.
Además, tendrían que establecer protocolos muy claros acerca del tratamiento de las aguas y su recuperación así como de los residuos. De la misma forma, debería quedar planteado, antes del inicio, cuál será el plan de recuperación de la zona y las inversiones que se harán para que la vida siga siendo posible una vez que termine la explotación.
La actividad minera fue una posibilidad a partir de la Ley de Promoción, que eximió a las compañías de impuestos y les impuso una regalía del 3%. Pero esta ley fue dictada en un momento en que el precio de los metales estaba por el piso, una situación que no se da en la actualidad. Del otorgamiento de estabilidad fiscal por 30 años, si bien pretende dar seguridad jurídica, también es un cepo para avanzar.
Hace poco, Perú renegoció con las mineras las regalías y las aumentaron al 15%, lo que indica que existen márgenes. La creación de empresas locales estatales quizás sea una forma de asegurarse algo más de ingreso, porque, en rigor de verdad, ninguna provincia tiene capital para explotar por sí misma dichos reservorios ni la aptitud para salir al mercado de capitales a captar inversores.
Las comunidades tienen miedo y ni las empresas ni el Estado les dan garantías. ¿O acaso la contaminación de una empresa estatal es más justificable que la de una empresa privada? Hay que sincerarse y actuar con seriedad. Es posible que haya minería con cuidado del medio ambiente, pero las empresas y el Estado deben dar garantías a satisfacción, algo que hasta ahora no han hecho.

Fuente: Los Andes
Fecha: 16/02/2012

La bicicleta sube de estatus

2012-02-16T08:18:00.001-08:00

MBA & Educación Ejecutiva / Por Daniela Arce

Las empresas facilitan su uso, los directivos se están reencantando con éstas y hacen más amigables a las ciudades. Conversamos con entidades públicas y privadas, y amantes de la bicicleta. Entérese por qué este medio de transporte se está ganando un nuevo prestigio.

“Vivo a 13 cuadras de MercadoLibre y tenía dos opciones, tomarme un colectivo o viajar en bicicleta. Decidí evitar el estrés de esperar el colectivo y viajar parado, y pasé a buscar por la casa de mis padres la bicicleta. Empecé el año pasado en los primeros días de septiembre y no lo dejé”, relata Sebastián Jaimovich, líder de proyecto del área de IT, de MercadoLibre Argentina.

Ver pasar ejecutivos arriba de un carro último modelo era usual y todavía lo es, sin embargo, en este último tiempo algunos están dejando de lado la comodidad de éste para subirse a una bicicleta. Y no sólo los está conquistando a ellos, sino también a las empresas, que cada vez son más proclives a facilitar y fomentar su uso entre los trabajadores.

Estas compañías se unen, en ocasiones, con entidades gubernamentales, otras actúan de forma independiente, para potenciar la utilización de medios de transporte menos contaminantes y más económicos, como lo es la bicicleta, apostando a la así conectividad, de las urbes que van creciendo en número de habitantes, y que necesitan cada vez más un transporte sostenible.

Ejecutivos pedaleros

En empresas como Iplan y Mercado Libre, en Argentina, y en Caja de Compensación Los Andes y Movistar, en Chile, se está implantando poco a poco, de forma informal o institucional, el uso de la bicicleta.

En la empresa de telecomunicaciones llevan siete años facilitando el uso de este medio de transporte, pero es a partir de 2011 que se potenció su utilización, mediante un proyecto creado especialmente para impulsar su uso.

Además de los 150 aparcaderos habilitados en los dos subterráneos de la sede ubicada en Santiago de Chile, “tenemos contabilizadas a casi 130 trabajadores que diariamente se mueven para todas partes con su bicicleta. Por supuesto que la mayoría de los usuarios son jóvenes pero también son parte de esta comunidad algunos padres de familia, que incluso se desplazan a comunas bien alejadas de nuestro edificio. Para todos ellos, además de los estacionamientos, disponemos de camarines adecuados con duchas, lo que termina beneficiando el ambiente de todos los empleados", explica Paul Fry, subgerente de Transformación Cultural Movistar Chile.

Y los esfuerzos no se remiten únicamente al centro del país, sino también en regiones.“Se está extendiendo el uso de la bicicleta y en nuestras remodelaciones también prevemos aparcamientos para tal fin”, agrega Fry.

En Mercado Libre son 30 las personas que van a trabajar en bicicleta, y que cuentan con cocheras gratis en el edificio para que las estacionen. Quienes usan este medio de transporte, generalmente, son aquellos que viven a cortas distancias, cerca de 20 0 40 cuadras de las oficinas. El uso, a su vez, se incrementa en los “every casual day”, que se realizan una vez a la semana, y donde los trabajadores visten de con ropa cómoda e informal, lo que permite el uso de la bicicleta.

“Lo que más gano es tiempo y comodidad. Además, me permite volver a casa al mediodía cuando tengo que hacer algún trámite. Llego en 5 minutos. Y tengo la comodidad de dejar la bici en la cochera del edificio de MercadoLibre”, agrega Jaimovich.

Al igual que él, Nelson Rojas, gerente general de la chilena Caja de Compensación Los Andes, se desplaza en bicicleta a su trabajo desde su hogar, no siempre, porque explica que es riesgoso, pues él vive lejos. En cuanto asumió este cargo, hace cinco meses, notó que algunos trabajadores tenían la necesidad de estacionar sus biciletas cuando llegaba a la oficina, por lo que actualmente cuentan con aparcaderos.

En Iplan, empresa argentina que presta servicios de Telecomunicaciones y Cloud Computing para pequeñas y medianas empresas, se sumó a esta iniciativa luego que uno de los trabajadores presentara el proyecto. Es así, quede los 400 empleados, poco más de 5% se traslada en bicicleta. “Y eso irá en aumento al otro año. Se verá fomentado por la red de bicicletas y el uso de las ciclovías cercanas a las oficinas.

Además, estas no sólo se usan del trabajo a la oficina y viceversa, también son cómodas para hacer trámites en medio de la jornada. Algunas de las actividades en relación a esto que hemos hecho, está el sortear bicicletas en medio de una fiesta de empresa e instalar, también, bicicleteros en nuestras sucursales, lo que se complementa con lo que las que deja al servicio público el gobierno”, dice Guillermo Ayerza, responsable de Comunicaciones Internas de Iplan.

En busca de un nuevo prestigio

En general, son pocos los ejecutivos que se atreven a usar este medio de transporte para llegar a sus trabajos. Esto por la inseguridad de las vías de tránsito y la falta de pedagogía en relación al uso de la bicicleta.

“La seguridad de las vías públicas en cuanto a los accidentes es otro factor muy importante. Con frecuencia los ciclistas son atropellados por vehículos y a veces pierden su vida. Las ciclovías podrían ayudar en este caso. A esto se agrega que la idiosincrasia en nuestro medio, haría muy difícil que un ejecutivo o funcionario utilice la bicicleta como medio de transporte en las hora de trabajo. Está de por medio el sentido de estatus, que se manifiesta mejor al frente de un automóvil, explica Rodolfo Paz, profesor de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Ciencias de la Producción de la Espol y académico de Espae en la Maestría en Gestión de Proyectos.

Pese a esto, las acciones de organismos que ven la bicicleta como un medio que va más allá de lo recreativo, proliferan. Algo similar realizan las compañías, que ven en estas un medio para potenciar políticas de Responsabilidad Social Empresarial, a nivel interno. “Ahora, la responsabilidad es compartida entre gobierno y empresas. "Las empresas potencian esta iniciativa a nivel interno, modificando sus propias culturas organizacionales y colaborando en la protección del medio ambiente. Esto tiene una recompensa social importante para la empresa, y si a esto además se le suma una medida de exención de impuesto, puede ser un éxito total", opina Andrea Fuenzalida, directora deAssesment y Depeloment Center, de SommerGroup Search Solutions.

Pero aún queda mucho por hacer y los entendidos lo saben. Por lo mismo en Medellín, que está recién conociendo e instaurando este sistema, tan propio de ciudades como Barcelona, Bruselas, Madrid, París, se busca cómo financiar el sistema. “Mediante la prueba piloto queremos estructurar el modelo de negocios, poder migrar a un sistema público-privado, que actualmente está siendo subvencionado por el Estado”, dice Martha Suárez, subdirectora deOficina de Movilidad de Medellín.

Pero aun cuando se trata de acciones incipientes, existen personas que quieren darle un nuevo prestigio a la bicicleta, algunos ejecutivos. “En Bogotá, por ejemplo, hay un interesante grupo de jóvenes que intenta cambiar la imagen que se tiene de la bicicleta. Porque antes se acostumbraba a pensar que quienes la montaban no tenían recursos económicos, pero de alguna forma, estudiantes y ejecutivos han tratado de modificar su estatus, para percibir en quienes la usan como gente con un estilo de vida que busca la eficiencia y ser amigable con el medio ambiente”, dice Juan Pablo Bocarejo, de la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad de los Andes de Colombia (Uniandes).

De esta forma, puede que a futuro, no sólo sea cool y sinónimo de persona amigable con el medio ambiente, llegar en bicicleta a la oficina, sino que señal de estar en una posición más alta, quizá, que quienes utilizan automóvil.

Las urbes buscan la sostenibilidad

Iplan, al igual que otras empresas en Argentina, se sumaron al programa que hace dos años se lleva a cabo en Buenos Aires, donde existen 75km de vías exclusivas para bicicletas, y que pretende impulsar la movilidad sustentable, a través de medidas ya concretadas como la implementación de bicicleteros en el centro de la ciudad y ampliación de las avenidas a doble mano.

Y es que dentro de las ventajas de este medio de transporte, a nivel medio ambiental, social y económico, están que “tiene la huella ecológica más baja, en comparación con el bus y el automóvil. Esto significa, entre otras cosas, la reducción de emisiones de CO2 en la ciudad y la mitigación del impacto sobre el cambio climático y salud de sus habitantes. A su vez, menos tráfico de vehículos en la ciudad”, opina Rodolfo Paz, de Espae.

Por lo mismo es que a esta clase de iniciativas se han sumado otras ciudades de América Latina como Lima, en Perú, Medellín, en Colombia, y Santiago, en Chile. Estas urbes buscan incorporar la bicicleta no sólo como una alternativa a los vehículos motorizados, sino como un medio integrado con otros transportes como metro y buses.

En el caso de la capital peruana, hace un año que se inició el programa Ciclovía recreativa de la Avenida Arequipa, 6km abiertos para las personas y restringido a los vehículos motorizados, todos los domingos de 7.00 a 13.00 horas. “Es un proyecto de ciudadanía, buscamos un cambio cultural en las personas. Es considerada una de las vías democráticas de la ciudad. Se está planificando 200 kilómetros de ciclovías para esta gestión como mínimo. Se han implementado 17 puntos de estacionamientos para bicicletas en el Centro Histórico, donde se conglomera un importante número de edificios públicos, privados y financieros de la capital”, explica Jessica Tantalean, gerente de Transporte No Motorizado de la Municipalidad Metropolitana de Lima.

A su vez, se está proyectando fomentar la intermodalidad mediante los ciclo-parqueadores y los sistemas de buses de Lima. Esto permitirá que las personas puedan pedalear hasta la estación más cercana y subirse al sustema.

Por el momento se está estimando los lugares donde se ubicarán los diez módulos con 20 bicicletas cada una. “El Estado Peruano, a través de la Secretaría de Economía y Finanzas de Perú acordó dar recursos financieros para la implementación de ciclovías recreativas en todo el país en el 2012, de acuerdo con los criterios establecidos por el Ministerio de Salud, bajo el Plan de Incentivos a la Mejora de la Gestión y Modernización Municipal”, agrega Tantalean.

En Santiago de Chile los mayores esfuerzos en relación a la construcción de ciclovías se han hecho en las comunas de Ñuñoa, Providencia y Santiago Centro, esta última con 21,5km. Durante la inauguración del último tramo de vía exclusiva para este transporte, cerca del Parque Forestal, la Intendenta de Santiago, Cecilia Pérez, explicó “queremos que este proyecto no sólo se transforme en un panorama familiar durante el verano, sino que sea también una real alternativa de traslado para cientos de personas que se movilizan en bicicleta a sus trabajos”.

En Medellín, en tanto, a propósito de una propuesta por parte del Consejo Municipal de la ciudad, según al acuerdo 84 de 2009, se estimó impulsar el uso de la bicicleta pública. El proyecto se inició en octubre de 2011, el cual incorpora tres acciones: el programa EnCicla, la prueba piloto de la iniciativa y la divulgación a través de programas de televisión, entre otras cosas.

“El programa ha sido muy exitoso, llevado a cabo en área urbana y rural. Se trata de 105 bicicletas, que se encuentran disponibles gratuitamente en cinco estaciones. Actualmente tenemos en promedio seis usos diario por bicicleta, más de 2.700 personas inscritas. Hay 20 kilómetros de carril segregados para este medio de transporte, que ha estado construidas por más de ocho años. Pero la intención es que la alcaldía reactive el plan de ciclovías existentes”, dice Suárez.

El dolor, el problema de salud que causa más absentismo laboral

2012-02-15T03:27:00.001-08:00

20minutos.es (España)

Quienes sufren malestar intenso a diario se ausentan de su puesto de trabajo hasta 16 veces más.

El trastorno del sueño, la depresión, la ansiedad y la irritabilidad, síntomas más frecuentes

Afecta más al trabajador que la diabetes o las enfermedades cardiovasculares.
España supera la media europea en problemas de salud vinculados al trabajo.
Registra un 63% en alteraciones musculoesqueléticas, frente al 59,8% de la UE.

El dolor es un problema de salud muy importante en muchos países. Tiene un impacto significativo en el ámbito individual, psicológico, familiar y social del paciente: frustración, ansiedad, depresión, trastornos del sueño, disminución de la libido y de la autoestima, inactividad y menor interés para las actividades sociales, alteración en las dinámicas familiares e implicaciones notables en el ámbito laboral.

El envejecimiento progresivo de la población, además, hace que el dolor afecte a más personas que las patologías cardíacas, el cáncer y la diabetes junta.

Un estudio promovido por la iniciativa Change Pain, plataforma creada en 2010 para concienciar sobre las necesidades médicas aún no cubiertas en el abordaje del dolor crónico intenso, ha revelado que es el problema de salud que causa más absentismo laboral, por encima de otros trastornos como la diabetes o las enfermedades cardiovasculares.

Entre los resultados, publicados en la revista Journal of Medical Economics, destaca que las personas que sufren malestar intenso a diario se ausentan de su puesto de trabajo hasta 16 veces más que las personas que no lo padecen.

Este es el primer estudio que muestra datos precisos sobre la influencia que tiene este síntoma en los hábitos de trabajo de los españoles y en la actividad laboral en España.

Change Pain es una campaña internacional avalada por la Federación Europea de Asociaciones Internacionales para el Estudio del Dolor (EFIC) y la Sociedad Española del Dolor (SED) e implementada en nuestro país por la Plataforma SinDOLOR.

Estos datos se suman a los presentados recientemente en el VIII Congreso Español de Medicina y Enfermería del Trabajo(Cemet), organizado en Valladolid, según los cuales, España supera la media de la Unión Europea (UE) en los principales problemas de salud relacionados con el trabajo. Registra un63% en alteraciones musculoesqueléticas, frente al 59,8% de la UE.

Sufrir dolor tiene un alto coste económico

Según un estudio epidemiológico sobre este síntoma en España, llevado a cabo por Change Pain, cada médico español atiende a un promedio de 181 pacientes al mes con este padecimiento, la mayoría de ellos con una tipología crónica y moderada. La prevalencia del malestar crónico general es del 12%.

Otro 14,7% corresponde a dolor de espalda, un 2,4% a la fibromialgia, un 0,5% a la artritis reumatoide y un 3,9% tiene origen neuropático. Además, los síntomas más frecuentes asociados a su padecimiento son trastornos del sueño (50%), depresión (48%), ansiedad(47%) e irritabilidad (30%).

El trastorno del sueño, la depresión, la ansiedad y la irritabilidad, síntomas más frecuentesEl dolor que causa absentismo puede tener diferentes causas. En el asociado a alteraciones musculares, la prevención es el mejor tratamiento: se recomienda no mantener la misma postura en el trabajo durante más de una hora seguida, utilizar sillas ergonómicas y evitar hacer esfuerzos excesivos.

El dolor asociado a enfermedades crónicas, como la fibromialgia, puede minimizarse con deporte y descanso.

Con todo, afecta a más personas que las patologías cardiacas, el cáncer y la diabetes juntas. Además, desencadena altos costes sanitarios por dificultades tanto en el diagnóstico como en el tratamiento, así como por el gran impacto en todas las vertientes del mercado laboral, desde el acceso a la calidad del trabajo.

Hasta uno de cada cinco españoles que padecen dolor intenso no pueden acudir al trabajo por esta causa. Las consecuencias son claras: quedar fuera del mercado laboral o tener que trabajar solo media jornada.

La situación económica actual, además, genera el problema del "presentismo laboral", cuando el empleado está presente en su puesto de trabajo, pero ausente en sus funciones, con un rendimiento muy bajo debido al padecimiento (unas seis veces más que las personas que no lo sufren o lo padecen de forma leve a moderada), un aspecto negativo tanto para el empleado como para el contratante.

Dolor: autocuidado e Internet

Recientemente expertos españoles se reunieron en Salamanca para reclamar una mayor estructura organizativa y procedimientos específicos para el tratamiento y el abordaje del dolor. Sumado a estas carencias en el sistema sanitario que denuncian los especialistas, destaca eldesconocimiento del afectado.

Más allá de los esfuerzos profesionales por mejorar su abordaje general, uno de los métodos propuestos para mejorar la salud de los afectados es elautocuidado, con el objetivo de mejorar los conocimientos, las habilidades y laconfianza del enfermo para su automanejo.

El autocuidado del propio paciente a través de Internet puede convertirse en una solución contra el dolor crónicoLos programas de autoayuda han constatado mejoras tanto en términos clínicos como psicológicos. No obstante, hay un obstáculo a estos programas: acostumbran a ser presenciales. En la actualidad hay bajas tasas de participación, debido a limitaciones de movilidad, horarios o el uso de transporte.

Pero Internet podría convertirse pronto en una solución fiable para superar este obstáculo. Investigadores de la Universidad de Toronto (Canadá) han publicado en la revistaPain una revisión de 17 estudios que han evaluado la eficacia de los programas para el automanejo del dolor en Internet.

En general, parece que mejoran los malestares crónicos y de cabeza, e influyen de modo beneficioso en aspectos psicológicos, como la ansiedad o la depresión.

La Red como complemento médico

Los investigadores reconocen que algunos de los estudios revisados tienen ciertas limitaciones, aunque aseguran que los resultados son prometedores.

Al menos como complemento al especialista, nunca como sustituto.No obstante, hacen falta más estudios para definir con exactitud qué pacientes pueden beneficiarse de estos programas.

Relacionado con estos datos, un trabajo reciente publicado en la revistaArchives of Internal Medicine, llevado a cabo por investigadores de la Universidad de Aberdeen (Reino Unido), confirmaba que la terapia psicológica por teléfono podría tener un impacto positivo en las personas que sufren dolor crónico generalizado.

Lumbalgia, un dolor común

La lumbalgia es uno de los principales motivos de baja laboral en España. Si bien su duración puede oscilar, casi siempre supone un mínimo de una semana de ausencia. Es, de hecho, uno de los síntomas más frecuentes entre la población adulta en España.

La lumbalgia es uno de los síntomas más frecuentes entre la población adultaSegún datos de la Sociedad Española de Reumatología(SER), afecta a cerca del 15% de la población. Para adecuar el tratamiento de la lumbalgia, primero hay que conocer si es un dolor de tipo mecánico o crónico inflamatorio.

La Asociación de Enfermos de Espondilitis Parleños Asociados(EDEPA) de Madrid ha lanzado una campaña para concienciar sobre este último. Para ello, ha publicado una página web con información y recomendaciones generales.

También ayuda a diferenciar si es de origen mecánico (debido a hábitos posturales incorrectos o sobreesfuerzo muscular) o de tipo inflamatorio, asociado a patologías como la espondilitis anquilosante. A su vez, intenta sensibilizar sobre la importancia de tratar la dolencia.

Apple anuncia una revisión de las condiciones laborales de sus filiales

2012-02-15T03:23:00.001-08:00

CNN EXPANSION (México)

La empresa tecnológica inspeccionará a través de una organización que se cumplan las reglas de labores ’seguras y justas’ en sus fábricas

(EFE) — Apple ha anunciado que se ha integrado en la Fair Labor Association (FLA) y que esta organización ha puesto en marcha auditorías especiales de las empresas de ensamblado final de sus productos, entre ellas de las fábricas de Foxconn de las localidades chinas de Shenzhen y Chengdu.

Foxconn es uno de los mayores proveedores de Apple y ha sido noticia en diferentes ocasiones por el suicidio de varios de sus trabajadores y por la explosión que en 2011 mató a cuatro empleados e hirió a otros 18 en una de sus plantas.

En una nota de prensa hecha pública este lunes, Apple anuncia que un equipo de expertos en derecho del trabajo dirigidos por el presidente de FLA, Auret van Heerden, han iniciado esta mañana las primeras inspecciones en la fábrica de Shenzhen, conocida como Foxconn City y que sus primeras conclusiones se conocerán en marzo.

Apple publicó a principios de enero su informe anual sobre lascondiciones laborales en sus empresas proveedoras, que revelaba que sólo el 38% de ellas habían cumplido su normativa de trabajar un máximo de 60 horas semanales, y que en 108 de estas plantas no se habían pagado las horas extras.

Además, anunció que había puesto fin a la relación con uno de sus socios, por continuas violaciones graves de las normas que establece Apple.

En la nota de prensa, el consejero delegado de Apple, Tim Cook, afirma que "las inspecciones ahora en curso no tienen precedentes en la industria electrónica, tanto por su escala como por su alcance, y apreciamos que la FLA haya acordado tomar la medida inusual de identificar las fábricas en sus informes".

"Creemos que los trabajadores de todo el mundo tienen derecho a un entorno de trabajo seguro y justo, y por eso hemos pedido a la FLA que evalúe de manera independiente el comportamiento de nuestros principales proveedores", señala Cook.

En esta evaluación se entrevistará a miles de empleados sobre sus condiciones de trabajo y de vida, incluyendo salud y seguridad, remuneración, horas de trabajo y relaciones con los jefes.

Apple afirmó que sus proveedores se han comprometido a cooperar con la FLA, en la que se integró en enero, convirtiéndose así en la primera compañía de tecnología admitida en esta asociación, que lleva a cabo tareas de comprobación independientes, para garantizar las condiciones de trabajo en instalaciones donde se fabrican productos de sus afiliados.

Tras la inspección de Foxcom, la FLA emprenderá las de Quanta y Pegaton, y con ello se habrán examinado todas las fábricas que ensamblan más del 90% de los productos de Apple.

En el día de los enamorados nada mejor que esta nota - Estar enamorado, ¿bueno para tu corazón?

2012-02-14T08:59:00.001-08:00

Estar enamorado, ¿bueno para tu corazón?

La Fundación Española del Corazón quiere recordar la importancia que tiene mantener una buena salud emocional

Estar enamorado puede ser bueno para tu salud. Eso sí, siempre que sea dentro de una relación estable, sin demasiados altibajos, podríamos decir. Y es que esa situación de estabilidad emocional es buena también para el estado de tu corazón. Y todo con una base científica. Coincidiendo con la celebración de San Valentín, la Fundación Española del Corazón (FEC) quiere recordar la importancia que tiene mantener una buena salud emocional, ya que han sido diversos estudios los que han demostrado que el amor influye directamente en la salud de nuestro corazón. ¿Cómo? Contribuyen a reducir los riesgos de padecer enfermedades cardiovasculares y a alargar, de esta manera, nuestra esperanza de vida.

Algunas ventajas
Y es que los vínculos afectivos que tenemos con nuestra pareja, amigos y familiares, mejoran la presión arterial, lo que ayuda a reducir los niveles de ansiedad, estrés y depresión, conocidos como “factores psicológicos del riesgo”.
El entorno afectivo también ayuda a mejorar la respuesta ante tratamientos de enfermedades como el cáncer, la diabetes o las cardiopatías. Así lo constata un estudio llevado a cabo por laWorld Heart Federation en el que se demostró que las personas con unos fuertes lazos afectivos mejoraban entre dos y cuatro veces su capacidad para reponerse de la enfermedad de la que estaban siendo tratados. Sin duda, el amor es positivo para nuestra salud y podría estar relacionado con el hecho de que, durante la fase del enamoramiento, el cerebro segrega hormonas como la oxitocina, la dopamina o la adrenalina, que protegen el sistema cardiovascular.

El estado de ánimo y la salud del corazón, relacionados
El Dr. Miguel Ángel García Fernández, vicesecretario de la Sociedad Española de Cardiología, señala que “existe una clara relación entre nuestro estado de ánimo y la salud de nuestro corazón. Así, para prevenir enfermedades cardiovasculares, además de controlar la tensión, los niveles de colesterol, realizar ejercicio y seguir una dieta saludable, hemos de favorecer la presencia de sentimientos positivos reforzando nuestros lazos afectivos con nuestro entorno”.

¿Y si la relación no va bien?
Por el contrario, otras investigaciones han demostrado que las personas con problemas sentimentales cuentan con una menor defensa cardiaca, es el caso del estudio “Marital Stress Worsens Prognosis in Women With Coronary Heart Disease”, llevado a cabo por el Instituto Karolinska de Estocolmo y que estudió a 600 mujeres de entre 30 y 65 años. Según destaca el Dr. García Fernández, “el estudio fue esclarecedor y sorprendente, ya que se demostró que las mujeres con matrimonios muy estresantes tenían tres veces más riesgo de sufrir algún ataque cardiaco que las mujeres que vivían con una buena relación con su pareja”. Dicha investigación concluyó que el estrés en el matrimonio provoca una progresión de la arteriosclerosis coronaria, con un aumento de la inestabilidad de las placas ateroescleróticas que favorecen la aparición de complicaciones cardiacas.

Recopilando todos estos datos, la Fundación Española del Corazón quiere aprovechar la celebración del Día de los Enamorados para recordar la importancia que tiene mantener unos vínculos afectivos fuertes para proteger nuestra salud cardiovascular. ¿Te apuntas a decirle sí al amor?

Fuente: REVISTA HOLA SALUD

Doce síntomas de que ya es hora de renunciar al trabajo

2012-02-13T17:15:00.000-08:00

MBA & Educación Ejecutiva / Autor: AméricaEconomía.com

El trabajo consume buena parte de nuestra vida. Sepa cuándo es tiempo de cambiarlo.

No es lo mismo un día malo en la oficina, que una temporada que parece no acabar jamás. Al considerar cuánto tiempo invertimos en los lugares de trabajo, y en la actividad que hacemos, tiene mucho sentido prestar atención a los síntomas indicativos de que ya es hora de generar un cambio.

Por eso, la publicación estadounidense Business Insider ofrece una serie de señales que pueden ser síntomas de un cansancio acumulado que sólo se podrá revertir con un giro radical: el cambio de trabajo.

1. Se aburre todo el rato. Cuando el trabajo comienza a percibirse como un "trabajo", y al realizarlo se siente una máquina, entonces la actividad ya no genera ningún tipo de gratificación y es hora de buscar algo que sí la provoque. Por supuesto, el aburrimiento es un sentimiento frecuente, si es ocasional. Pero el aburrimiento prolongado ya puede conducir a afecciones psicológicas y físicas más serias como ansiedad y depresión.

2. Siente que sus habilidades no se toman en cuenta con seriedad. Muchas veces la situación es tal, que la persona debe aceptar cualquier tipo de trabajo, mantenerse por un tiempo y con suerte, demostrar al jefe que es capaz de asumir más responsabilidades. Pero si el tiempo en que se ha estado subempleado ya se extiende, es momento de considerar otras opciones.

3. Siente ninguna envidia por el trabajo de su jefe. Si no se puede visualizar haciendo nada ni remotamente parecido a lo que hace su jefe en el día a día, es porque ni siquiera se plantea ascender en la línea de trabajo que ahora desempeña. Por tanto, ¿para qué quedarse ahí? Ayuda mucho tener una visión clara de cuál es la meta laboral para mantenerse motivado.

4. El jefe es un enviado del infierno. La actitud del jefe no sólo le está afectando en la oficina, sino que el malestar continúa fuera de esta. Le afecta en otros espacios importantes en su vida, como sus relaciones de pareja o familiares. Si su jefe presiona demasiado, es invasivo, o manipulador, mejor acelerar el proceso de salida y búsqueda de una alternativa mejor.

5. No simpatiza con quienes tienen la última palabra. Esas personas tienen sin dudas una influencia enorme en la cultura laboral que se respira en su oficina. Por eso, si no concuerda con el estilo de management de ellos, es muy probable que tampoco disfrute el ambiente en el cual trabaja.

6. Le molesta prácticamente todo el mundo en la oficina, incluso aquellos que no han tenido que ver directamente con usted.

7. Está preocupado por el dinero, y todo el tiempo. Es cierto que a la mayoría de la gente le preocupan sus finanzas regularmente. Pero si esta es una preocupación constante en su mente no es porque usted sea comprador compulsivo, sino porque quizás su salario no es suficiente. Si lleva mucho tiempo con la compañía, pida al manager tener una conversación sobre el tema. Asegúrese de que se sostendrá su argumento de por qué debería recibir un aumento. Si la compañía no lo acepta, será momento para buscar otra empresa donde no vean como un favor a usted el pagarle mejor.

8. La empresa no invierte en usted. Cuando su compañía le apoya y usted lo reconoce, eso hace una diferencia enorme en cómo se siente usted respecto a su trabajo, y su vida en general. Siente una obligación de devolverles en trabajo de calidad. Este tipo de intercambio es saludable para ambos, empleado y empleador. Por el contrario, si la compañía no invierte en usted, no hay espacio para fomentar crecimiento, ni confianza o compromiso.

9. Su apariencia personal ha cambiado mucho, y para peor. Mírese al espejo, si su trabajo le ha impactado demasiado negativamente en su apariencia física, es tiempo de reconsiderar. Cuando una persona se siente bien consigo misma, u orgullosa de algo que hace, suele intentar arreglarse para lucir mejor. Apariencia y seguridad en uno mismo van directamente relacionadas. Por tanto, si nota que ha ganado o perdido mucho peso o que las bolsas bajo los ojos son más visibles, es obvio que el trabajo le está influyendo para mal en su vida.

10. Se está convirtiendo en un desastre emocional. Esta es una señal: constantemente se esconde de personas o situaciones. Si se molesta fácilmente por detalles menores, es que su trabajo no le calza.

11. La compañía está colapsando. Incluso si se trata de la compañía donde trabajó por años y guarda muchos buenos recuerdos, si las cosas van muy mal en esta y usted está padeciendo varios de los síntomas descritos más arriba, quizás usted deba ser parte de próximo éxodo masivo de empleados que renuncien.

12. Usted simplemente lo sabe. A veces hay personas que manejan bien sus ánimos y sentimientos sin que se afecten mucho a nivel físico o psíquico. Si usted es de estos, pero ya viene hablando hace tiempo de que quiere cambiar de trabajo, y de que es el momento para hacerlo, pues dé el paso a pesar del miedo a lo que pueda acontecer.

Record eléctrico y sale de servicio Atucha 1

2012-02-09T05:05:00.000-08:00

Record eléctrico y sale de servicio Atucha 1

En medio de un día récord de demanda eléctrica, ayer salió de servicio la central nuclear Atucha 1 y hubo cortes en ciudades del interior y el Gran Buenos Aires, que comenzaron a solucionarse a media tarde, según datos informados por la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico.

La demanda de electricidad batió ayer un nuevo récord, al alcanzar los 21.907 megavatios a las 14.40, a causa de la fuerte ola de calor, informó el Ministerio de Planificación Federal. La nueva marca máxima supera a la registrada el 1 de agosto, cuando a las 20.18 se ubicó en 21.564 megavatios.

Esa sobrecarga del sistema afectó a transformadores de la compañía de transporte Transba, lo que dejó sin energía a San Pedro, Baradero, Zárate, Escobar y Pilar , entre otras ciudades bonaerenses. El primer inconveniente ocurrió en Atucha en donde volteó a todos los transformadores de 132 kilo watts, informó el Ingeniero Germán Barayazarra del Organismo de Control. La central Atucha tuvo una avería“de regular a grave”, por lo que la central podría estar fuera de servicio al menos 48 horas.

Clarín
Miércoles 8 de Febrero de 2012

Los coches eléctricos se cargarán mientras circulan, sin cables y sin parase

2012-02-08T07:47:00.000-08:00

ABC.es (España)

Científicos de Stanford diseñan un sistema inalámbrico de carga eléctrica que transmite energía entre bobinas de metal

Los investigadores de la Universidad de Stanford pueden haber dado conla solución al problema de la recarga de los coches eléctricos, hasta ahora poco eficiente. Han diseñado, según anuncian, "un sistema de carga que utiliza campos magnéticos para transmitir de forma inalámbrica grandes corrientes eléctricas entre bobinas de metal colocadas a varios metros de distancia". El proceso aún está en la primera fase, pero, a largo plazo, dibujan el paisaje de coches eléctricos que se cargarán de forma inalámbrica a medida que circulan por las autopistas.

La autonomía de los coches eléctricos es uno de los grandes problemas para su definitivo despegue: funcionan durante pocos kilómetros y son necesarias varias horas para su recarga. Esta nueva tecnología podría aumentar sustancialmente el tiempo de viaje sin paradas, según afirman los investigadores. Sus resultados se explican en este documento. "Lo que hace interesante este concepto es que potencialmente podría conducir una cantidad ilimitada de tiempo sin tener que recargar", según los autores del trabajo. Naturalmente, esta tecnología exige la modernización de la red de autopistas.

La transferencia de energía inalámbrica se basa en una tecnología llamada de acoplamiento por resonancia magnética. Dos bobinas de cobre se sintonizan para resonar en la misma frecuencia natural. Una de ellas se instala bajo el asfalto, conectada a una corriente eléctrica. Las bobinas receptoras estarían colocadas en la parte inferior del coche.

4 pasos para aumentar tu productividad

2012-02-07T10:59:00.000-08:00

CNN Expansión (México) / Por Ivonne Vargas Hernández

Dirigir tu carrera como si se tratara de una empresa te ayudará a aprovechar tu talento; identifica tus fortalezas y crea un plan para lograr tus objetivos laborales.

CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión) — El comienzo de una empresa no es sencillo. En México, 7 de cada 10 pymes cierra sus puertas antes de los tres años de operación, según estimaciones de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL). Además de dificultades económicas, la falta de una gestión acertada puede propiciar su cierre.

Esa misma situación se da a nivel profesional. Una carrera necesita planificarse con el mismo cuidado que un director organiza la vida de su negocio. Sin importar el puesto, hay que ver el desarrollo laboral como si fueras el encargado del éxito o fracaso del mismo, no delegar esa tarea a otros, asegura la psicóloga por la UNAM y orientadora vocacional, Leticia Pérez Rodríguez.

El portal Salary.com, realizó una encuesta, entre más de 10,000 empleados, en la que 75% afirmó tener planes de buscar un nuevo empleo en los tres meses siguientes, y la remuneración inadecuada es la principal razón. Incorporación de nuevos conocimientos y búsqueda de más ingresos, es la realidad que viven los empleados todos los días. Para que cada cambio laboral y negociación salarial sean más provechosos, hay que ver el trabajo como una empresa a la cual debes llevar a su mejor posición todos los días, afirma Pérez.

Louis Barajas, autor del libro Agotado, Agobiado y Mal Pagado señala tres puntos para hacer de la profesión una "compañía" más rentable. El primero es tener un plan de negocios (que el autor llama "Tú, S.A.") que permite convertir la pasión laboral en algo práctico. El segundo es identificar tus habilidades máximas y eliminar o reducir las áreas de tu vida laboral en que no eres fuerte. Finalmente, hay que aprender a utilizar los aspectos en que destacas para ganar más ingresos. En seguida, algunos pasos para desarrollar esos puntos:

1. Manos a la obra. Cualquier negocio comienza con una visión, esto es, su identidad, lo que hace, quiénes son sus clientes, las metas de ingreso para cada año y se planea cómo crecer dentro de su propio mercado, explica Barajas.

Regla. Redacta una visión de cómo quieres que sea tu vida laboral, partiendo de los mismos elementos que una empresa, sugiere Pérez. Debes saber responder quién eres desde el punto de vista profesional, qué haces, a quién le interesa tu trabajo, quién paga por lo que haces, por ayudar a resolver los problemas diarios en la oficina. Anota el tipo de plus que das en tu trabajo.

Jim Collins, autor de Empresas que sobresalen: Por qué unas sí pueden mejorar la rentabilidad y otras no, opina que los negocios pasan de ser buenos a excelentes cuando se enfocan a tres puntos: hacer lo que les encanta; desempeñar las tareas en forma ‘suprema’, es decir, lo mejor posible y con constancia; y hacer cosas que generen ganancias. El reto de esta regla es identificar lo que te apasiona, así puedes dedicar más tiempo y energía a ello, y por tanto tienes más armas para vender mejor tus servicios.

Hacer las tareas por rutina, tedio, porque fue lo que estudiaste, o alguien dijo que eres brillante en ese puesto, deja al empleado en calidad de "trabajador sólo bueno, no excelente", menciona Pérez.

2. Las metas de tu carrera. Al igual que en el negocio se define qué hacer cada año y cuánto ingresos se obtendrán, haz una lista de retos profesionales y financieros para "Tu carrera S.A".

Regla. Escribe qué quieres lograr este 2012 con tu desempeño y por qué es relevante ese punto; ¿para cambiar de trabajo?, ¿hacer una diferencia en tu vida laboral?, ¿sobresalir para lograr otro puesto? Después puedes extender el plan a cinco años.

En lo financiero, coloca el ingreso anual de tu último año y al lado cuánto quisieras mejorar, y si existen las condiciones o no para cumplir esa meta (por ejemplo, panorama financiero de la empresa). En otro apartado, coloca cuánto te gustaría ganar en cinco años y anota las razones para luchar por ese aumento: ¿quieres comprar un departamento?; ¿vivir un tiempo fuera del país?; ¿cambiar de coche?; ¿hacer un ahorro más fuerte?

Pérez explica que aunque la situación económica de las empresas o el país suele ser es el primer "limitante" que frena un aumento de ingresos, cuando se tiene bien definido para que eres excelente y estás dispuesto a ser más incisivo en la meta de vender mejor tus valores diferenciales, tarde o temprano, transmites esa seguridad a los empleadores, lo cual se traduce en un mejor salario.

3. Añade una hoja de balance. Toda compañía lleva una relación con sus bienes y responsabilidades. Como profesionistas también debes saber cuál es tu ‘arsenal’ para lograr un buen desempeño y qué necesitas eliminar, o manejar mejor, para no desviarte de la meta de ser un empleado más productivo, enfocado a tus intereses y mayor cotizado.

Regla. Escribe las habilidades, conocimientos, hábitos, competencias y experiencia con que ya cuentas y pueden ayudar en el desarrollo de carrera que tienes en mente. Título, cursos, diplomados, manejo de idiomas, paquetería y tiempo dedicado a hacerte más experto en el rubro donde estás se incluye en este apartado.

Vale la pena, explica Pérez Rodríguez, hacer una columna de "recursos emocionales". A esto "a veces no se le presta atención", pero es importante que la gente tenga claro cualidades de su personalidad que ayudará a lograr las metas profesionales, y qué rasgos debe cambiar. Por ejemplo, si el empleado ‘odia’ socializar y las reuniones extra oficina las califica de pérdida de tiempo, "¿cómo lograr establecer una relación con las personas que pudieran ayudar o impulsar su crecimiento profesional?", plantea la psicóloga laboral

En otra hoja pon tus responsabilidades, es decir, qué te falta hoy o debes eliminar para llegar a tus objetivos. Sé descriptivo en cuanto a conocimientos, habilidades o nuevas competencias que debas incorporar o modificar. Un ejemplo concreto: si quieres abrir tu propio negocio, pero tienes las tarjetas de crédito saturadas, debes cambiar tus hábitos financieros de inmediato.

En esta sección de tu vida laboral, es importante recordar el principio de 80/20: destina la mayoría de tus esfuerzos en el 20% que producirá tus mejores resultados (aprender a trabajar desde tus puntos fuertes), en lugar de hacerlo desde el 80%, es decir, las debilidades, aquello que, tal vez, te represente ingreso pero te cuesta mucho o detestas hacer.

4. Transforma tus pasivos. Una vez que tengas bien identificado para dónde quieres ir en lo laboral, por qué, con qué herramientas cuentas, cuáles son tus fortalezas y debilidades actuales, es necesario identificar cómo transformar lo que eres hoy.

Regla. Establece qué herramientas necesitas incorporar para llegar a tus propósitos y describe cómo accederás a esto. Si el nuevo puesto que buscas pide certificaciones encuentra los recursos y el tiempo para cubrir ese requisito. Si eres indisciplinado para ahorrar, pero quieres lanzarte como emprendedor, enfócate en terminar deudas y buscar socios.

Una persona promedio tendrá más de tres carreras a lo largo de su vida profesional, es decir, deberá estar en ramos para los que no estudió, o consideró, originalmente en su formación, apunta Barajas. Así, por qué no empezar por esclarecer qué pasos debes dar para llegar al nivel profesional deseado.

Edificios, los nuevos ‘centinelas’ de la construcción sustentable

2012-02-06T08:07:00.000-08:00

CNN México / Por Roberto Campa Zúñiga

(OBRAS) - Los procesos de edificación y ciclo de vida de las grandes construcciones son una fuente de contaminación que se contrapone a la tendencia de reducir las emisiones de CO2.

En ese contexto, el interés por las certificaciones de sustentabilidad se ha incrementado en el mundo, y México no es la excepción.

A nivel global, las construcciones contribuyen con 30% de gases de efecto invernadero y hasta con 50% de los desechos sólidos, de acuerdo con el Consejo Mundial de Edificación Verde (WGBC).

En promedio, la edificación sustentable reduce 30% el uso de energía; 35% las emisiones de carbono y de 30 a 50% el consumo de agua, además de generar ahorros de 50 a 90% en el costo del manejo de desechos, aseguró César Ulises Treviño, presidente del México Green Building Council, que otorga una de las certificaciones más reconocidas del mundo: la LEED (Leadership in Energy and Environmental Design).

Los edificios clasificados como sustentables poseen mejor ventilación, resultan ser espacios limpios y son menores generadores de contaminantes e importantes ahorradores energéticos que se calculan entre 50 y 80%, dijo Jorge Vélez, analista del área de ingeniería de proyectos en el Centro Mario Molina.

Desde que el proyecto de edificación de la torre HSBC en la Ciudad de México fue el primero en obtener la certificación LEED, en 2006, poco a poco el mercado comenzó a buscar validar las nuevas construcciones como edificios verdes o sustentables.

China, primer parque eólico marítimo mundial con turbinas de 6 MGW

2012-02-06T08:05:00.000-08:00

EFE Verde

Shanghái (China), 3 feb (EFEverde).- La compañía Sinovel, la mayor fabricante de aerogeneradores de China, aseguró que será la primera del mundo en colocar un grupo de turbinas eólicas de 6 megavatios en un parque marítimo a gran escala, ubicado en Shanghái, al este del país, informó hoy la agencia oficial Xinhua.

La compañía Sinovel, la mayor fabricante de aerogeneradores de China, aseguró que será la primera del mundo en colocar un grupo de turbinas eólicas de 6 megavatios en un parque marítimo a gran escala, ubicado en Shanghái, al este del país, informó hoy la agencia oficial Xinhua. En la foto de archivo, un parque eólico en medio de la niebla frente a la costa de Shanghai (China). El gigante asiático es el cuarto productor mundial de este tipo de energía renovable, por detrás de Estados Unidos, Alemania y España. EFE/Qilai Shen

Sinovel proporcionará las turbinas para un parque marítimo en las aguas del Mar de la China Oriental, frente a la costa de Shanghái, de la compañía Huaneng Renovables, la primera aplicación comercial a gran escala que se hace en el mundo con aerogeneradores tan potentes sobre el lecho marino.

Huaneng contará en su parque eólico de la costa shanghainesa con 17 unidades de estos aerogeneradores de seis megavatios en la que será la primera fase del proyecto.

Costa de Lingang

El parque estará situado junto a la costa de Lingang (en la zona económica especial de Pudong) una urbe que funciona como centro sobre todo logístico, por el puente marítimo de 32,5 kilómetros que une Shanghái con su puerto de aguas profundas de Yangshan, el más activo del planeta desde hace ya dos años.

"Esta será la primera aplicación comercial a gran escala de turbinas marítimas de seis megavatios en todo el mundo", reiteró el presidente de Sinovel, Tao Gang, cuya empresa instaló en octubre pasado su primer prototipo de seis megavatios, el primero de fabricación asiática, en Sheyang, en la vecina provincia de Jiangsu.

La misma compañía fue la que se hizo en concurso público, en 2010, con el contrato para montar 34 turbinas de tres megavatios junto a la estructura del mismo Puente del Mar Oriental de Shanghái que une Lingang con el puerto de Yangshan.

Su futuro parque de Lingang, que se espera que esté listo para septiembre de 2014, es así el segundo fuera de la costa que se construye en Shanghái, e implicará una inversión de 1.760 millones de yuanes (212 millones de euros, 279 millones de dólares).

Potencia eólica

Dentro de su plan económico quinquenal de 2011 a 2015, China tiene previsto acelerar el desarrollo de su incipiente parque eólico costero, ya que los mejores lugares del vasto país para producir esta energía renovable ya están adjudicados, destacó Xinhua.

Además todavía existen problemas para conectar estos lugares, a menudo muy apartados, con las redes eléctricas locales para poder trasladar y comercializar la energía producida.

Se estima que la larga costa china tiene una potencia eólica explotable total de unos 750 gigavatios, sobre todo en el este y el sureste del país, donde oportunamente se encuentran sus grandes polos económicos, en torno a Shanghái (este) y Cantón (sureste).

Esta cantidad equivale a más de tres veces lo que se estima que tiene en tierra.

Según la Oficina Nacional de Energía, China instalará unos 5 gigavatios de parques eólicos costeros dentro del actual plan quinquenal, hasta 2015, lo que supondrá para entonces el 5 por ciento de su potencia eólica instalada total.

Ante estas perspectivas, otros fabricantes chinos de aerogeneradores están lanzando también sus propios prototipos de turbinas de seis megavatios, como hizo en enero Guodian United Power o espera presentar la firma Goldwin el próximo mes de junio. EFEverde

Polución amenaza ecosistema del lago Titicaca

2012-02-06T08:01:00.001-08:00

Deutsche Welle (Alemania) / Autor: Evan Romero-Castillo / Editora: Emilia Rojas Sasse

Ambientalistas de Alemania, Perú y Bolivia advirtieron que la contaminación del Titicaca –“Lago Amenazado del Año 2012”– pone en peligro la vida de quienes habitan sus aguas y sus alrededores.

Según la tradición oral de los Urus, cuyos poblados se distribuyen a lo largo y ancho de la meseta del Collao, indiferentes a la frontera que separa a Perú de Bolivia, sus ancestros sobrevivieron al asedio de los incas refugiándose en las islas artificiales que construyeron a base de totora en el lago Titicaca. Esta imponente masa de agua –el lago más grande de Suramérica, después del de Maracaibo, en Venezuela– también ocupa un lugar importante en la historia del Tihuantinsuyo; el cronista Inca Garcilaso de la Vega (1539-1616) consideró al Titicaca como el sitio de donde salieron los fundadores del imperio incaico.

Qué ironía que este humedal, descrito todavía como “el lago sagrado de los Andes”, haya terminado siendo reconocido como el “Lago Amenazado del Año 2012”. Este miércoles (1.2.2012), las organizaciones ambientalistas Global Nature Fund, de Alemania, Centro para el Desarrollo Ambiental y Social (Cedas), de Perú, y Trópico, de Bolivia, hicieron sonar la alarma, advirtiendo que los niveles de contaminación registrados en el lago Titicaca, sumados a los efectos del calentamiento global, ponen en peligro al ecosistema y a los medios de subsistencia de las más de 2 millones de personas que habitan en su ámbito.

Biodiversidad en peligro

El período de lluvia se ha reducido de seis a tres meses por año, poniendo en riesgo la supervivencia de especies animales y vegetales. Aunque los niveles de agua del lago descienden notablemente, la demanda aumenta año tras año, casi al mismo ritmo que la polución de la misma. La pesca juega un rol fundamental para la población en las islas flotantes y en las orillas del Titicaca; pero, desde mediados de los ochenta, varias familias se han visto obligadas a dedicarse a otras actividades, debido a los crecientes grados de contaminación. También los fertilizantes empleados en los cultivos han dejado nocivos rastros en el lago.

Además, el crecimiento de la población alrededor del Titicaca ejerce una presión enorme sobre los recursos acuáticos; el vertido de aguas residuales y desechos mineros deja sus huellas a la vista. “En la Bahía de Puno, en Perú, buena parte de la superficie está cubierta por lentejas de agua. Esta planta se extiende como una alfombra gruesa, impidiendo que la luz llegue a las profundidades del lago. Debajo de esa capa, la fauna y la flora no reciben suficiente oxígeno porque el Titicaca se convierte en un lodazal”, explica Bettina Schmidt, de la ONG alemana Global Nature Fund.

En el lado boliviano del Titicaca, la situación no es menos ominosa: en El Alto, las depuradoras de aguas residuales industriales y domésticas tienen capacidad para procesar los desechos generados por 300.000 personas, pero la localidad tiene un millón de personas. De ahí que grandes flujos de aguas contaminadas se descarguen en el lago. Por si fuera poco, la explotación minera descontrolada que tiene lugar en la cuenca contamina las aguas con metales pesados como zinc y mercurio. Es con el fin de llamar la atención hacia los problemas ambientales que afligen a los humedales que Global Nature Fund elige, anualmente, el “Lago Amenazado del Año”.

Soluciones para proteger al lago Titicaca

Este 1˙ de febrero, Día Internacional de los Humedales, los aludidos ambientalistas de Alemania, Perú y Bolivia propusieron una agenda a mediano plazo para proteger ese patrimonio natural y cultural que es el lago Titicaca. En los próximos veinticuatro meses, la Fundación Ursula Merz de Berlín, que brinda apoyo financiero para investigaciones medioambientales y ha promovido proyectos en Brasil, Sri Lanka y Kenia, entre otros países, auspiciará programas de educación ecológica y sensibilización sobre el cambio climático en la región.

También se articularán campañas para exigir el financiamiento y la instalación urgente de nuevas plantas de tratamiento de aguas servidas para la ciudad de El Alto. La meta: aumentar la calidad de las aguas del río Katari y la Bahía de Cohana en Bolivia. Por su parte, la organización boliviana Trópico velará porque se le dé continuidad al proyecto que viene desarrollando con el respaldo de Global Nature Fund desde 2008: la implementación de un turismo sostenible en la zona y el involucramiento de la sociedad civil para una mejor gestión ambiental en el lago Titicaca. Con una superficie de 8.400 kilómetros cuadrados y ubicado a 3.810 metros sobre el nivel del mar, el Titicaca es el lago navegable más alto del mundo.

Antecedentes: Más de un siglo de Cianuro

2012-02-01T07:42:00.000-08:00

Geonavitas
Enero 24, 2012

San Juan fue la primera provincia del país en utilizarlo en la industria minera. Desde 1903 hasta ahora no hubo denuncias de casos de contaminación por su uso. Recientemente ingresó al Congreso de la Nación un proyecto de ley para prohibir la explotación minera a cielo abierto en el país y el uso de sustancias tóxicas, entre ellas el cianuro. Fue impulsado por el diputado Fernando Pino Solanas, y el contragolpe no tardó en llegar: legisladores de provincias mineras expresaron la intención de proponer, cuando el proyecto de Solanas fuese tratado, que la prohibición se extienda a toda la industria nacional.

En medio de este tire y afloje, está la válida preocupación de una sociedad para la que el tema es poco claro y cuenta con información sesgada. Lo cierto es que el cianuro se utiliza en la minería local desde hace más de un siglo. Y fue la primera provincia argentina en hacerlo. En el mundo, la primera planta de cianuración a escala comercial comenzó a funcionar en la Mina Crown en Nueva Zelanda en 1889 y hacia 1904 los procesos de cianu-ración también estaban en marcha en Sudáfrica, Australia, Estados Unidos, México y Francia.

En San Juan los primeros antecedentes remontan a 1903, con las minas de Castaño Nuevo en Calingasta, lugar en el que se aplicó la cianuración en Argentina por primera vez. Antes y en la segunda mitad del siglo XIX, los minerales de oro y plata se obtenían por métodos como la fundición en hornos y por procesos húmedos como la amalgamación por uso de mercurio (altamente tóxico), tal el caso de Hilario y Sorocayense, también en Calin-gasta. En este marco, el proceso de cianuración representó un salto tecnológico para la época ya que permitió la extracción de minerales de baja ley y también la reutilización de los relaves.

"Quien introdujo el cianuro en la provincia fue el francés Francisco Sabatié y tal vez este mismo técnico lo extendió a otros lugares de Calingasta como Carmen Alto en 1910", señaló Mabel Benavídez, docente e investigadora de la UNSJ que estudió la minería de San Juan en el período que va de 1892 a 1923.

Según Benavidez, el método incorporado por Sabatié pronto comenzó a extenderse a distintos puntos de la provincia. Es así que en 1914 se instaló en Hualilán, Ullum, una planta de cianuración en tanques para el tratamiento de los relaves generados por las compañías inglesas entre 1872 y 1875. En estas fechas, los ingleses montaron el establecimiento metalúrgico de Hualilán, uno de los más grandes de ese entonces. Luego llegó El Salado, en Iglesia, lugar que en 1915 se procesó plata mediante cianuración y recuperación con virutas de zinc. El Salado funcionó desde 1907 a 1917, tras su abandono por la irrupción de la Primera Guerra Mundial.

En lo que resta del siglo XX se produjo un decaimiento de la actividad con algunas excepciones. Es así que en 1956 en Castaño Viejo, Calingasta, se explotaron minerales de plomo, zinc, y plata. En la misma época y en Marayes, Caucete, hasta 1965 se explotaba oro mediante la técnica de flotación.

Ya en la década de los '80, la utilización del cianuro sería en esta oportunidad para el proceso de lixiviación en pilas. Probado con excelentes resultados en los Estados Unidos diez años antes, la primera experiencia en San Juan y también del país, se hizo en 1980 con los relaves de Hualilán. En términos simples el proceso consistía en utilizar los relaves (material fino que sale de la planta), peletizarlos, colocarlos en pilas sobre áreas impermeabilizadas, lavarlos con la solución cianurada y recuperarlos.

La empresa Relaves SRL desarrolló esta experiencia que luego repitió con los relaves de Marayes en 1985. "Fui el primero en hacer lixiviación en pilas y yo estoy contando la historia, en Hualilán estuvimos ocho meses y en Marayes quince. Después un estudio que hizo el Instituto de Investigaciones Mineras de la universidad, el método se aplicaría a gran escala en Farallón Negro, en Catamarca, para utilizarlo en el mineral de la mina con bajo contenido de oro", recordó Guillermo Preisz, destacado Ingeniero de Minas de la UNSJ, con reconocida experiencia en el ámbito minero del país.

Más cercano en el tiempo, llegarían Veladero en Iglesia (inició su producción en 2005) y posteriormente Gualcamayo en Jáchal (entró en producción en 2009). Tanto Veladero como Gualcamayo utilizan valles de lixiviación donde se apila el mineral y se realiza la separación del metal con una solución de cianuro diluida en circuito cerrado. Pascua Lama también utilizará el mismo proceso.

Cero accidente

El recorrido histórico también arroja datos clave en cuanto a los efectos por manejo del cianuro se refiere. Un caso emblemático es el de la familia Allen Sutton, en Castaño Nuevo, que vivió durante veinte años en una casa al lado de la planta de procesos, es decir, del lugar donde estaban los tachos de cianuración. "El matrimonio de John Allen y Gertrudis Sutton junto a sus tres hijos, vivió al lado de la planta de procesos, entre 1908 y 1928. Se puede afirmar que a pesar de la cercanía entre la casa del químico con los tanques de cianuración y con el río Castaño, que proveía de agua a la planta y a la familia, escritos y comentarios posteriores no han dejado entrever problemas derivados hacia personas o seres vivos por el uso de estos reactivos. El matrimonio luego se fue a vivir a Brasil y quedó en la casa su hija Lolita, quien se había casado con el sanjuanino José Aguilar, cuya descendencia está radicada en San Juan y de quienes obtuve las fuentes orales para mi investigación", detalló Mabel Benavídez, quien agregó que sí hay registros de accidentes producidos por el uso de explosivos en esa época.

Otro antecedente es el que llega a través de Charles Sowter, el técnico que transportó e instaló el equipamiento para El Salado y quien sacó una foto de una familia posando al borde de los tanques espesadores en Hualilán (ver foto aparte). Sowter, también con descendencia en San Juan, nunca manifestó a su familia o amigos que hubiera sufrido daño alguno por su trabajo ni en Hualilán ni en Salado.

Los testimonios recopilados por la historiadora están en consonancia con las estadísticas que se maneja al respecto.

Según Daniel de la Iglesia, profesor en la cátedra "Introducción a la minería y tecnología de sondeo", de la carrera de Ingeniería de Minas de la UNSJ, "los accidentes en la actividad minera en el mundo pueden estar entre los 10.000 accidentes fatales al año, en esto el 80 por ciento se lo lleva la minería del carbón en China por derrumbes, explosiones y porque no toman medidas de seguridad; el 20 por ciento restante corresponde a la minería de roca dura y también del carbón, pero que tiene que ver con caídas de rocas, equipamientos, trans-portes, pero accidentes en la actividad por lixiviación es ínfimo o no existe".

El dato se refrenda en el aporte de organismos internacionales. De acuerdo a "El manejo del cianuro en la extracción del oro", de Logsdon, Hagelstein y Mudder, una publicación del Consejo Internacional de Metales y Medio Ambiente, con sede en Ontario, Canadá, los registros de accidentes industriales en Australia, Canadá, Nueva Zelanda y Estados Unidos, sólo revelaron dos muertes accidentales en las que estuvo involucrado el cianuro en los últimos cien años. El primero no estuvo directamente relacionado con la recuperación del oro y el segundo tuvo lugar cuando una persona entró a un espacio cerrado.

Para Daniel de la Iglesia, quien a su vez trabajó en el área de cianuración de Mina Andacollo en Neuquén, el bajo índice tiene que ver con el hecho de que las personas que trabajan con cianuro están entrenadas para hacerlo. "El cianuro siempre se manejó con precaución porque se sabe que se está trabajando con un tóxico, es sentido común, algo así como a que nadie se le ocurriría inhalar o beber un vaso de lavandina. Además, el aspecto más importante en la manipulación del producto es comprender que la gente que está en contacto con el cianuro debe asumir la responsabilidad por su utilización segura", concluyó el académico.

FUENTE: Diario de Cuyo

Mitos y Fraudes
Martes 24 de Enero de 2012

ART: el Gobierno enviará en marzo al Congreso la nueva ley

2012-01-20T04:48:00.000-08:00

Busca desalentar de manera indirecta los juicios civiles que llevan adelante los trabajadores a través de una reparación extra por daño moral

El Gobierno enviará al Congreso un nuevo proyecto de Ley de Riesgos del Trabajo que buscará crear un mecanismo indemnizatorio especial por daño moral para desalentar la "doble vía" y frenar la industria del juicio generada en el sistema a partir de los fallos de la Corte Suprema de Justicia.

De acuerdo a El Cronista Comercial, el objetivo principal del nuevo proyecto de ley apunta a desalentar la "doble vía" o "cúmulo", que le permite al trabajador siniestrado cobrar la indemnización del sistema y en paralelo demandar a su empleador y a la Aseguradora de Riesgos del Trabajo (ART) en el fuero civil.

La norma no eliminará el cúmulo porque ello redundaría en nuevos fallos de inconstitucionalidad por parte del máximo tribunal de Justicia.

Por este motivo, se prevé crear un resarcimiento especial por daño moral -adicional al percibido por accidente o enfermedad- que sería cobrada por el trabajador accidentado previo renunciamiento al recurso de la demanda civil y que alcanzaría como tope al 20% de la indemnización propia del sistema, remarcó el citado periódico.

Prevén que la iniciativa ingrese por el Senado para evitar que se introduzcan grandes cambios en su paso por la Cámara de Diputados, y apuestan a que sea sancionada antes de fin de año. De acuerdo al matutino, antes de ser remitido al Congreso, el proyecto será consultado con algunos miembros de la Corte para evitar posteriores fallos de inconstitucionalidad.

Según El Cronista Comercial, la nueva iniciativa oficial también avanzará en algunos cambios respecto de las comisiones médicas y las herramientas de prevención de accidentes. Sin embargo, no habría modificaciones sustanciales en materia de accidentes in itinere, es decir aquellos que se producen en el traslado al lugar de trabajo, cuya vigencia es defendida a rajatablas por los gremios, que lo consideran un aspecto innegociable del sistema.

IProfesional
Lunes 16 de Enero de 2012

El 45% de los ocupados, con carga horaria insuficiente o excesiva

2012-01-03T05:06:00.000-08:00

Son casi 7 millones de personas que no tienen lo que se conoce como jornada equilibrada

Casi 7 millones de trabajadores urbanos en la Argentina no cumplen con una jornada laboral que podría considerarse equilibrada, ya sea con su vida personal (porque trabajan en exceso) o bien con sus necesidades económicas (porque involuntariamente trabajan menos tiempo que el que quisieran).

El número mencionado esconde realidades opuestas: mientras poco menos de 5,5 millones de personas -algo más de un tercio de los ocupados- le dedica a su empleo más de 45 horas por semana o un tiempo superior al pactado, casi 1,5 millones hacen tareas durante menos de 35 horas estando dispuestos a trabajar más tiempo.

En total, representan cerca del 45% de los ocupados.

Según estadísticas tanto oficiales como privadas, no hubo un cambio muy significativo en los últimos años en el valor de los índices que marcan de cuánto es la sobreocupación y la subocupación laboral.

Aunque son variables que, según destaca el economista Fausto Spotorno, del centro del estudio Orlando Ferreres & Asociados, tienen vinculación con el ciclo de la actividad, y eso sí se reflejó en algunos movimientos.

El dato más reciente de la Encuesta Permanente de Hogares (EPH) del Indec, del tercer trimestre del año, muestra que trabaja más de 45 horas a la semana el 32,4% de la población económicamente activa, que incluye a quienes tienen una ocupación y a quienes la buscan.

Del total de personas con empleo, las sobreocupadas representan el 34,9%. Las cifras mencionadas en el primer párrafo surgen de extrapolar los índices a toda la población urbana.

Los subocupados, en tanto, son el 8,8% de las personas activas, tasa algo superior a la de los cuatro trimestres previos. El índice equivale a 9,5 de cada 100 personas que tienen una ocupación, aunque en el conurbano bonaerense esa tasa se eleva al 10,8 por ciento.

La sobreocupación tiene vinculación con los ciclos económicos, porque cuando hay despidos ?o renuncias y esos puestos no son cubiertos, se traslada una mayor carga de tareas a quienes quedan en la empresa, según analiza Spotorno.

El economista agrega otro elemento: el de las negociaciones colectivas impulsadas por los sindicatos, que posiciona mejor al personal incluido en los convenios.

Al quedar fuera de ese amparo, los profesionales suelen resultar más exigidos.

Más allá de la influencia de la evolución de la economía y del mercado laboral, la sobrecarga horaria tiene que ver en muchos casos con la responsabilidad del cargo.

Responsabilidad laboral

En el segmento de los jerárquicos, "los horarios son más nominales que reales", según dice Víctor Beker, director del Centro de Estudios de la Nueva Economía de la Universidad de Belgrano.

Una encuesta realizada por el sitio elsalario.com.ar, administrado por ese centro académico de estudios, arroja datos no muy distantes de los surgidos de la EPH. El resultado promedio de la consulta hecha entre 2006 y 2011 da que un 30,6% de los empleados trabaja más horas que las pactadas. Beker señaló que casi no varió esa proporción en el tiempo: entre los años mencionados, la tasa osciló entre el 28 y el 33 por ciento.

El 25,8% de quienes declararon trabajar más horas tiene título universitario, en tanto que el 23,3% cuenta con estudios terciarios.

"Entre los no jerárquicos se ?da la asignación de horas extras, aunque la realidad es que no siempre se cumple con los pagos", afirmó Beker.

Un dato que sugiere que en muchos casos hay sobreocupación por necesidades económicas es que la tasa es más alta en regiones con mayor tasa de pobreza, como las provincias del Norte, y menor en jurisdicciones como la ciudad de Buenos Aires, donde es del 25 por ciento.

"En la parte productiva de algunas industrias, la sobreocupación responde a factores como la escasez de personas calificadas para determinados puestos", evaluó Andrea Avila, directora ejecutiva de la firma de recursos humanos Sesa Select. También influye, agregó, el hecho de que tomar más personal implica en algunos casos montar nuevas líneas de producción, con una inversión a la que muchas veces las empresas no están dispuestas.

En el caso de los directivos, agregó, la responsabilidad del puesto hace que se trabaje ya no en función del horario, sino del logro de objetivos. En estos casos entra en juego cuál es el límite para encontrar un equilibrio entre la vida laboral y la personal. "La tendencia en los países más desarrollados, como los nórdicos, es a trabajar menos horas", sostuvo.

Problemas de educación

Lejos del exceso de tiempo de trabajo, el segmento de subocupados parece más identificado con las dificultades de acceso al empleo que sufre parte de la población con mayor vulnerabilidad social.

"La subocupación está vinculada con la ausencia de formación y la solución está en la educación básica y en la enseñanza de oficios", señaló Avila.

"Cuando aumenta el desempleo, también se incrementa la subocupación -señala Spotorno-. Y a veces la suba del índice de subocupación se anticipa a la de la desocupación."

Pero también, tal como ocurrió en 2009 -cuando la actividad estuvo en crisis-, puede darse un incremento del subempleo sin que llegue a traducirse en una mayor tasa de personas sin ocupación.

"Esto es porque hay lugar para changas, pero no para otro tipo de trabajos", consideró el economista. En 2009, en efecto, el subempleo urbano llegó a más del 10% de los activos, tras subir más de dos puntos en los dos años previos.

ENTRE NORUEGA Y TAILANDIA

Un informe de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) de 2008 identifica a Noruega, los Países Bajos y Hungría como los lugares con menor proporción de personas que trabajan más de 48 horas semanales, con índices inferiores al 10%. En el extremo opuesto de la lista mundial, con cerca del 50% de los ocupados con sobrecarga de trabajo, se ubicaron Perú, Corea y Tailandia. La Argentina, con los datos ofrecidos por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), quedó en un lugar intermedio, ya que alrededor del 32% de sus ocupados sufría la sobrecarga laboral.

Por Silvia Stang

La Nación
Lunes 2 de Enero de 2012

Viajes eco-sostenibles

2011-12-26T22:52:00.001-08:00

El País (España) / Por Sergio Fanjul

Compartir coche no solo sale más económico. Ayuda, y mucho, a reducir las emisiones de CO2. Varias webs ponen en contacto a los usuarios de este sistema de transporte

Las carreteras están repletas de vehículos ocupados por una sola persona. Lo que, a todas luces, es un despilfarro de combustible, aumenta las emisiones de CO2, llena las vías, las atasca, y, además, puede resultar pelín aburrido. Por eso, unas cuantas empresas quieren utilizar Internet de una de las formas más virtuosas: poner en contacto gente con las mismas necesidades, en este caso viajeras, y además, contribuir de manera cotidiana a cuidar un poco la atmósfera, ya que nuestros próceres parecen no ponerse de acuerdo en las cumbres celebradas a tal efecto, véase la última en Durban. Se trata de las webs y redes sociales para compartir coche en viajes por carretera de cualquier duración, como Comuto, Conduzco o Shareling. Es el carpooling y es parte de lo que se ha venido a llamar consumo colaborativo.

El funcionamiento es sencillo. Primero se plantea el (o los) problemas: uno tiene que viajar a algún sitio y, o no sabe conducir, o no tiene coche, o tiene coche pero no puede pagar los peajes y la gasolina. O simplemente se aburre viajando solo y quiere charla o conocer gente. La solución para todo ello es la misma: entrar en la web y ofrecer el propio vehículo o buscar uno ajeno; siempre detallando la fecha, el punto de partida y el punto de destino. En Comuto, por ejemplo, la propia web ofrece una estimación de los gastos del viaje que puede ser variada al alza o a la baja por el anunciante, atendiendo a las prestaciones extra que ofrezca su vehículo, o a su disponibilidad para desviarse o dejarte en la misma puerta de tu casa.

Como ejemplo: un viaje de Madrid a Oviedo el día 23 de diciembre, víspera de Nochebuena, puede salir en esta web entre 21 y 33 euros, dependiendo del conductor. El viaje en autobús de línea, que ofrece la empresa ALSA, sale entre 32,44 y 51,26 euros dependiendo de la categoría normal o supra. En tren de Renfe, el viaje sale a unos 50 euros. Así que es cierto, este método es más barato. Al parecer, un usuario que haga 40 km al día y alterne el uso de su coche con el de otros usuarios puede ahorrarse alrededor de 2.000 euros al año, según estimaciones de la empresa.

Sin embargo no solo importa eso. "Mucha gente utiliza este servicio para ahorrar, y es lógico dado la situación económica, pero también es importante que se empiece a utilizar por respeto al medioambiente. Tenemos que ser ciudadanos más inteligentes en cuestiones de movilidad", explica Vicent Rosso, director en España de Comuto, sistema que ellos definen como "solución de movilidad eco-eficiente". La empresa nació en Francia hace siete años y lleva dos en España. Al estar en tres países, también Reino Unido (aunque en cada uno con diferentes nombres), reuniendo unos 1,5 millones de usuarios, favorece las conexiones internacionales. Estiman que, si hay 1,2 pasajeros por coche, como dice la Dirección General de Tráfico, en fechas como las de la Operación Salida, circulan unos 130 millones de fantasmales asientos vacíos por las carreteras españolas. En su web explican que con este método ya se han ahorrado más de 200.000 toneladas de CO2 vertidas al medio.

Después del viaje, los usuarios pueden expresar sus opiniones en la Red. La usuaria Alicia escribe sobre Antonio: "Muy buen compañero de viaje… trayecto Madrid-Elche muy ameno. Hasta pronto, que te vaya muy bien por la tierra!!!". Roberto sobre José: "Es un crack, rápido y con muy buena conversación, nos plantamos tanto en Valencia, como en Madrid, en nada". Porque la conversación también es importante: cada usuario puede poner el web cuánto le gusta hablar, si mucho, nada o depende, mediante los iconos "bla bla bla". "Los usuarios tienen referencias de que con quién van a viajar. Cada uno tiene su ficha con foto, y nosotros sabemos quién es cada uno y tenemos su teléfono. Se trata de crear confianza", dice Rosso.

Y claro, a veces pasan cosas sorprendentes. "Tenemos casos de gente que se ha conocido en uno de estos viajes y luego ha acabado casándose", comenta Rosso divertido. "Y también del caso de una persona que no podía llegar de otra manera a su boda en Milán y pudo hacerlo a tiempo gracias a un viaje compartido por Comuto".

El gigante japonés de la electrónica Sony inventa una batería que funciona con papel triturado

2011-12-26T22:48:00.001-08:00

IBLNews (USA)

El gigante japonés de la electrónica, Sony, ha mostrado un curioso invento. Consiste en generar electricidad a partir de papel triturado que mezclado con azúcar se podrá utilizar en un futuro como combustible.

Sony continua impresionando al mundo. El equipo de la compañía japonesa, además de lanzar al mercado nuevos productos de última tecnología, continua trabajando en nuevos proyectos. En esta ocasión, uno relacionado directamente con nuevos métodos para generar energía. Los laboratorios de Sony trabajan en la generación de electricidad a partir de trozos de papel y cartón triturado.

Sony mostró este nuevo descubrimiento en la feria de Eco-productos celebrada en Tokyo la semana pasada. Si este proyecto llega a comercializarse innovación podría permitir a los usuarios cargar sus dispositivos móviles utilizando material de desecho. El equipo que se encuentra detrás del proyecto dijo que las bio-baterías son "respetuosas con el medioambiente", ya que no utilizan productos químicos nocivos o metales.

Durante la exhibición, el equipo de Sony invitó a los niños asistentes a la feria a probar el experimento, mezclar un pedazo de papel y cartón en un líquido compuesto por agua y enzimas, y luego agitarlo. La mezcla estaba conectada a un pequeño ventilador que comenzó a girar unos pocos minutos más tarde.

El proceso funciona mediante el uso de la enzima llamada celulasa, que descompone los materiales para formar la glucosa. Estas se combinaron con oxígeno y más enzimas, lo que provoca que el material se convierta en electrones e iones de hidrógeno. Los electrones son utilizados por la batería para generar electricidad.

Los investigadores involucrados en el proyecto se inspiraron en el mecanismo que es utilizado por las hormigas blancas y las termitas para digerir la madera y convertirla en energía.

No es la primera vez que Sony lleva cabo este tipo de adelantos y experimentos ecológicos. Su trabajo se basa en un proyecto anterior en el que se utiliza zumo de frutas para alimentar un reproductor de música Walkman.

El investigador de Sony en el proyecto, Yuichi Tokita asegura que desde Sony piensan en crear energía a partir de tarjetas de felicitación o postales navideñas. Por el momento, este proyecto se encuentra todavía en las primeras etapas de su desarrollo, pero es interesante las posibilidades que esta tecnología puede ofrecer.

ECOLÓGICO

A pesar de que la batería ya es lo suficientemente potente como para poner en marcha reproductores de música básicos, todavía sigue estando muy por debajo de las pilas comerciales.

Desde Greenpeace han acogido con satisfacción el desarrollo de este proyecto. El director ejecutivo de Greenpeace en Inglaterra, John Sauven, ha declaro que "el problema que siempre tenemos con la batería es provocado por los productos químicos tóxicos, y además el reciclaje de las baterías es complicado".

Pero los ingenieros de Sony no son los únicos que exploran este concepto que relaciona el papel con la generación de energía. En 2009, un equipo de científicos de la Universidad de Stanford reveló que estaban trabajando en una batería creada con hojas de papel con tinta hecha de nanotubos de carbono y nanocables de plata.

El equipo aseguró que su trabajo en última instancia, podría dar lugar a un dispositivo capaz de perdurar a través de 40.000 ciclos de carga-descarga.

Estudian nuevos materiales para captar CO2 en zonas urbanas

2011-12-26T22:45:00.000-08:00

Ambientum (España)

Gracias a unos tubos microscópicos capaces de extraer el dióxido de carbono del aire, aún sería posible utilizar terrenos considerados no aptos para la plantación de árboles para reducir los niveles de dióxido de carbono en la atmósfera, incluso sin árboles. Un equipo de científicos innovadores de la Universidad de Edimburgo cree que una unidad de 1m2 de tierra que contenga estos tubitos puede adsorber la misma cantidad de carbono que diez árboles de tamaño medio.

Los investigadores esperan poder ubicar, en el futuro, versiones más grandes de dichas unidades, desarrolladas como parte de un proyecto titulado NANOTUBES FOR CARBON CAPTURE (“Nanotubos para la captura de carbono”), al lado de las autopistas para dar un mejor uso a las tierras baldíasy ayudar a reducir nuestra huella de carbono colectiva.

El 50% de las emisiones de CO₂ proceden de fuentes pequeñas y dispersas o del transporte. Se podría avanzar considerablemente en el cumplimiento de las aspiraciones de defensa del medio ambiente, si fuera posible desarrollar dispositivos de tamaño reducido y bajo mantenimiento para centrales locales de producción combinada (cogeneración) de calor y electricidad o para uso doméstico. Uno de los mayores retos por resolver radica en la necesidad de desarrollar un material que primero pueda adsorber con eficiencia el CO₂, y luego sea además capaz de reabsorberlo para su posterior almacenamiento o utilización.

“En cierto modo, la unidad podría funcionar como un árbol artificial", comentó el profesor Campbell, coordinador del proyecto. "Una ventaja fundamental, por supuesto, es que las unidades podrían utilizarse en zonas urbanas construidas en las que no se puede plantar árboles”.

El profesor Campbell continuó explicando cómo funcionan en la práctica dichos tubos: “El material del tubo se diseñará especialmente a nivel nanométrico para que sea muy poroso, con el fin de que pueda adsorber tanto dióxido de carbono como sea posible […] Una tarea clave consiste en modificar la química de los tubos de manera que sólo adsorban del aire el dióxido de carbono, y no además, por ejemplo, el vapor de agua”.

Cada uno de los tubos tendrá alrededor de un 1 µm de longitud y sólo un 1 nm de diámetro. Un micrómetro es la millonésima parte de un metro (10-6 m), mientras que un nanómetro es la milmillonésima parte de un metro (10-9 m). Los tubos se fabricarán con carbono puro al que se añadirán algunos grupos químicos funcionales capaces de atraer y retener el CO₂. Una vez saturados de CO₂, los tubos "usados" se podrán regenerar mediante pulsos de calor rápidos generados a partir de una fuente de energía renovable, como una célula solar, y el CO₂ se concentrará y se almacenará en recipientes pequeños. Los investigadores sugieren que estos contenedores se podrían cambiar periódicamente por otros nuevos, como parte de una ronda de recolección regular.

Los contenedores usados, llenos de CO₂, podrían entonces trasladarse a un centro especial en donde se pudiera recoger el carbono antes de eliminarlo de manera segura bajo tierra utilizando tecnologías de captura y almacenamiento de CO₂. Otra alternativa sería convertir el dióxido de carbono en productos químicos de alto valor añadido mediante reacciones catalíticas novedosas.

El siguiente paso de esta reciente innovación es sacar una unidad patentable al mercado en los próximos cinco años. Está programado que el proyecto dure hasta abril de 2012.

Apple trabaja en una nueva batería más liviana y duradera

2011-12-26T22:40:00.000-08:00

La empresa ya inició los trámites para patentarla. Estaría compuesta por células de combustibles de hidrógeno y duraría semanas sin necesidad de recargarla.

Todo parece ir bien encaminado para que Apple presente próximamente una nueva batería: más liviana y duradera.

La empresa de la manzana ya solicitó la patente sobre este nuevo prototipo, que convertiría el hidrógeno y el oxígeno en agua y electricidad como fuente de energía para sus aparatos electrónicos, según precisaron hoy los medios estadounidenses.

La Oficina de Patentes divulgó la solicitud presentada la semana pasada por Apple. De funcionar, permitirá que los aparatos electrónicos móviles y las computadoras sean más pequeños y livianos y funcionen con baterías por períodos más prolongados.

"La dependencia de nuestro país en relación con los combustibles fósiles ha obligado a que nuestro Gobierno mantenga complejas relaciones políticas y militares con Gobiernos inestables en el Oriente Medio", sostuvo el documento de Apple presentado ante la Oficina de Patentes.

La solicitud de patente describe que la nueva batería estaría basada en "un sistema de célula de combustible capaz de proporcionar energía y de recibir energía de una batería recargable en un aparato de computación móvil".

Fuente: EFE.

Reducción de la contaminación en el medio urbano a través de sistemas basados en la fotocatálisis

2011-12-22T07:46:00.000-08:00

Ecourbano (España)

Por medio de la fotocatálisis se puede eliminar contaminantes presentes en las zonas urbanas, entre ellos los nocivos NOx.

Este sistema no es estrictamente una novedad ya que el principio es muy conocido. Pero supone una opción para combatir la polución en las ciudades que todavía no ha sido explorada a fondo y que sólo podrá ser validada como método definitivo en la medida en que se extienda su uso.

¿Para qué sirve?

En los últimos años, y simultáneamente, algunas empresas han venido investigando y desarrollando, incluso en aplicaciones comerciales, una solución paliativa al problema de la contaminación de las ciudades. Se trata de materiales que incorporan un fotocatalizador que contribuye significativamente a reducir los niveles de óxidos de nitrógeno (NOx ) en el aire.

Los niveles de contaminación provocados por los óxidos de nitrógeno (NOx) suelen superar el límite permitido en muchas ciudades como Madrid y Barcelona y mientras no haya una gran reducción del tráfico rodado o se extienda el uso del vehículo eléctrico existen pocas soluciones.

Los efectos de los óxidos de nitrógeno son negativos para el medio ya que contribuyen son al efecto invernadero y el calentamiento global. Y para la salud son peligrosos en función de la exposición a la que se ve sometida la población. Los NOx, afectan principalmente al aparato respiratorio. Una elevada concentración puede provocar tos, sensación de cansancio e irritaciones en las vías respiratorias.

¿Cómo funciona?

La fotocatálisis es un fenómeno natural basado en una reacción química natural que se pone en marcha por la acción combinada de la luz y del aire y que lleva a que sustancias orgánicas e inorgánicas nocivas se conviertan en compuestos inocuos.

De este modo, la fotocatálisis favorece una descomposición más rápida de los contaminantes impidiendo su acumulación. Básicamente, oxida los NOx convirtiéndolos en nitratos. Los nitratos generados suponen una cantidad poco significativa sin impacto en el medioambiente y se disuelven con la lluvia.

La eficiencia del fotocatalizador depende de la irradiación de luz que reciba. La I+D se plantea en este momento el reto de ampliar la eficiencia del fotocatalizador en condiciones de iluminación solar escasa o nula (p.ej. durante la noche o en espacios confinados). La presencia de luz solar es suficiente para la activación del fotocatalizador.

Un ejemplo de fotocatalizador es el dióxido de titanio (óxido de titanio (IV) o E171). Es un compuesto en forma de polvo cristalino incoloro, con tendencia al blanco, no perjudicial para la salud. El dióxido de titanio se usa principalmente, por su alto índice de refracción, como pigmento blanco en las pinturas, en las materias plásticas, en el cemento de construcción y como opacificante en las pinturas de color; por ello, también es conocido comúnmente como “blanco de titanio”.

Cuando el dióxido de titanio está expuesto a la radiación ultravioleta proveniente de la luz solar, éste absorbe la radiación y se provoca una excitación electrónica. Diversas reacciones se producen en la superficie de los cristales del dióxido de titanio.

Fotolisis del agua:

H₂O → H⁺ + OH (hidróxido radical) + e^-

O₂ + e^- → O₂^- (a superóxido ion)

La reacción subsiguiente:

H₂O + O₂ → H⁺ + O₂^- + OH

El hidróxido radical es un poderoso agente oxidante y puede oxidar dióxido de nitrógeno a iones de nitratos:

NO₂ + OH → H⁺ + NO₃^-

El ión superóxido es capaz a su vez de transformar los iones nitratos a partir de monóxido de nitrógeno:

NO + O₂^- → NO₃^-

La oxidación de NO_x a iones de nitrato ocurre mucho más lentamente que en condiciones atmosféricas debido a la baja concentración de reacciones. La oxidación fotoquímica con la ayuda del dióxido de titanio es mucho más rápida porque la energía absorbida por la capa encima del pavimento y también porque los reactivos se mantienen juntos en la superficie del bloque. La reacción usando dióxido de titanio ha demostrado ser de un gran poder oxidante frente a otros catalizadores basados en metales.

Principales aplicaciones

Los fotocatalizadores se han desarrollado tanto para pavimento (calles, aceras y otras superficies pavimentadas) como para fachadas, con diversos elementos donde incorporarlos: calles, aparcamientos, plazas, edificios, etc.

En pavimentos se han probado en Osaka (Japón) y en grandes ciudades como París, Londres o Milán. Madrid ha sido pionera en España de la implantación de este producto en el asfalto de una calle céntrica. Se utiliza para este asfalto un compuesto muy líquido que incluye óxido de titanio y que se coloca en la parte porosa del betún.

En estos momentos (verano de 2011) todavía no existe un estudio que haya proporcionado resultados concluyentes para comprobar la operatividad de este sistema a gran escala, entre otras cosas porque su aplicación se ha llevado a cabo de manera puntual. Algunos expertos se muestran escépticos, no frente a la capacidad del fotocatalizador de convertir el dióxido de nitrógeno en nitrato, sino respecto a las posibilidades de disminuir la presencia del contaminante en la atmósfera. Esto sólo se podrá conocer con un grado de aplicación mayor que el actual.

La duda sobre la efectividad a gran escala se basa en el hecho que en un medio atmosférico se necesita un proceso de agitación importante del aire para asegurar que la reacción que ocurre en la superficie del recipiente –por ejemplo el asfalto- sea total sobre los compuestos que hay en el medio atmosférico. Otro aspecto que queda abierto para el debate es la cuestión de los costes de implantación y de mantenimiento.

Niños y celulares

2011-12-20T13:00:00.000-08:00

Mercado (Argentina)

Para el organismo, si bien hasta ahora no se ha demostrado que exista una relación de causalidad entre la exposición a la radio frecuencia y las patologías tumorales, es necesario educar a los más pequeños para que lo usen no en forma indiscriminada sino apropiada, por lo tanto, limitada a las situaciones de verdadera necesidad.

En el uso de los teléfonos celulares Italia se aplica, sobre todo para los niños, el “principio de la precaución”. Eso significa también que se los eduque para que hagan un uso del teléfono no indiscriminado sino apropiado, o sea, limitado a situación de verdadera necesidad.

El Consejo Superior de Sanidad trató la cuestión de los posibles riesgos del uso excesivo de los teléfonos celulares en la sesión del 15 de noviembre. "En línea con los estudios de la Agencia Internacional de la investigación sobre el cáncer (Larc) y de acuerdo con el Instituto Superior de Sanidad, el Consejo Superior señala que si bien hasta ahora no se ha demostrado ninguna relación de causalidad entre la exposición a la radio frecuencia y las patologías tumorales, los conocimientos científicos actuales no permiten excluir la existencia de riesgos cuando se hace un uso muy intenso del teléfono celular. El Ministerio de la Salud lanzará una campaña de información para sensibilizar a la gente sobre el uso apropiado.

Buenos Aires hace honor a su nombre

2011-12-20T12:54:00.000-08:00

La Nación (Argentina) / Por Laura Rocha *

Es una de las ciudades con menos contaminación de América latina y del mundo

Créase o no, la ciudad de Buenos Aires parece que puede hacerle honor a su nombre: está entre las metrópolis del mundo en las que se respira mejor.

A pesar del creciente peso del tránsito automotor y de la cantidad de habitantes que diariamente ingresan y circulan por sus calles, la concentración de los contaminantes en la atmósfera porteña hace que las bocanadas de aire sean más saludables, mucho más saludables, que en México Distrito Federal, Santiago, Chile; Bogotá o San Pablo.

Un nuevo estudio de la OMS que mide la polución atmosférica indica que la Reina del Plata registra material particulado contaminante (PM10) en el nivel más bajo de la región, ampliamente superada por Bogotá, la más afectada; Santiago (Chile), México DF y San Pablo, con índices de esmog más altos.

Aunque el organismo internacional indica que la media anual ideal de estas partículas debería ser de 20 microgramos por metro cúbico, los registros de la ciudad de Buenos Aires están entre los que no representan daños para la salud. De los 15 países de América latina analizados, Chile es el cuarto con mayor nivel de material particulado en la atmósfera con 62 microgramos por metro cúbico (Ug/m3), superado por Bolivia (82), Perú (74) y Colombia (71). Costa Rica cuenta con el nivel más bajo, con 28 ug/m3.

Lo curioso del fenómeno en la Capital es que no obedece a políticas públicas sustentables o prácticas ecológicas por parte de la población. La razón por la que la ciudad goza de una buena calidad de aire se explica casi exclusivamente por la naturaleza: la ubicación geográfica de la urbe, sumada a las condiciones meteorológicas, hace que la contaminación que se genera diariamente se disipe sin provocar altas concentraciones, nocivas para la salud.

Así también lo demuestran las mediciones oficiales locales, que dan cuenta de que los gases que se miden en el ámbito porteño -dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno y ozono- y el material particulado en suspensión no superan los límites impuestos por la normativa.

Sin embargo, los expertos y los vecinos consultados advierten que la polución por la mayor concentración de edificios y la gran cantidad de automotores no se va con el viento y que la contaminación del aire es un tema que debe atenderse. Especialmente por cómo afecta al sistema respiratorio de las poblaciones vulnerables, los niños y los adultos mayores.

EMISIONES

"Aunque la magnitud de las emisiones es muy importante, los vientos y el mayor caudal de precipitaciones hacen que la contaminación atmosférica no sea un asunto de relevancia. Eso no significa que no haya que atender el problema. Incluso habría que preguntarse si no es necesario un sistema de monitoreo más amplio", sugirió la investigadora y meteoróloga de la UBA Paula Martin.

La Agencia de Protección Ambiental porteña (APRA) cuenta con un sistema constante de monitoreo en cuatro puntos de la ciudad. Aunque los niveles de concentración de los gases están lejos de superar los estándares establecidos por la ley, los mayores valores se producen los días de semana durante las horas pico, entre las 7 y las 9 y entre las 18 y las 20.

Las modelizaciones y los mapas realizados por la autoridad ambiental dan cuenta de que las zonas más perjudicadas por la contaminación son los barrios del centro de la ciudad, con un leve aumento en estaciones de transferencia, como la de la zona de Once, la de Retiro y la de Constitución.

"México DF, por ejemplo, tiene grandes problemas con el material particulado en suspensión. En Buenos Aires, no superó los estándares, salvo por la crisis de las cenizas. Por eso tienen desarrollada su red de monitoreo", apuntó Javier Corcuera, biólogo y presidente de la APRA. En el mismo sentido trabaja Santiago de Chile, que ha mejorado el nivel de contaminación que tenía hace 10 años, pero que sigue siendo elevado. "Ellos tienen un gran problema con el ozono", agrega el funcionario. En la ciudad esos índices son mínimos.

Chile, que tiene varias ciudades con problemas de esmog, además de la geografía, padece las consecuencias del uso del carbón vegetal como combustible.

En la ciudad de Buenos Aires los culpables de que el aire esté contaminado son, principalmente, los automóviles y el transporte público. También afectan a la atmósfera las emisiones de las centrales térmicas que generan energía eléctrica y, en menor medida, las industrias. Por supuesto que la gran cantidad de edificios también hace de barrera a los vientos y genera islas de calor y de esmog.

En ese sentido, el urbanista Andrés Borthagaray señaló: "No podemos confiarnos en la geografía. El tema de la contaminación atmosférica aparece progresivamente en la agenda. Y hay algunos elementos para mejorar la situación. Creo que, por ejemplo, deberíamos tener en cuenta que contamos con una red ferroviaria de 800 km que permitirían disminuir el nivel de emisiones y ostentar eficiencia energética, pero la aprovechamos muy mal".

EFECTOS NOCIVOS

Los efectos de las altas concentraciones de contaminantes en la salud son graves: a los problemas respiratorios se pueden sumar mareos y hasta náuseas. A las poblaciones vulnerables, como las personas que sufren problemas respiratorios, puede agravar sus cuadros y hasta provocarles la muerte.

Según la OMS, a nivel planetario, más de 1,3 millones de muertes se producen al año por causa directa de la contaminación ambiental en las ciudades, mientras que 2 millones de personas mueren por otros problemas de polución. "Bastaría con reducir los niveles de partículas en suspensión para evitar más de un millón de estas muertes", se indica en el informe oficial divulgado en septiembre pasado.

El estudio internacional indica que de 91 países sólo 11 cumplen con los niveles recomendados por la entidad y que de 1081 ciudades revisadas sólo 483 son "saludables".

La ciudad y su calidad de vida están estrechamente ligadas a su atmósfera. Y no sólo en este siglo, en el que medimos la contaminación y las emisiones de efecto invernadero.

"En el siglo XIX la contaminación se relacionaba con los olores nauseabundos. Es por eso que las primeras epidemias de cólera y luego de fiebre amarilla fueron atribuidas a la pestilencia originada por la actividad de mataderos y saladeros de la orilla del Riachuelo", explicó el ambientalista Elio Brailovsky.

"El problema, hoy, son los autos. Pero la contaminación del aire es un problema que, en general, se tiende a subestimar. Yo me preguntaría si los estándares que tenemos hoy de calidad no son demasiado bajos", agregó.

La ciudad vivió dos grandes crisis en los últimos años: la quema de pastizales en el Delta, en abril de 2008, y la crisis que provocó la emanación de cenizas, en junio y julio de este año. El nivel de peligrosidad del material particulado en suspensión también depende del tamaño de este material. Sólo un par de días se recomendó el uso de barbijos a la población vulnerable.

Un creciente cuerpo de investigación apoya la responsabilidad de los contaminantes del aire ambiental en la agravación de enfermedades crónicas de las vías respiratorias y sugiere que la polución puede tener un papel importante en el desarrollo de muchas de estas enfermedades.

Si revisamos las bases biológicas de la vulnerabilidad a contaminantes del aire exterior veremos la importancia prevalente del ozono, el plomo, el benceno, el óxido de nitrógeno, el monóxido de carbono, el dióxido de azufre y las partículas en suspensión inferiores a 10 micrones de diámetro. Todas estas sustancias tienen efectos perjudiciales en la salud y se encuentran en el aire que respiramos en las ciudades, originadas en maquinarias, aire acondicionados, motores y principalmente automóviles, o cualquier vehículo que elimine gases dañinos al ambiente.

La exposición a altas concentraciones por un corto período de tiempo puede contraer los bronquios y aumentar la secreción de mucosidad, haciendo que la respiración se torne muy dificultosa. Estos efectos inciden negativamente en todos los individuos, pero son mucho más perjudiciales para los niños, las personas mayores y los pacientes bronquiales crónicos o asmáticos.

Otros factores que contribuyen a la generación de polución son la quema de pastizales y la ceniza volcánica, ya que dependiendo de las condiciones meteorológicas, generan partículas en suspensión que poseen un importante poder irritógeno en todas las mucosas, lo que provoca picazón de ojos (conjuntivitis), tos seca (traqueítis), además de los síntomas respiratorios ya mencionados.

En urbes muy polucionadas como Hong Kong, México DF y Santiago de Chile, tiene gran importancia etiológica su densidad demográfica y sus condiciones geográficas, circunstancias muy difíciles de modificar, pero el factor que podría controlar la polución ambiental es sin duda la toma de conciencia general sobre los factores que la generan, comenzando con el sistema de escape de los automóviles y su uso desmedido.

La ciudad de Buenos Aires, a pesar de tener una población fluctuante que supera los 12 millones de personas, afortunadamente cuenta con un parque automotor relativamente moderno, lo que morigera la emisión de contaminantes y, por otro lado, se va imponiendo el uso del transporte público, lo que también contribuye a disminuir las fuentes de polución.

* Director científico de la Asoc. Arg. de Alergia e Inmunología Clínica

Internet también contamina

2011-12-20T12:41:00.000-08:00

Xakata Ciencia (España) / Por Sergio Parra

Creeréis que una chimenea de píxeles que aparezca en el monitor de vuestro ordenador no contamina el medio ambiente tal y como lo hace la chimenea real de una factoría real funcionando a todo trapo. O que leer un libro en un dispositivo electrónico no puede generar contaminación tal y como lo hace un libro físico que huele a moho. Pero no es del todo cierto. Los bits también enrarecen la atmósfera, a su modo.

Por ejemplo, el buscador Google no genera una cantidad de dióxido de carbono tal y como lo haría una biblioteca de semejante tamaño. Pero lo hace. Y más de lo que imagináis. Una simple búsqueda en el buscador genera unos 7 gramos de dióxido de carbono. Para que os hagáis una idea de la cifra, hervir una tetera produce unos 15 gramos. Y es que Google funciona mediante electricidad, y la electricidad es real.

La electricidad se genera principalmente mediante la combustión de combustibles fósiles como carbón, petróleo o gas. Una simple búsqueda en Google contribuye en el cambio climático del planeta. El mundo digital acarrea unos costes directos e indirectos que aún se están calculando. Google, por supuesto, ha replicado con datos que evidencian que su consumo es menor que el anteriormente dicho, que fue publicado por un doctor en Física de la Universidad de Harvard, Alex Wissner-Gross.

Como también pone en duda otro rumor que corre por ahí que advierte que si el fondo del buscador fuese en negro en vez del actual blanco, se ahorrarían miles de euros al año. La teoría no es consistente, pues se basa en cálculos de consumo energético de pantallas CTR, las de tubo de toda la vida. Hoy en día, sin embargo, el 75 % de los consumidores ya usan pantallas planas TFT, que no diferencian su rango de consumo por el color de los fondos.

Las tecnologías de la información (TIC) son responsables del 2% de las emisiones que contribuyen al efecto invernadero. Ahora, una agencia francesa ha realizado un estudio sobre el impacto ambiental de tres usos básicos de Internet y las nuevas tecnologías: los correos electrónicos, las búsquedas y la transmisión de documentos por USB y ha constatado que la contaminación podría ser incluso mayor. Según el informe, “reducir un 10% el envío de correos en una empresa de 100 trabajadores supone un ahorro de una tonelada de CO2 al año”.

El estudio también ha calculado el efecto de la lectura de un documento de 200 páginas transferido mediante un dispositivo USB de 512 megabytes. Si se calcula el tiempo de lectura de cada página en tres minutos y que cien personas leerán el documento completo, las emisiones relacionadas con la transmisión de dicho documento suponen el equivalente a 80 kilogramos de CO2.

Una persona influye en la ecología. Pero una persona virtual, una maraña de bits, como son los avatares del mundo paralelo de Second Life, consume tanta electricidad como el ciudadano brasileño medio, según el artículo de Tyler Pace Digital life identity crisis: tales of security and sustainability.

Para que los mundos virtuales existan primero hay que construir ordenadores, y eso también supone mucha contaminación. Un reciente estudio demuestra que fabricar un chip es cientos de veces más contaminante que producir un coche: para elaborar un microprocesador se requieren 32 litros de agua, 1,6 kilos de combustibles derivados del petróleo, 700 gramos de carbono y otros gases y 72 gramos de diversas sustancias químicas, según un estudio del el Instituto económico INSEAD (the European Institute of Business Administration), la Universidad United Nations de Tokio y la Fundación Nacional de Ciencia de Estados Unidos, del que se hizo eco Science. No sólo estas sustancias son muy contaminantes, además, la relación entre la cantidad de materiales y el microchip terminado (que pesa dos gramos) es muy alta, 1:630. En el caso de un coche esta relación es de 1:2. Grandes cantidades de elementos tóxicos para algo minúsculo.

De toda la electricidad que consume un ordenador a lo largo de su vida (considerando que son unos 3 años), el 83% se utilizó en el proceso de producción y el 17% restante es la electricidad que consume en su uso diario.

La produccion de los residuos electrónicos crece tres veces más rápido que la media de los residuos urbanos. Concretamente, el volumen de chatarra informática crece entre el 16% y el 28% cada cinco años. En el 2005 la basura electrónica ya representa casi el 5% de todos los residuos de la Union Europea. Sólo reciclar los ordenadores que se amontonan hoy en los vertederos europeos llevaría unos 10 años. Actualmente, los PCs obsoletos en EEUU ocupan 5’7 millones de metros cúbicos (equivalente a un campo de fútbol con una altura de 1’5 Km.

Hacia la oficina sustentable del futuro

2011-12-09T08:03:00.000-08:00

La Nacion (Argentina) / Por Rodrigo Herrera Vegas

El año pasado al ganar el Siemens Sustainability Press Award tuve la oportunidad de conocer numerosas instalaciones de la compañía en diversas ciudades alemanas.

Más allá de los gigantescos transformadores HVDC (de alto voltaje y corriente continua), los subterráneos Siemens que funcionan sin conductor y los laboratorios de testeo de paneles solares; me quedé impresionado con las oficinas, especialmente con las de Munich. Me pregunté, en esa ocasión, porqué había una diferencia tan marcada con las oficinas de Buenos Aires, tratándose de justamente de una misma empresa.

Esta diferencia hoy se acaba de reducir, a través de la implementación en Buenos Aires del concepto de Siemens Office. Una iniciativa de la empresa a nivel global, la cual apunta a aumentar la sustentabilidad, el confort y una mayor integración de la vida personal y laboral de los empleados.

El objetivo de Siemens Office tuvo dos ejes principales. Primero, la reducción de la cantidad de edificios, que pasó de trece a tres, y desde hace dos meses solamente hay un único edificio, en Vicente López, que concentra todos los anteriores. Segundo, la nueva ubicación fuera del microcentro permite un ambiente más distendido y una anhelada reducción de la huella de carbono generada por el transporte, debido a una histórica ubicación de los empleados más cercana a Zona Norte. Y si bien recién ahora se están realizando los cálculos respecto de la reducción de la huella ambiental, se espera una mejora significativa, considerando las experiencias en Alemania y otras sedes europeas.

Algunos beneficios a nivel cualitativo son:

Reducción de la huella en el transporte

Incentivo en trabajo móvil (trabajo desde el hogar hasta dos días semanales)

Programa de Home Working con contrato especial para trabajos de más de 3 días semanales desde el hogar

Reducción en un 30% de espacios de trabajo gracias al trabajo remoto

Incentivos (por ejemplo, cocheras disponibles) para empleados que comparten el automóvil (carpool)

Separación en origen de residuos

Aprovechamiento de la luz natural, y ventanas con doble vidrio hermético reflectivo

Reciclado de muebles de oficinas anteriores integrándolos estéticamente dentro del nuevo concepto

Aprovechamiento de espacios horizontales evitando el uso de ascensores

Reducción de la cantidad de impresoras de 80 a 30 con el objetivo de una operación paperless con excepción de los departamentos legales y administrativos

Además de estas características, destaco la sensación que transmiten las oficinas. Uno se siente más en un sector creativo de alguna agencia de publicidad que en una empresa de ingeniería alemana. Nadie tiene su propio escritorio. Los empleados almacenan su notebook y sus pertenencias en lockers. Al llegar, elijen cada día dónde y con quién sentarse. Existen diversos ambientes para distintas cantidades de personas, diferentes niveles de privacidad y espacios radicalmente opuestos tanto en la decoración como en los muebles de oficina. A la tarde, antes de irse, todos deben dejar el escritorio limpio, tal cual lo encontraron. Esto ayuda a minimizar la utilización de papel, me explicaba el arquitecto Gerardo Fernández, quien lideró el proyecto localmente bajo los lineamientos que impulsa la Siemens a nivel global desde Munich.

¿Y por qué esta iniciativa se puede considerar sustentable?

Si bien, a nivel ambiental, los resultados son prometedores, todavía están pendientes las mediciones. Pero el aspecto social se percibe en cada rincón. Un ambiente de trabajo agradable y armonioso ayuda a mantener conforme a los empleados, mejorar su creatividad y rendimiento, y también, a atraer nuevos talentos; ítems esenciales para que una empresa perdure en el tiempo. Las personas son uno de los pilares del programa de sostenibilidad y es justamente el foco principal del concepto de "Siemens Office".

De todos modos Siemens no ha sido la única en adoptar esta filosofía de trabajo. Actualmente son varias las empresas que han decidido relocalizarse en la periferia de la ciudad para evitar el congestionamiento, y generar espacios de trabajo más espaciosos, cómodos y eficientes.

Un ejemplo de esto son las oficinas de IBM o Unilever, quienes también decidieron mudarse a Vicente Lopez. La ubicación es primordial ya que se encuentran muy cercanas a las vías de acceso principales. En este tipo de locaciones es posible rediseñar los espacios para incorporar las plantas open office, donde la mayoría de los empleados tienen acceso a vistas y simplemente necesitan de la luz de sol para iluminar los interiores.

Un caso también conocido es el edificio de HSBC Barrancas de Lezama, el cual aparte de incorporar muchísimas variables de sustentabilidad, se certificó bajo la normativa LEED en Operación y Mantenimiento. Existen controles para el confort térmico de los empleados, se fomenta la utilización del transporte público, se incorporó un gimnasio completamente equipado para fomentar los buenos hábitos dentro del cuerpo de empleados, los controles de iluminación son personalizados, y todos los materiales con los que fue rediseñado evitan la emisión de VOC’s (compuestos orgánicos volátiles) los cuales si están presentes en el ambiente generan el conocido efecto del edificio enfermo.

Actualmente las oficinas de Google también se certificaron bajo esta normativa, la cual fomenta el concepto de sustentabilidad en todo el proceso constructivo, el de diseño mismo, y se cuela en toda la vida útil del edificio, buscando que sea lo más eficiente posible en todos los aspectos de la sustentabilidad.

Como verán Siemens no es el único liderando este tipo filosofía, y seguramente hayan muchísimas más empresas en busca de este nuevo modelo de trabajo.

Rodrigo Herrera Vegas es co-fundador de sustentator.com

¿Cuáles son los trabajos "más felices" y los "más odiados" del mundo?

2011-12-09T07:56:00.000-08:00

iProfesional (Argentina)

Según la Universidad de Chicago, casi todas las profesiones consideradas más gratificantes comparten dos rasgos: escasa remuneración y entrega a los demás

El trabajo de sacerdote encabeza la lista de los 10 empleos "más felices" del mundo que elaboró el Centro Nacional de Investigación de Opinión de la Universidad de Chicago y que citó el diario El País tomando lo publicado por la revista Forbes.

Según publica El País, casi todas las profesiones consideradas más gratificantes comparten dos rasgos, como la escasa remuneración y la entrega a los demás.

Después de párroco, y entre los 10 empleos que mayor bienestar producen, está el debombero. Un 80% de personas que ejerce esta profesión afirma sentirse "muy satisfechos" con un trabajo que implica ayudar a la gente.

Le siguen en el ránking los bomberos, los fisioterapeutas, los escritores, los profesores de educación especial, maestros, artistas, psicólogos, vendedores de servicios financieros y operarios de maquinaria pesada.

En tanto, los 10 trabajos más odiados, según una información de la cadena CNBC basada en una encuesta realizada este año a cientos de miles de trabajadores que cita Forbes, son los mejor pagos y los que cuentan con un mayor reconocimiento social.

¿Cuáles son esos empleos? El de director de tecnología de la información, director de ventas y marketing, product manager, desarrollador web, técnico especialista, técnico de electrónica, secretario jurídico, analista de soporte técnico, maquinista y gerente de marketing.

Limitan el nivel de ruido en boliches

2011-12-09T07:49:00.000-08:00

El sonido no podrá exceder los 90 decibeles; crearon la reserva ecológica Costanera Norte

La Legislatura porteña aprobó ayer una norma que impone límites de emisión de ruidos en el interior de boliches bailables y casas de fiestas, con el propósito de preservar la salud y evitar daños auditivos en los asistentes y en los trabajadores. Además, el texto fijó multas de hasta $ 60.000 para quienes no cumplan con las nuevas exigencias.

El proyecto fue impulsado por la diputada de Pro Marta Varela y obtuvo despacho favorable en las comisiones de Ecología, Justicia y Desarrollo Económico. Ayer, fue sancionado por unanimidad.

"El máximo nivel de ruido que se permitirá en los locales habilitados como bailables (clase A, B o C), casas de fiestas privadas, clubes de música en vivo, bares con habilitación complementaria de local de baile o música en vivo y todo otro local donde se ejecute música será de 90 decibeles", explicó Varela.

Para controlar que no haya excesos, estableció la ley, los locales deberán contar con un dispositivo limitador de sonido "autorizado y precintado por la autoridad de aplicación (probablemente será la Agencia de Protección Ambiental), que atenúe el sonido automáticamente cuando éste supere el nivel de 90 decibeles transcurridos más de cinco segundos". Cuando se presenten números en vivo, se prevé, los equipos de audio de se deberán instalar de forma tal que el nivel de ruido sea controlado por el dispositivo.

La ley modificó, además, en el Código de Faltas para que las infracciones reciban el correspondiente castigo. En ese sentido, se estableció que el responsable del local en el que se superen los 90 decibeles, o que no cuente con el dispositivo limitador de sonido, será sancionado con multa de 2000 a 50.000 unidades fijas (de $ 2400 a $ 60.000) y/o inhabilitación y/o clausura.

Asimismo, en caso de alteración del precinto del limitador de sonido, será sancionado con multa de 5000 a 80.000 unidades fijas ($ 6000 a $ 96.000) y/o inhabilitación y/o clausura.

La Legislatura también aprobó ayer, en primera lectura, la creación de la Reserva Ecológica Costanera Norte, en el polígono delimitado por el muro de contención de la Ciudad Universitaria, la desembocadura del arroyo Vega y el Parque de la Memoria, el Río de la Plata y la desembocadura del arroyo White.

El proyecto, según el cual el acceso a la nueva reserva será público y gratuito, debe ser debatido en audiencia pública y luego ratificado en el recinto.

La Nación
Jueves 2 de Diciembre de 2011

Efecto diciembre: el cuerpo pasa su "factura anual" y el "síndrome de fin de año" repercute en el trabajo

2011-12-05T05:42:00.000-08:00

iProfesional (Argentina) / Por Cecilia Novoa

Epoca de balances por excelencia, fin de año trae aparejado la formulación de planteos sobre las metas cumplidas, la frustración por lo faltante, la acumulación de estrés y los cuestionamientos acerca de lo que vendrá. Consejos de expertos para hacerle frente, con éxito, al último mes del calendario

Tanto a nivel laboral y profesional como personal y familiar, el fin de año trae aparejado la formulación de planteos acerca de las metas cumplidas, la frustración por lo faltante, la acumulación del estrés y los cuestionamientos acerca de lo que vendrá.

Por estos días, más de la mitad de los encuestados como parte de un estudio de ZonaJobs que indagó acerca del estado en que llegan los trabajadores a los últimos meses del año, dice estar cansado y estresado, sintiendo que todo les cuesta el doble. (Ver infografía a continuación)

Al respecto, Nilda Cambón, directora de NConsulting&Partners, señala que "la mayoría de los empleados está con la mente en cualquier parte además de la oficina."

De acuerdo a la consultora, "se combina el trabajo y los compromisos familiares que,terminan siendo una carga y no una oportunidad de encuentro: las fiestas del colegio, las fiestas familiares, las fiestas con los compañeros, la preparación de las vacaciones. Es el síndrome de fin de año, al que le sumamos nuestra propia sobre-exigencia".

En tanto, Sol Zunino, gerente de Empleos y People Care de Dridco, empresa dueña de ZonaJobs, explica que "generalmente esta última etapa es un período de balances, tanto en el trabajo como en el ámbito personal y suele pasar que hay cosas que no se pudieron alcanzar y eso genera un sentimiento negativo y de ansiedad."

Llegó la hora del balance

En este sentido, Laura Orsi, médica psicoanalista y miembro titular de la Asociación Psicoanalítica Argentina (APA), subraya que "el balance es inevitable y necesario."

En opinión de la especialista, "cuando llega fin de año y aparece el balance, inevitablementela persona recorre todo lo que hizo, lo cual es muy bueno porque posibilita el pensar y reflexionar y hasta incluso recordar logros que ya se habían olvidado. Además, permite proyectar lo nuevo, lo que se quiere para el futuro."

Claro que también, con la llegada de fin de año, muchas personas se ponen tristes o se deprimen por todo lo que se termina.

"A nivel laboral, pueden temer por la no renovación de sus contratos y puestos y por la pérdida del valor adquisitivo del salario, lo que está directamente relacionado con el mantenimiento - o pérdida- de la calidad de vida y el bienestar", comenta Orsi aiProfesional.com.

Y añade que, "en paralelo, otras personas piensan que es un buen momento para considerar un cambio laboral o de posición, planear renovarse mediante el estudio o la capacitación, o consideran nuevos proyectos y, de acuerdo a como se desarrolló la relación con sus jefes y compañeros, elaboran estrategias diferentes para sentirse mejor en sus puestos."

En diciembre, el cuerpo pasa la "factura anual"

En cuanto al cansancio y al estrés, los especialistas en Recursos Humanos entienden que esta situación se da porque a partir de octubre se ingresa en un período de cuenta regresiva hacia fin de año, y se inicia una carrera contra el tiempo, tratando de cumplir con todas las tareas postergadas.

Esto se traduce en una serie de fenómenos que mal administrados pueden tener un efecto negativo.

"Los empleados se encuentren con mayores exigencias de actividades personales y muy movilizados desde el plano emocional", argumenta la psicóloga Verónica Vicentini, otra de las especialistas entrevistadas por ZonaJobs.

Producto de la intesidad con que se vive en estos días, pueden aparecer manifestaciones físicas como ansiedad, cansancio, malhumor o enojo, reacciones negativas ante señalamientos y mayor cantidad de errores, entre otras.

En tanto, "los síntomas menos evidentes suelen ser disminución de la tolerancia a la presión, somatizaciones, bajo nivel de atención, mayor propensión a accidentes, jornadas laborales más extensas, aumento del trabajo individual y disminución de la cooperación con el equipo", resalta Zunino.

Cómo combatir el cansancio

Sin embargo, estas consecuencias pueden ser aminoradas por una adecuada política laboral de incentivo y motivación para el empleado, que tienda a neutralizar la sensación de cansancio y a estimular el pensamiento positivo y constructivo.

En este sentido, Zunino recomienda que "el jefe o líder del equipo se reúna con su grupo de trabajo y repasen juntos los objetivos del último tramo del año; que definan prioridades y también acciones para concretarlos."

Es importante, además, que la empresa no incentive la idea de "fin de año" asociada a la vorágine de desarrollar todas las tareas dispuestas. La ansiedad no debe trasladarse de la compañía al empleado, ni viceversa.

Una de las formas de lograr la disminución de ansiedad en el trabajo supone el establecimiento de metas a corto plazo, que permitan percibir los logros de manera más próxima. Así, el colaborador siente satisfacción por contemplar su trabajo finalizado.

También se puede "considerar durante la instancia de planificación, que estas fechas son complicadas para darle curso y/o conclusión a proyectos muy exigentes y claves para la organización; y brindar, opcionalmente, el acceso a actividades que permitan relajarse, tales como gimnasio, masajes o descuentos en spa", agrega Vicentini.

Y la directora de NConsulting&Partners subraya: "Es necesario, en la medida de lo posible,tratar de crear un ambiente motivante y relajado con incentivos materiales e inmateriales adecuados a la cultura de cada organización."

Pero, ¿qué más deberían hacer las empresas frente a la llegada de fin de año? A continuación, siete tips sugeridos por los expertos en Recursos Humanos:

Generar acciones que promuevan la integración entre las personas. El buen ambiente de trabajo puede colaborar para que no se pierda el espíritu de equipo. Por ejemplo: organizar torneos internos (de fútbol, o algún otro deporte), trivias o concursos, sorteos.

Mantener reuniones de feedback con los colaboradores.

Festejar los logros del equipo de trabajo.

Generar reuniones de gerentes para la presentación de resultados alcanzados.

Formar presentaciones del negocio o comunicados al resto de la compañía de cómo les fue en el año.

Festejar el fin de año

Incentivar a los empleados a tomar vacaciones en baja temporada (como días adicionales por ejemplo). Esto permitiría tener colaboradores más descansados en diciembre y sin la preocupación inmediata de organizar las vacaciones.

En tanto, en el caso de los empleados, para finalizar el año laboral con mayor optimismo, se recomienda:

Luego de hacer el balance anual, identificar cuáles son sus intereses, expectativas y objetivos.

Aprender a jerarquizar las problemáticas que aparecen en el día a día.

Mantener un diálogo fructífero con los jefes o supervisores.

Crear una atmósfera laboral grata, comunicándose con los compañeros de trabajo y respetando a cada uno.

No sobrecargarse con tareas. Mejor desempeñar de manera efectiva las más importantes, que querer abarcar todo junto.

Motivarse con las propuestas de esparcimiento y recreación de la compañía.

En noviembre o enero, el balance siempre llega

Diciembre no es un mes más dentro del calendario. Al contrario, por las fiestas, los regalos, la llegada del verano y la previa a las vacaciones no suele pasar desapercibido. Todos esperan su llegada, más allá del estrés y la euforia con que después transiten sus días.

Así, los más precavidos empiezan en octubre o noviembre a pensar y proyectar lo que quieren para el año siguiente. Otros, en cambio, prefieren hacerlo más tranquilos en durante las vacaciones.

Sin embargo, más allá del mes o momento elegido, el balance -en la gran mayoría de los casos- termina llegando. Y será más superficial o más profundo, según cada personalidad.

En definitiva, aclara Orsi, "lo angustiante no es tanto el balance en si, sino nuestra actitud frente a él."

"Hay personas que tienen un nivel de autoexigencia muy alto y, por este motivo nunca les cae bien el balance. Les parece que tendrían que haber hecho más. Siempre piensan más en lo ideal que en lo posible y lo mismo proyectan para el año siguiente, por lo que van volver a sentirse descontentas, frustradas", advierte Orsi.

Lo recomendable, para la experta, "es poder vivirlo con esperanza y no perder la ilusión de renovarnos".

"Y evitar llenarse de metas y objetivos en exceso", claro.

"¿Qué pasa Riachuelo?", una web para monitorear el saneamiento

2011-12-05T05:05:00.000-08:00

Por la página www.quepasariachuelo.org.ar se pueden saber las firmas que contaminan y dónde están los basurales. Por Laura Rocha

El plan de saneamiento del Riachuelo es un hito en la historia ambiental argentina: se trata de la primera causa por contaminación, iniciada por ciudadanos, que llegó a la Corte Suprema de Justicia y cuya orden debe ser cumplida por los estados nacional, bonaerense y porteño.

Ayer se sumó un nuevo avance, que esta vez llegó de la mano de las ONG que conforman el cuerpo que debe funcionar como contralor de ese fallo: nació el sitio web www.quepasariachuelo.org.ar, en el que se puede acceder a toda la información oficial disponible sobre la causa.

Se puede saber, por ejemplo, que hasta el 1° del mes pasado, hay 780 industrias consideradas agentes contaminantes (es decir que por su actividad representan un riesgo ambiental alto). También se puede conocer que, de ésas, 242 cuentan con un elevado nivel de riesgo, pero que se encuentran en camino de cumplir con los planes de reconversión industrial que ordena el Plan de Saneamiento Integral (PSI). Y, además, se puede conocer que hay 43 empresas que son, por el momento, las más contaminantes. Entre ellas hay curtiembres, cooperativas de trabajo, supermercados e hipermercados.

El nivel de riesgo, que se midió con un sistema de semáforos, se analiza según el índice de riesgo ambiental y el cumplimiento legal.

Pero no sólo hay información sobre las industrias de la cuenca Matanza Riachuelo, también se pueden conocer y ver imágenes de los basurales a cielo abierto, de los asentamientos y de las alertas territoriales que reportan los vecinos, que también alimentan el sistema.

"El combustible de esta iniciativa es la información. Nuestra aspiración es avanzar con información para que participen las propias industrias y actualicen la información. En 2012 la idea es incorporar al mapa los datos de agua y cloacas", contó Andrés Nápoli, de la Fundación Ambiente y Recursos Naturales (FARN), la ONG que coordina las carga de datos.

"¿Qué pasa, Riachuelo?" fue creado y diseñado por las organizaciones que integran el Espacio Matanza Riachuelo (FARN, Fundación Metropolitana, Greenpeace, CELS, Asociación de Vecinos de La Boca, Fundación Ciudad, Poder Ciudadano y la Asociación Ciudadana por los Derechos Humanos) en alianza con GarageLab, y contó con el apoyo de la Fundación Avina y aportes del Banco Mundial y de la Heinrich Böll Stiftung. Garage Lab, un equipo multidisciplinario de innovación, pretende, mediante la tecnología, poder hacer inteligible y visibles aquellos temas de alto impacto, como la contaminación del Riachuelo.

Cabe destacar que los datos que forman parte de la plataforma provienen de dos fuentes: la información que la Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo (Acumar) brinda al expediente, cuya ejecución está a cargo del juez federal de Quilmes, Luis Armella, y de la Clave Unica de Reordenamiento Territorial, que las empresas deben tener para completar la información exigida por los tres estados.

La Nación
Jueves 2 de Diciembre de 2011

La Provincia ya cuenta con Ley de Gestión de Pasivos Ambientales

2011-12-02T08:20:00.000-08:00

La Plata.- La Honorable Cámara de Senadores de la Provincia convirtió en Ley la Gestión de Pasivos Ambientales, que busca prevenir la contaminación de suelo y los cursos de agua y remediar el daño ambiental.

Esta Ley regulará la identificación de los pasivos ambientales y la obligación de recomponer sitios contaminados o áreas con riesgo para la salud de la población.

José Molina, Titular del OPDS, destacó “ con está Ley tan importante la Provincia de Buenos Aires se pone a la vanguardia en el cuidado ambiental”.

En la normativa define claramente los conceptos de pasivo ambiental, auditoría de cierre, recomposición, remediación, saneamiento y sitio contaminado.

Se hacen responsables a los sujetos titulares de la actividad generadora del daño y/o los propietarios de los inmuebles en forma solidaria.

También se incorpora el Fondo Provincial del Ambiente (FOPROA) para que el Estado se haga cargo de la recomposición del pasivo ambiental cuando no se pudiera identificar al responsable.

Otro de los puntos importantes es la realización de Auditorías de Cierre en el caso del cese definitivo o transferencia de actividades y la obligación de recomponer según el resultado y la contratación de Seguros Ambientales.

Finalmente, se crea el Registro de Pasivos Ambientales y se establece la obligación de comunicar las altas y bajas del mismo al Registro de la Propiedad Inmueble de la Provincia.

prensa.gba.gov.ar

Miércoles 30 de Noviembre de 2011

El ticket de insalubridad, estrés y violencia laborales lo pagan la empresa empleadora y la ART

2011-11-25T07:54:00.000-08:00

La Justicia Laboral condenó a Jumbo Retail S.A. y a la ART a indemnizar a una cajera de supermercado en los términos del artículo 1113 del Código Civil por los daños a su salud provocados a "falta de condiciones laborales de seguridad y el estrés laboral". A su vez, la empleada había sido golpeada por un cliente.

La Cámara del Trabajo declaró responsable a Jumbo y a la ART, –en el marco del artículo 1113 del Código Civil-, por los daños sufridos por una cajera que fue golpeada por un cliente del supermercado. La Justicia consideró que la incapacidad psíquica de la trabajadora se debía al estrés y la falta de seguridad de su ambiente laboral.

En particular, la Sala VII del Tribunal de Apelaciones, con el voto de los jueces Néstor Rodríguez Brunengo y Estela Milagros Ferreirós, indicó que la empresa empleadora era responsable “por la ausencia de condiciones de seguridad en el ámbito laboral, a raíz de lo cual la trabajadora –una cajera- resultó golpeada por un cliente”.

Asimismo, la Justicia de Alzada manifestó que el trabajo de la actora, caracterizado por “una constante presión por sus múltiples funciones y responsabilidades, entre las que está la de atención al público, se constituye en riesgoso, por ocasionar un peligro de cierta magnitud e intensidad tal como para dañar la salud de un trabajador, como de hecho sucedió en el caso”.

Una trabajadora que se desempeñaba como cajera de un supermercado Jumbo recibió un golpe por parte de un cliente. Luego, la mujer interpuso una demanda contra su empleador y la ART para ser indemnizada, conforme las normas del derecho civil, por los daños sufridos y por la incapacidad generada por las condiciones laborales desfavorables.

El magistrado de grado admitió la acción por incapacidad de la trabajadora y condenó, en forma solidaria, a la ART y a la empleadora a indemnizar a la mujer según el artículo 1113 del Código Civil. Esta sentencia fue apelada por las empresas demandadas.

En primer lugar, la Cámara del Trabajo afirmó que había quedado acreditado “que la incapacidad de la trabajadora surgió mientras prestaba servicios como cajera de la demandada, interactuando para ello los diversos elementos que componen el factor laboral, tales como el trabajo en condiciones estresantes, el maltrato propinado, la falta de atención a las necesidades básicas personales, sumado al episodio de la golpiza que protagonizara”.

Acto seguido, el Tribunal de Apelaciones sostuvo que “tanto la empresa empleadora como la aseguradora de riesgos de trabajo son solidariamente responsables y deben quedar obligadas a resarcir a la trabajadora como consecuencia de la incapacidad sufrida”.

Es que, “liberar a la aseguradora de las consecuencias desfavorables para la salud del dependiente por haber prestado servicios, implicaría necesariamente que el titular del contrato de trabajo abonase un seguro por accidentes y enfermedades y, por una cuestión de forma, quedase desprotegido con relación al reclamo de sus dependientes”, puntualizó la Justicia de Alzada.

Finalmente, la Cámara del Trabajo decidió modificar –únicamente- lo decidido en primera instancia en materia de intereses, los restantes aspectos de la sentencia de grado –es decir, el fondo de la cuestión- fueron confirmados.

DJU - Diario Judicial

Martes 22 de Noviembre de 2011

Invierten $600 millones en el Parque Industrial Campana

2011-11-25T07:50:00.001-08:00

Ese es el monto que comprometieron empresarios argentinos y chilenos en la construcción del PIC. Se trata del grupo argentino constructor Bautec, el trasandino Grupo Chile y la desarrolladora argentina GLA los que emplazarán el proyecto en un predio de casi 500 hectáreas, ubicado en el kilómetro 76 de la ruta número 9, autopista Panamericana

Los empresarios indicaron que el emplazamiento es estratégico porque se encuentra en la intersección de la ruta provincial número 6 y la ruta 9, con más de 1.500 metros de frente sobre ambas carreteras, lo que permite la radicación de emprendimientos productivos, de servicios y logísticos.

Sostuvieron que la ventaja estratégica se da porque el sitio se presenta como una conexión hacia distintos puntos del país y del Mercosur dado a que está a 3.500 metros del puerto de Campana, sobre el río Paraná, rama principal de la Hidrovía con puertos privados de transporte multimodal y conexión con los ferrocarriles Mitre y Urquiza.

El parque contará con energía eléctrica, gas industrial, edificio de control de acceso, pavimentos de hormigón, cerco perimetral, edificio de mantenimiento, infraestructuras de naves industriales, playas de estacionamiento, estación de servicio, helipuerto, auditorio, parquización, área para actividades deportivas, sala de atención médica, parque comercial, hotelería y muelles en la ribera del arroyo de La Cruz.

El parque industrial se emplazará en tres etapas en un plazo máximo de 10 años y actualmente se encuentra en período de remoción de suelos.

Se proyecta que la iniciativa dará trabajo a cerca de 20.000 personas.

En tanto, el centro comercial, ubicado en un predio de 12 hectáreas, será de usos mixtos, con locales comerciales, un complejo de cines, parque de diversiones, plaza gastronómica, un hipermercado y estacionamiento gratuito con inclusión de oficinas y hotelería en ese sector.

Se estima que la primera etapa de construcción del parque industrial finalizará en 18 meses, momento a partir del cual se podrán vender los primeros lotes.

Infobae

Miércoles 23 de Noviembre de 2011

Corrientes ratificó que propiciará la instalación de pasteras en su provincia

2011-11-24T09:11:00.000-08:00

Pese a la polémica que aún envuelve a la planta UPM (ex-Botnia) que se encuentra sobre el Río Uruguay, el ministro de Producción de esa provincia confirmó que ya tienen una oferta para la construcción de una "pastera de mediana magnitud"

El ministro de la Producción de Corrientes, Jorge Vara, ratificó hoy la decisión del gobierno del radical Ricardo Colombi de propiciar la instalación de fábricas de celulosa en el territorio provincial y reveló que ya cuentan con una oferta de inversión concreta en ese sentido.

Vara informó, en declaraciones a radio Dos de esa provincia, que la última oferta recibida por parte del gobierno correntino es de "una pastera de mediana magnitud para producir pasta marrón" y precisó que este tipo de fábricas "produce un papel que se utiliza para embalaje y cartón corrugado".

El titular de la cartera productiva provincial detalló que la fábrica que se proyecta instalar en inmediaciones de la ciudad de Ituzaingó, 227 kilómetros al sudeste de la capital provincial, junto al río Paraná, traería aparejado un "menor impacto ambiental, ya que no tiene proceso de blanqueo y por ende no hay uso de cloro".

Este aspecto fue uno de los más cuestionados al momento de instalarse la pastera Botnia, actual UPM, en la ciudad uruguaya de Fray Bentos, frente a Gualeguaychú.

La construcción de esa pastera de capitales finlandeses, que comenzó a producir en 2007 y aún es resistida en Gualeguaychú, generó el más profundo de los conflictos que tuvieran Argentina y Uruguay.

Infobae
Miércoles 23 de Noviembre de 2011

Los gases responsables del cambio climático baten todos los récords

2011-11-22T04:54:00.001-08:00

El Mundo (España)

La agencia meteorológica de Naciones Unidas asegura que las concentraciones de gases causantes del calentamiento global están en la actualidad en niveles récord que superan los peores escenarios de los científicos.

La Organización Meteorológica Mundial (OMM) dice que las concentraciones de dióxido de carbono, principal responsable de la captura de calor en la atmósfera, han llegado a 389 partes por millón, la mayor concentración desde el inicio de la era industrial en 1750.

"El impacto que sufre la atmósfera debido a los gases de efecto invernadero generados por la actividad humana ha vuelto a alcanzar niveles récord desde la era pre-industrial", afirmó el secretario general de la OMM, Michel Jarraud.

Las emisiones de gases se disparan

"Incluso si lográramos detener hoy nuestras emisiones de gases de efecto invernadero, algo que está lejos de ser realidad, el efecto estaría presente durante décadas en la atmósfera", declaró Jarraud durante la presentación del boletín de la OMM.

En su opinión, "ahora más que nunca antes, tenemos que comprender las complicadas, y a veces imprevisibles, interacciones entre los gases de efecto invernadero y la atmósfera, la biosfera terráquea y los océanos"

La OMM dice que sus datos revelan un aumento del 20% del óxido nitroso, del 39% de aumento en el CO2 y del 158% de aumento del metano desde entonces, todos ellos son gases de efecto invernadero contemplados en el Protocolo de Kioto como gases a reducir.

La OMM indicó que entre 1990 y 2010 hubo un incremento del 29% en la fuerza de irradiación (el efecto del calentamiento atmosférico en el clima) derivada de los gases de efecto invernadero y que el dióxido de carbono (CO2) es el responsable del 80 por ciento de ese aumento.

El CO2 es hoy el gas de efecto invernadero más presente en la atmósfera y representa en torno al 64 por ciento del total de las causas de variación del clima.

Los combustibles fósiles, principales responsables

El informe cita la quema de combustibles fósiles, la pérdida de bosques que absorben dióxido de carbono y el uso de fertilizantes como principales culpables.

Las concentraciones reflejadas por la OMM superan el peor de los siete escenarios de emisiones proyectados en el año 2001 por el panel de expertos climáticos de la ONU.

Desde el principio de la era industrial en 1750, según la OMM, su presencia en la atmósfera ha aumentado en un 39 por ciento, hasta las 389 moléculas de gas por millón de moléculas de aire limpio.

Entre 2009 y 2010 esa "abundancia atmosférica" aumentó en 2,3 unidades por millón, superando las cifras de la década de 1990, cuando fueron de 1,5 unidades por millón y de la pasada década, cuando la concentración se situó en 2 unidades por millón.

La concentración permaneció constante durante 10.000 años

Durante los 10.000 años anteriores al inicio de la era industrial, la presencia atmosférica de CO2 se mantuvo "casi constante" en torno a las 280 moléculas por millón.

Después del CO2, el metano (CH4) contribuye con el 18 por ciento de la fuerza de irradiación, con un incremento del 158% con respecto a la era pre-industrial, cuando la presencia de este gas en la atmósfera terrestre era de 700 moléculas por cada 1.000 millones de partículas de aire limpio.

Este fuerte incremento se debe sobre todo a la ganadería, la producción de arroz y la explotación de los combustibles fósiles.

Por otra parte, la actividad humana es la responsable en estos momentos del 60 por ciento de las emisiones de metano, mientras que el 40 por ciento restante procede de fuentes naturales, como las tierras húmedas.

En el caso del metano, la OMM advierte de que "después de un periodo de relativa estabilización de sus niveles entre 1999 y 2006, su presencia en la atmósfera ha vuelto a aumentar".

Por último, el óxido nítrico contribuye con un 6% a esa fuerza de irradiación y está un 20% por encima de los niveles previos a la revolución industrial.

El óxido nítrico tiene su origen en causas naturales -los océanos- y actividades humanas -el uso de fertilizantes y biomasa y otros procesos industriales.

El problema es que su impacto sobre el clima, tomando como referencia un siglo, es 298 veces superior al de las emisiones en igual cantidad de dióxido de carbono.

Los perversos mecanismos del estrés para enfermarnos

2011-11-22T04:49:00.001-08:00

CNN México (México) / Por Amanda Enayati

En una entrevista, la doctora Rajita Sihna, investigadora y especialista en estrés, habla de los diferentes aspectos de su trabajo

(CNN) — Nota del editor: Rajita Sihna es directora del Centro para el Estrés de Yale nos habla sobre la psicología del estrés.

(CNN) — El estrés tiene relación con enfermedades que van desde la adicción hasta padecimientos crónicos, la diabetes y la obesidad. Te compartimos algunas de sus respuestas sobre el tema.

CNN: ¿Cómo llegaste a estudiar el estrés?

Rajita Sihna: Al principio trabajaba con diferentes tipos de emociones —la ira y la tristeza— y cómo afectan al cuerpo y cambian nuestras respuestas a los diferentes estímulos en el entorno. Una de las cosas que observé fue que generalmente la gente no tiene emociones puras, como la furia o el temor.

La mayoría tiene emociones mezcladas. Si les preguntas al respecto, te dirán que están estresados y molestos. Quería comprender la forma como las emociones trabajan juntas, tanto para protegernos como para alimentar las cosas que nos desgastan.

CNN: ¿Existe eso que llaman el buen estrés?

RJ: Pienso en el estrés ‘bueno’ en términos de la adaptación. Cada vez que superas un reto y aprendes algo de él, te conduce a una adaptación cognitiva y de comportamiento. Es como el desarrollo de habilidades. Cuando un problema es frustrante pero está dentro de nuestra capacidad para manejarlo, se trata de un buen estrés. Si la tensión se mantiene, es incontrolable y abrumadora, cuando las personas no pueden pensar en las opciones para resolver sus problemas, entonces es perjudicial.

CNN: ¿Qué relación tiene el estrés con las enfermedades crónicas y la conducta adictiva?

RJ: Desde hace mucho tiempo conocemos la relación entre el estrés y la adicción y el aumento de la propensión a las enfermedades crónicas. Sin embargo, no comprendimos completamente su mecanismo biológico hasta hace poco tiempo.

Cuando experimentamos algo amenazante o estresante, suceden dos cosas inmediatamente. La primera es lo que llamamos la respuesta de excitación de “pelear o huir”. Todo el cuerpo se prepara para actuar con rapidez y evitar el peligro.

La segunda es que el cuerpo libera la hormona del estrés: cortisol. El cuerpo se prepara inmediatamente frente a un estímulo estresante. Va hasta nuestro almacén de energía, libera la glucosa y la insulina para que nuestros músculos tengan la energía para manejar el estrés.

Aquí es la etapa crítica: en nuestras decisiones. Las sustancias como el alcohol, la nicotina y la cocaína, y también los alimentos ricos en grasa, con muchas calorías, son potentes modificadores del sistema del estrés. Cambian nuestros caminos del estrés y afectan la forma en que nuestro cuerpo puede controlar la respuesta.

Por ejemplo: después de un periodo de atracones, el sistema que maneja el estrés en tu cuerpo se desgasta. La glándula suprarrenal, que es la responsable de liberar la hormona del estrés, se debilita o se desorienta. Entonces no envía las señales adecuadas para ayudarnos a sobrellevar la situación. Y eso empieza a afectarnos negativamente, no solamente en nuestra biología, sino también en nuestra respuesta emocional.

CNN: ¿Puedes revitalizar a tus glándulas suprarrenales desgastadas?

RJ: Existe evidencia de que puedes darle un nuevo impulso a tus glándulas suprarrenales. Una vez que los dependientes del alcohol empiezan a recuperarse, después de que pasa un tiempo, empiezas a ver que las glándulas suprarrenales regresan a la normalidad. No sabemos exactamente cuánto tiempo requiere.

El problema es que cuando las glándulas suprarrenales están en recuperación, es más probable que estés estresado, y el estrés afecta la abstinencia y aumentan las probabilidades de una recaída. En ese momento estás atrapado en un círculo vicioso que afecta rápidamente la salud, ya que el estrés y las sustancias trabajan juntas para debilitar los sistemas corporales, el eje del estrés: el hígado, los riñones, el corazón, la presión arterial.

Entonces tienes un doble impacto en términos de riesgo para una enfermedad cardiaca y de ciertos tipos de cáncer. Es lo que llamamos el efecto feed-forward (de anticipación). No sucederá inmediatamente, pero se convertirá en un círculo vicioso.

CNN: ¿Qué es primero, el estrés o la conducta adictiva?

RJ: Realmente no se sabe muy bien qué sucede primero, pero sabemos que estas son complejas enfermedades multifactoriales. Eso significa que no hay un solo factor que conduzca al estado de la enfermedad. Y hay factores que pueden hacer que una persona sea incluso más vulnerable a las enfermedades relacionadas con el estrés y con la adicción: los traumas que se experimentaron en la infancia, las adversidades acumuladas, el estatus socioeconómico, la educación y también aspectos como la genética y las características de la personalidad.

Estamos a punto de publicar un artículo sobre la manera en como las adversidades acumuladas —el número de veces que suceden cosas malas en la vida de alguien— parece tener un efecto en el tamaño de la corteza prefrontal del cerebro.

CNN: ¿Qué significa? ¿Es bueno o es malo?

RJ: Significa que con un mayor número de experiencias negativas, la corteza prefrontal será más pequeña. En nuestros estudios con animales encontramos que un menor volumen de la corteza prefrontal no es bueno para la conducta. Las neuronas empiezan a encogerse y a perder sus ramas y dendritas. A esos animales no les va bien en diferentes tipos de tareas cognitivas. Así que esto significa que un mayor nivel de adversidades afecta a nuestra capacidad para responder a las situaciones agudas de estrés.

Tiene dos efectos: Hay un menor volumen cerebral y las regiones que nos ayudan a adaptarnos y a hacer frente tienen una menor actividad.Con más situaciones adversas en la vida, las personas sienten un mayor nivel de estrés crónico. Entonces aumentan los riesgos para los padecimientos que se relacionan con el estrés como son: las enfermedades cardiacas, la diabetes, ciertos tipos de cáncer, los trastornos psiquiátricos y neuropsiquiátricos como la depresión, la ansiedad y la adicción.

CNN: Bueno, eso es deprimente para todos los que pasamos por muchas cosas malas en la vida por causas ajenas a nosotros.

RJ: Un seguimiento interesante es que el cerebro es muy dinámico y tiene potencial de normalizarse para volver a crecer. Los estudios los hicimos con personas entre los 18 y los 50 años.

CNN: ¿Cómo podemos prepararnos para responder mejor a los factores de estrés?

RJ: Vivimos en una sociedad en donde hay múltiples demandas sobre nosotros casi todo el tiempo. Necesitamos poner un mayor énfasis en los factores de protección como sentarnos con nuestras familias, hacer ejercicio y alejarnos de los dispositivos electrónicos.

También soy muy creyente en la plenitud de conciencia: Tenemos que ser capaces de cambiar las cosas y apagarlas, y construir protecciones para nos sentirnos abrumados, incluso con algo tan simple como una afición, como un hobbie. Es cuestión de tomarse el tiempo para construir los aspectos positivos de nuestra vida, en nuestras acciones y en nuestra exposición.

Posble accidente en la ex Botnia encendió alarma

2011-11-21T10:39:00.000-08:00

Un presunto accidente en la ex Botnia encendió la alarma

Un supuesto incidente a raíz de la rotura de una caldera encendió la alarma en la orilla argentina del Río Uruguay.

Un presunto accidente ocurrido en la planta de Botnia-UPM a raíz de la rotura de una caldera encendió la alarma en la orilla argentina del Río Uruguay, confirmó ayer el intendente de Gualeguaychú, Juan José Bahillo.

Bahillo dijo que el percance se produjo esta mañana y que el lunes enviará una nota a la Comisión Administradora del Río Uruguay (Caru), organismo binacional que tiene a su cargo el comité de monitoreo de la planta industrial, para "exigir explicaciones sobre lo ocurrido".

"El accidente produjo una grave multiplicación de material particulado en el aire y en el sulfhídrico", aseguró el intendente.

Además, dijo que su comunidad quiere saber "si hubo variaciones en la calidad del aire producto de la explosión de la caldera", y agregó: "queremos saber qué sustancias y qué parámetros".

"También preguntaré qué plan de contingencia tiene la empresa frente a un accidente de estas características", agregó el jefe comunal.

En tanto, medios periodísticos de Gualeguaychú indicaron que el accidente se produjo poco antes de las 10 de hoy y que lo ocurrido obligó a trasladarse al lugar al intendente de Río Negro (Fray Bentos), Omar Lafluf, y también a que técnicos de la Dirección Nacional de Medio Ambiente del Uruguay (Dinama) viajaran desde Montevideo.

Fuente: La Voz de Interior